-
Quảng Trị xem xét dự án kho trung chuyển than gắn với cảng biển Mỹ Thuỷ -
[Infographic] Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Hé lộ nhà đầu tư được chọn thực hiện đường giao thông cảnh quan ven Hồ Tây -
Ninh Bình: Phê duyệt dự án đường trục động lực phát triển Hoa Lư - Nam Định 7.140 tỷ đồng -
28 đề xuất nhiệm vụ về công nghệ chiến lược, tổng vốn dự kiến 5.300 tỷ đồng -
Gọi vốn ngoại cho những tuyến đường sắt động lực
Ngày 31/3, tỉnh Bình Định đã khởi công Dự án xây dựng tuyến đường ven biển (ĐT.639) đoạn từ QL 1D đến QL 19 mới, trên địa bàn thành phố Quy Nhơn, nhân kỷ niệm 48 năm ngày giải phóng Bình Định (31/3/1975 - 31/3/2023).
Tuyến đường ven biển (ĐT.639) đoạn từ Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19 mới, có điểm đầu giao với Quốc lộ 1D tại Km5+020 (thuộc phường Nhơn Phú), điểm cuối giao Quốc lộ 19 mới tại Km8+100 (thuộc phường Nhơn Bình, thành phố Quy Nhơn).
Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh trong giai đoạn 2021-2025, có tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng. Trong đó vốn ngân sách Trung ương là 600 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương và dự kiến thi công xây dựng trong thời gian 23 tháng.
![]() |
| Bình Định khởi công Dự án xây dựng tuyến đường ven biển (ĐT.639) đoạn từ QL 1D đến QL 19. |
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị với vận tốc thiết kế 50km/h, dài 4,3 km, đi qua địa bàn 2 phường Nhơn Phú, Nhơn Bình, TP Quy Nhơn.
Theo ông Nguyễn Tự Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh và ngân sách Trung ương hỗ trợ, tỉnh Bình Định đã triển khai đầu tư xây dựng hoàn thành một số đoạn tuyến của đường ven biển, từ Tam Quan Bắc đến Hoài Hương (thị xã Hoài Nhơn), Mỹ Thành (huyện Phù Mỹ) đến Cát Tiến (huyện Phù Cát), đang triển khai xây dựng đường ven biển đoạn từ Cát Tiến (huyện Phù Cát) đến Diêm Vân (huyện Tuy Phước) kết nối Quốc lộ 19 mới.
Việc khởi công đoạn đường từ Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19 sẽ góp phần hoàn thiện tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định, thuộc hệ thống đường ven biển Quốc gia.
![]() |
| Tuyến đường ven biển (ĐT.639) đoạn từ QL 1D đến QL 19 sẽ hoàn thiện đường ven biển trên địa bàn tỉnh Bình Định. |
Tuyến đường quan trọng này còn nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đô thị, khai thác tiềm năng quỹ đất phục vụ phát triển đô thị, dịch vụ, thương mại, góp phần phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Quy Nhơn nói riêng và của tỉnh Bình Định nói chung.
Ông Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu các cơ quan đơn vị tổ chức thi công đảm bảo tiến độ dự án. Ban Giải phóng mặt bằng tỉnh tập trung chỉ đạo, đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư và nhà thầu xây dựng triển khai thi công xây dựng…
-
Quảng Trị xem xét dự án kho trung chuyển than gắn với cảng biển Mỹ Thuỷ -
[Infographic] Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Hé lộ nhà đầu tư được chọn thực hiện đường giao thông cảnh quan ven Hồ Tây -
Ninh Bình: Phê duyệt dự án đường trục động lực phát triển Hoa Lư - Nam Định 7.140 tỷ đồng
-
28 đề xuất nhiệm vụ về công nghệ chiến lược, tổng vốn dự kiến 5.300 tỷ đồng -
Gọi vốn ngoại cho những tuyến đường sắt động lực -
Đồng Tháp khát vọng trở thành trung tâm trung chuyển Tiểu vùng Mê Kông -
Tín hiệu thuận cho việc đầu tư thêm 6 bến cảng Liên Chiểu - Đà Nẵng -
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài -
Chiến lược xâm nhập "đại dương đỏ" và toan tính của Viettel khi đầu tư vào Cộng hòa Dominica
-
Cổ phiếu SSB của SeABank vào rổ FTSE Global All Cap -
Điều gì tạo nên một nhà máy thông minh: Góc nhìn từ kinh nghiệm toàn cầu của Schneider Electric -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 26/8/2026 -
Chiến lược "lấy con người làm trọng tâm" giúp BITEX chinh phục HR Asia Awards 2026 -
Quản lý đội xe của công ty thí nghiệm điện: “Xe GAZ thực dụng và kinh tế” -
Amata City Long Thành - Kiến tạo nền tảng công nghiệp bền vững


