-
Sun PhuQuoc Airways đón Airbus A330 đầu tiên sau 10 tháng khai thác thương mại
-
Điều kiện để doanh nhân, doanh nghiệp được xét tặng danh hiệu, giải thưởng -
Tối ưu hóa chi phí logistics, thúc đẩy xuất khẩu -
Đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng Việt - Mỹ: Đến rất gần kết quả cuối cùng -
Doanh nghiệp Việt xuất khẩu gần 5,9 tỷ USD hàng hóa sang Canada -
Nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo tham dự lễ rung chuông NYSE của Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio
![]() |
| Từ đầu năm 2024 đến nay, có 16 thương nhân đề nghị trả lại Giấy chứng nhận kinh doanh xăng dầu. |
Chiều 7/6, Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công thương) đã thông tin về lý do thương nhân phân phối xăng dầu bị thu hồi giấy phép.
Theo Vụ Thị trường trong nước, thực hiện công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu, thời gian qua, Bộ Công thương đã đề nghị các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối báo cáo việc duy trì điều kiện làm thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu theo quy định.
"Qua báo cáo, rà soát, nhiều thương nhân phân phối đã không duy trì được điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu theo quy định, các thương nhân đã chủ động trả lại Giấy chứng nhận", bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó tụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công thương) cho hay.
Từ đầu năm 2024 đến nay, có 16 thương nhân đề nghị trả lại và Bộ đã thực hiện việc thu hồi Giấy chứng nhận theo đề nghị của doanh nghiệp theo quy định.
Theo bà Hiền: "Việc tham gia và rút khỏi thị trường của các doanh nghiệp nói chung vẫn diễn ra thường xuyên, kinh doanh xăng dầu là mặt hàng kinh doanh có điều kiện cũng không là ngoại lệ".
Năm 2023, có thời điểm số thương nhân phân phối xăng dầu lên đến hơn 330 thương nhân, nhưng hiện chỉ còn 298 thương nhân phân phối tham gia.
Việc các thương nhân phân phối xăng dầu không duy trì điều kiện làm thương nhân phân phối và trả lại Giấy chứng nhận, nếu họ tiếp tục kinh doanh xăng dầu thì họ sẽ lựa chọn hình thức khác như làm đại lý bán lẻ xăng dầu cho các thương nhân phân phối hoặc thương nhân đầu mối khác, khi đó các cửa hàng của họ vẫn hoạt động bình thường.
Nếu họ không tiếp tục kinh doanh xăng dầu thì họ chuyển nhượng hoặc cho thuê cơ sở vật chất cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khác để tiếp tục kinh doanh. Như vậy, về cơ bản các cửa hàng xăng dầu vẫn hoạt động bình thường.
Để đảm bảo nguồn cung xăng dầu, Bộ Công thương đã giao tổng nguồn tối thiểu (gồm nhập khẩu và mua xăng dầu trong nước) cho các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.
5 tháng đầu năm 2024, về cơ bản các đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc tổng nguồn tối thiểu được phân giao nguồn cung xăng dầu về cơ bản đáp ứng đủ nhu cầu.
Tổng nguồn nhập khẩu và mua xăng dầu trong nước ước thực hiện quý II/ 2024 khoảng 6,35 triệu m3/tấn xăng dầu các loại. Ước tiêu thụ quý II/2024 khoảng 6,3 triệu m3/tấn. Tồn kho xăng dầu khoảng 1,7 - 1,8 triệu m3/tấn, về cơ bản đảm bảo đủ nhu cầu cho tiêu dùng và sản xuất kinh doanh.
Với nhiệm vụ được giao về quản lý nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu, để đảm bảo nguồn cung xăng dầu phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp, thời gian tới, Bộ tiếp tục thực hiện các giải pháp bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.
Đồng thời, chỉ đạo các thương nhân sản xuất và kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc kế hoạch sản xuất đã đăng ký; tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2024 đã được phân giao và kế hoạch thực hiện tổng nguồn hàng quý đã đăng ký.
Thực hiện việc dự trữ xăng dầu theo quy định, duy trì hoạt động bán hàng thường xuyên, liên tục, nhất là các dịp cao điểm, bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong mọi tình huống.
Kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu theo kế hoạch nhằm chấn chỉnh hệ thống kinh doanh xăng dầu hoạt động theo quy định, tiếp thu ý kiến để hoàn thiện dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu trình Chính phủ trong tháng 6/2024.
-
Doanh nghiệp Việt xuất khẩu gần 5,9 tỷ USD hàng hóa sang Canada -
Nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo tham dự lễ rung chuông NYSE của Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio -
Dự án ESG phải thông qua tổ chức đánh giá độc lập -
Doanh nghiệp điện tử Đài Loan tìm thêm nhà cung ứng tại Việt Nam -
Vietravel Airlines nhận thêm Airbus A321, tăng năng lực khai thác cuối năm -
C.P. Việt Nam phát triển chuỗi sản xuất, đẩy mạnh chế biến và xuất khẩu -
Doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư dự án 15 triệu USD tại KCN Trấn Yên Viglacera
-
1
Đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng Việt - Mỹ: Đến rất gần kết quả cuối cùng -
2
Nhóm công ty chứng khoán có ngân hàng chống lưng: Rủi ro vì dồn tiền vào vài "ông lớn" -
3
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
4
Gỡ “ma trận” đứng tên hộ: Cuộc chiến làm sạch sở hữu chéo ngân hàng
-
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore -
Đông Tây Land - Đối tác phân phối chiến lược trên hành trình kiến tạo các đại đô thị -
Dòng tiền tìm đến giá trị thực tại triển lãm Nam Long Experience 2026

