-
Điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia -
Đề xuất đầu tư 5.100 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp tuyến luồng Vũng Tàu - Thị Vải -
Đề xuất đầu tư tuyến đường sắt chuyên dụng 80 km kết nối cảng Trần Đề -
[Longform] Ba động lực đưa TP.HCM tiến gần mục tiêu trung tâm kinh tế, tài chính của châu Á -
TP.HCM phê duyệt 2 dự án thành phần đường Vành đai 4, khởi công vào dịp 2/9 -
Quảng Ngãi tìm cách khơi thông nguồn thu từ đất
Dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển của TP.HCM và khu vực Đông Nam Bộ. Dự án đã được Thủ tướng phát lệnh khởi công ngày 1/2/2025 và yêu cầu hoàn thành sớm công trình trọng điểm này.
Dự án có diện tích đất dự kiến thu hồi hơn 327,2ha, ảnh hưởng 1.613 hộ gia đình, cá nhân, tổ chức. Tổng mức đầu tư cho công tác giải phóng mặt bằng là 8.283,2 tỷ đồng.
Theo UBND TP.HCM, tới nay, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng đã đạt được nhiều kết quả. Tuy nhiên vẫn còn một số trường hợp chưa hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường, chưa nhận tiền bồi thường và chưa bàn giao mặt bằng, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện Dự án.
| Phối cảnh cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành |
Vì vậy, lãnh đạo Thành phố vừa yêu cầu chính quyền các xã, phường có Dự án đi qua phải xác định công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng Dự án là nhiệm vụ cấp bách trong quý III năm 2026.
Phải khẩn trương rà soát toàn bộ các trường hợp chưa phê duyệt phương án bồi thường, chưa nhận tiền bồi thường, chưa bàn giao mặt bằng; phân công cán bộ phụ trách theo dõi từng trường hợp; xây dựng kế hoạch xử lý cụ thể, xác định rõ thời hạn hoàn thành đối với từng hồ sơ; không để phát sinh tình trạng đùn đẩy trách nhiệm hoặc chậm xử lý hồ sơ.
Tập trung mọi nguồn lực, triển khai đồng bộ các giải pháp theo thẩm quyền nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng.
UBND TP.HCM "chốt" thời hạn hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường là trước ngày 15/7/2026 và bàn giao mặt bằng sạch phục vụ thi công Dự án trước ngày 2/9/2026, không để nguyên nhân chủ quan của địa phương làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện Dự án và các cam kết của Thành phố với Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
-
Điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia -
Đề xuất đầu tư 5.100 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp tuyến luồng Vũng Tàu - Thị Vải -
Đề xuất đầu tư tuyến đường sắt chuyên dụng 80 km kết nối cảng Trần Đề -
[Longform] Ba động lực đưa TP.HCM tiến gần mục tiêu trung tâm kinh tế, tài chính của châu Á
-
TP.HCM phê duyệt 2 dự án thành phần đường Vành đai 4, khởi công vào dịp 2/9 -
Quảng Ngãi tìm cách khơi thông nguồn thu từ đất -
Đà Nẵng đôn đốc lần cuối 35 dự án chưa hoàn thiện hồ sơ -
Triển khai loạt dự án hạ tầng tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh -
Hà Nội triển khai 4 cơ chế thu giá trị tăng thêm từ TOD -
Đưa nguồn vốn đầu tư công vào “guồng” tăng trưởng -
Đà Nẵng: Nhiều doanh nghiệp vẫn chưa báo cáo vướng mắc về dự án
-
Hơn 1.600 tỷ đồng chờ giải ngân: VPB thành tâm điểm nhóm ngân hàng hậu nâng hạng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 19/8/2026 -
Danko Group và chiến lược kiến tạo đô thị đồng bộ -
Chuỗi cung ứng tiếp tục được mở rộng tại Amata City Hạ Long với dự án Topping Industrial -
Pfizer Việt Nam ký kết hai Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược, tăng cường năng lực hệ thống y tế và thúc đẩy dự phòng -
Xe nâng Bình Minh - đồng hành cùng ngành công nghiệp Việt Nam
