-
Masan: Khi tăng trưởng, dòng tiền và niềm tin cùng được củng cố
-
Thương nhân phải có kho chuyên dùng, cơ sở xay xát mới được kinh doanh xuất, nhập khẩu gạo -
Việt Nam là đối tác thương mại lớn nhất của Canada tại ASEAN -
Cà Mau mở rộng không gian liên kết, tạo động lực tăng trưởng mới -
Lãnh đạo EVNNPT kiểm tra tiến độ 4 dự án quan trọng nhằm đảm bảo điện cho miền Bắc -
Dự án lớn phải kéo doanh nghiệp Quảng Trị vào chuỗi giá trị
![]() |
| Một đoạn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ quy mô 6 làn xe. |
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam và Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành về việc mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Theo đó, Bộ Xây dựng chấp thuận Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành là nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP.
Nhà đầu tư có trách nhiệm khẩn trương tổ chức lập, hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án, trình thẩm định và phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức PPP và các quy định pháp luật khác có liên quan. Đơn vị này phải chịu mọi chi phí, rủi ro trong trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận.
Trường hợp nhà đầu tư đề xuất dự án không được lựa chọn, việc hoàn trả chi phí lập Báo cáo nghiên cứu khả thi được thực hiện theo quy định của pháp luật về PPP.
Nhà đầu tư được giao lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP cần chủ động làm việc, thỏa thuận với địa phương về các điều kiện cần thiết để triển khai dự án như: giải pháp nâng cấp mở rộng đường cao tốc, các công trình kết nối phục vụ dân sinh, phương án giải phóng mặt bằng và tái định cư, nguồn cung cấp vật liệu, điểm đổ vật liệu thừa trong quá trình thi công; phương án đảm bảo an toàn giao thông...
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan tiếp nhận hồ sơ của nhà đầu tư, chủ động phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư đề xuất dự án trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu khả thi. Thời hạn nộp hồ sơ đề xuất dự án dự kiến vào quý II/2026.
Được biết, Dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có chiều dài khoảng 29 km, được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT, quy mô 6 làn xe. Bộ Xây dựng là cơ quan có thẩm quyền ký kết hợp đồng với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án; công trình đã bắt đầu thu phí hoàn vốn từ ngày 6/10/2015.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ có quy mô 10 - 12 làn xe (đoạn Pháp Vân - Vành đai 4 quy mô 12 làn xe, đoạn Vành đai 4 - Cầu Giẽ quy mô 10 làn xe), với tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đã có văn bản đề xuất nghiên cứu mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ bảo đảm quy mô theo quy hoạch (10 - 12 làn xe), trong đó cam kết sử dụng nguồn vốn của nhà đầu tư và vốn huy động, không sử dụng vốn nhà nước.
Ước tính chi phí mở rộng đoạn tuyến cao tốc này lên quy mô quy hoạch khoảng 22.000 tỷ đồng.
-
Lãnh đạo EVNNPT kiểm tra tiến độ 4 dự án quan trọng nhằm đảm bảo điện cho miền Bắc -
Dự án lớn phải kéo doanh nghiệp Quảng Trị vào chuỗi giá trị -
AkzoNobel đón đầu chuyển dịch của chuỗi giá trị bất động sản Việt Nam -
EVNNPC đầu tư 319 tỷ đồng xây hai dự án 110 kV tại Thái Nguyên -
Dự án Luật Đấu giá tài sản sửa đổi: Siết bỏ cọc, chặn "quân xanh - quân đỏ" -
Lần đầu doanh nghiệp tư nhân cùng tham gia vận hành một cơ chế kiến tạo thể chế -
Thúc doanh nghiệp bất động sản còn dự án vướng mắc đăng ký lên cơ sở dữ liệu để được giải quyết
-
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai -
Vạn Phúc City: Nhà phố hưởng lợi từ nhịp sống đô thị ven sông -
Hành trình khám phá miền Trung qua những giá trị văn hóa đặc sắc

