Bộ Công thương yêu cầu các địa phương thực hiện loạt giải pháp chặn đường nhập lậu.

Bộ Công thương vừa có Văn bản số 6463/BCT-XNK gửi UBND các tỉnh, thành phố; Bộ Nông nghiệp và Môi trường về việc phối hợp triển khai các biện pháp ngăn chặn tình trạng nhập lậu đường.

Thời gian qua, Bộ Công thương nhận được văn bản của Hiệp hội Mía đường Việt Nam, Hội Lương thực thực phẩm TP.HCM và một số doanh nghiệp sản xuất, tiêu thụ đường tại Việt Nam phản ánh về tình trạng nhập lậu đối với mặt hàng đường tại một số địa phương, đặc biệt là khu vực các tỉnh Tây Nam và miền Trung có biên giới tiếp giáp với Campuchia, Lào và Thái Lan.

Để ngăn chặn tình trạng nhập lậu đường, Bộ Công thương đề nghị UBND  các tỉnh/thành phố phối hợp triển khai loạt biện pháp.

Theo đó, UBND các địa phương tiếp tục chỉ đạo các Sở, ngành, lực lượng chức năng, UBND cấp xã tiếp tục thực hiện nghiêm kế hoạch, văn bản chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia, Bộ Công thương trong công tác kiểm tra, kiểm soát, ngăn chặn, xử lý nghiêm hành vi buôn bán, vận chuyển, tàng trữ trái phép đường cát nhập lậu, không rõ nguồn gốc, xuất xứ.

Bộ nhấn mạnh, cần coi đây là nhiệm vụ cần thực hiện thường xuyên, liên tục.

Theo phản ánh của Hiệp hội Mía đường Việt Nam, hiện nay ngành mía đường đang gánh chịu nhiều sức ép, hàng tồn kho lớn khiến doanh thu sụt giảm, trong khi nông dân trồng mía chịu thiệt hại vì giá thu mua thấp. Đặc biệt, tình trạng đường nhập lậu từ các nước láng giềng khiến giá đường trong nước khó giữ ổn định, gây khó khăn lớn cho các nhà sản xuất nội địa...

Đối với các tỉnh có chung đường biên giới với Lào và Campuchia như tỉnh Quảng Trị, Tây Ninh, An Giang, Đồng Tháp, Đồng Nai, yêu cầu UBND yêu cầu lực lượng Công an, Biên phòng, Quản lý thị trường địa phương tăng cường quản lý theo địa bàn, chia sẻ thông tin, chủ động xây dựng và triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vận chuyển, kinh doanh đường cát nhập lậu từ biên giới vào nội địa.

Tại các tỉnh, thành phố có nhu cầu cao trong việc sử dụng đường cát như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng..., phải thường xuyên kiểm tra về truy xuất nguồn gốc và ghi nhãn hàng hóa mặt hàng đường, kiểm tra các cơ sở sang chiết, đóng gói đường cát, cơ sở sản xuất đường phèn; cơ sở thu mua đấu giá mặt hàng đường cát, nhằm ngăn chặn việc lợi dụng chứng từ để hợp thức hóa đối với mặt hàng đường cát nhập lậu.

Đặc biệt, Bộ Công thương nhấn mạnh việc thực hiện quan điểm không có “vùng cấm” trong công tác đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và xác định rõ trách nhiệm người đứng đầu.

Trước đó, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 7951/VPCP-NN gửi Quyền Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường về việc xử lý thông tin, báo chí và dư luận liên quan đến công tác chỉ đạo điều hành về mía đường.

Thủ tướng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường nghiên cứu nội dung nêu trên, chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương kiểm tra, đánh giá tình hình sản xuất, tiêu thụ, tồn kho đường trong nước; đồng thời xem xét tác động từ tình trạng đường nhập lậu. 

Cùng với yêu cầu kiểm tra, đánh giá, Bộ Nông nghiệp và Môi trường còn được giao nhiệm vụ đề xuất các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp ngành mía đường duy trì sản xuất bền vững. Báo cáo kết quả xử lý phải gửi Thủ tướng trước ngày 10/9/2025.