-
Khánh Hòa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các khu công nghiệp lớn -
Đà Nẵng tháo gỡ vướng mắc cho dự án khu công nghiệp hơn 4.150 tỷ -
Đà Nẵng đề nghị nhà đầu tư cung cấp thông tin các dự án vướng mắc kéo dài
-
Quảng Ngãi rà soát, thúc đẩy loạt dự án năng lượng tái tạo -
Rõ dần kịch bản đầu tư 150 km cao tốc ven biển Đồng bằng sông Cửu Long -
Chính phủ giao VEC mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe
Ngày 9/5, Sở Xây dựng tỉnh Đắk Nông thông tin về kế hoạch đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28.
Quốc lộ 28 đi qua 3 tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông, có điểm đầu tại Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận); điểm cuối tại thị trấn EaTling (huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông).
Tuyến đường này có ý nghĩa hết sức quan trọng phục vụ phát triển kinh tế xã hội, củng cố an ninh quốc phòng của tỉnh Đắk Nông - Lâm Đồng - Bình Thuận, là trục ngang kết nối đường Hồ Chí Minh (QL14) với Quốc lộ 1A, Kết nối tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông (CT01) với cao tốc Bắc Nam phía Tây (CT02), kết nối Tây Nguyên xuống với các cảng biển thuộc tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận…
Tuy nhiên, do tuyến đường được đầu tư đưa vào khai thác sử dụng từ lâu nên đã xuống cấp, quy mô nhỏ hẹp, không đảm bảo an toàn giao thông, không đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế xã hội.
![]() |
| Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28 sẽ tạo động lực phát triển cho nhiều địa phương. |
Thực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước, trong thời gian tới sẽ sáp nhập 3 tỉnh Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Thuận, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến sẽ gia tăng cao.
Vì vậy, việc triển khai đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28 là hết sức cần thiết và cấp bách.
Sở Xây dựng Đắk Nông cho biết, thực hiện nhiệm vụ UBND tỉnh giao, đơn vị đã chủ trì phối hợp xây dựng dự thảo báo cáo phương án đầu tư. Đồng thời làm việc, thảo luận với Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận hoàn thiện dự thảo báo cáo đề xuất phương án đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28 đoạn qua Đắk Nông - Lâm Đồng - Bình Thuận.
Sở Xây dựng Đắk Nông đã hoàn thiện tham mưu UBND tỉnh dự thảo văn bản báo cáo, đề xuất của 3 tỉnh Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Thuận cùng đề nghị Trung ương xem xét, hỗ trợ kinh phí triển khai thực hiện đầu tư xây dựng cải tạo nâng cấp toàn tuyến Quốc lộ 28.
Dự kiến chiều dài toàn tuyến khoảng 308,3 km, quy mô đường cấp III; tổng kinh phí dự kiến khoảng 7.700 tỷ đồng.
Theo Sở Xây dựng Đắk Nông, trong trường hợp chưa cân đối được đủ nguồn vốn để đầu tư toàn tuyến, thì đề nghị phân kỳ ưu tiên đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28 đoạn Phan Thiết - Di Linh - Gia Nghĩa, chiều dài khoảng 197,3 Km, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 4.900 tỷ đồng.
-
Rõ dần kịch bản đầu tư 150 km cao tốc ven biển Đồng bằng sông Cửu Long -
Chính phủ giao VEC mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe -
Đà Nẵng công bố 350 dự án, đất đai được tháo gỡ theo cơ chế đặc thù -
Duy trì sức hút mạnh mẽ với dòng vốn đầu tư nước ngoài -
Bất động sản hưởng lợi khi dòng vốn FDI chảy mạnh vào Việt Nam -
Thay đổi chiến lược về chính sách, cơ hội rộng mở cho nhà đầu tư -
Quy định mới về phương thức, nguồn thu từ khai thác tài sản kết cấu hạ tầng
-
Vinacomin và Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản): Thúc đẩy hợp tác toàn diện và bền vững -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4: Dấu ấn nổi bật của PV Power năm 2025 -
Cơ hội trúng 500 triệu đồng khi gửi tiền dự thưởng trên Agribank Plus -
SeABank thông báo mời thầu -
Hội Nước sạch tỉnh Hưng Yên: Phấn đấu 100% nước sạch cung cấp tới khách hàng đảm bảo chất lượng

