Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định thông tin việc triển khai dự án trọng điểm của tỉnh.

Tại Kỳ họp thứ 22 (kỳ họp chuyên đề lần thứ 14) của HĐND tỉnh Bình Định khóa XIII, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định thông tin tình hình triển khai loạt dự án trọng điểm của tỉnh.

Theo đó, Dự án Đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, hiện nay, Bộ Xây dựng đang khẩn trương lập các thủ tục Dự án để trình Quốc hội trong tháng 5. Ban đầu, tỉnh đề xuất dự kiến khởi công trong ngày 5/9 nhưng vì khó hoàn thành các thủ tục nên tỉnh đề xuất Bộ Xây dựng cố gắng trong năm nay sẽ khởi công.

Dự án Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát đang ở bước triển khai thủ tục, phấn đấu từng ngày một để tháng 8/2025 khởi công và phấn đấu sau 10 tháng sẽ cơ bản hoàn thành.

Khoảng 4,1 triệu m3 đất san lấp để phục vụ san lấp thực hiện Dự án Khu vực thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát. Ảnh: Thùy Trang.

Ông Tuấn cho biết, nền của đường băng bị thấp nên cần đất san lấp khoản 4,1 triệu m3, do đó số lượng xe phục vụ san lấp của tỉnh sẽ được tăng cường hết, nhanh nhất tháng 8 mới san lấp xong. Đến tháng 6/2026, tỉnh sẽ xong đường cất cánh số 2, giải quyết  được bài toán đường băng đảm bảo các loại máy bay cất hạ cánh, bay charter, nâng cấp sân bay quốc tế sẽ được triển khai nhanh.

Đối với Dự án Xây dựng Khu công nghiệp Phù Mỹ, ông Tuấn cho biết, tỉnh đã hoàn thành bước chủ trương đầu tư, mọi thủ tục ở cấp tỉnh đã xong và đang cấp tập để khởi công. Tuy nhiên dự án này còn vướng mắc duy nhất là đưa ra ngoài quy hoạch khoáng sản ở khu vực này.

Tỉnh đã làm việc với Bộ Công thương, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cố gắng để đẩy nhanh tiến độ; đồng thời tỉnh sẽ kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo giải quyết thủ tục này và xong lúc nào sẽ khởi công thực hiện lúc đó.

Đồng thời, tại hội nghị xúc tiến đầu tư vào ngày 28/3, nhiều dự án thứ cấp của nhà đầu tư đăng ký vào Khu công nghiệp Phù Mỹ đã đăng ký tham gia đầu tư. “Toàn dự án rất lớn, đây đều dự án thuộc ngành nghề mới, đảm bảo vấn đề về môi trường”, ông Tuấn khẳng định.

Dự án Cảng Phù Mỹ hiện đang đợi Chính phủ phê duyệt, khi phê duyệt xong tỉnh cố gắng phấn đấu cuối năm nay, sang năm sẽ khởi công. Sau khởi công (khoảng 2 năm), giai đoạn 1 xong, Cảng Phù Mỹ sẽ đón tàu trên 150.000 tấn.

Về vai trò cảng này, Chủ tịch tỉnh Bình Định cho hay, khi các nhà đầu tư lớn đến Bình Định, việc đầu tiên họ đánh giá Cảng Quy Nhơn so với yêu cầu thì không đáp ứng, vì chỉ đón tàu 70.000 tấn hạ tải nên yêu cầu phải có cảng lớn.

Do đó, ông Tuấn nhận định rằng, Bình Định có Cảng biển Phù Mỹ thực sự là điều “tuyệt vời” để thu hút các nhà đầu tư lớn.

Đối với Dự án Điện gió ngoài khơi của Tập đoàn PNE mà tỉnh theo đuổi lâu nay, ông Tuấn đề cập nếu không có gì thay đổi, khi Thủ tướng ký kế hoạch triển khai Quy hoạch điện VIII, công suất phân bổ cho tỉnh sẽ khá lớn.

Như vậy dự án của Tập đoàn PNE sẽ được triển khai giai đoạn 1 với công suất khoảng 750 MW, vốn đầu tư khoảng 30.000 tỷ đồng...dự kiến trong vòng 2 năm xong. Đây là dự án lớn, trọng điểm của tỉnh theo đuổi thời gian qua.

Chủ tịch tỉnh Bình Định cũng cho biết, các dự án về hạ tầng giao thông, y tế, giáo dục...cũng đang được tỉnh đẩy nhanh tiến độ thực hiện với tinh thần “thần tốc”.

Dự kiến, có 20 dự án hạ tầng thuộc lĩnh vực này trong giai đoạn 2026 - 2030 sẽ được khởi công trong năm nay. Đây là các dự án trọng điểm để tạo sự kết nối về giao thông, kết nối các khu công nghiệp…; dự kiến vào tháng 4 tại kỳ họp HĐND tỉnh sẽ xin phê duyệt để triển khai.