-
Quảng Trị quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công -
TP.HCM trong mắt các nhà đầu tư toàn cầu -
Bộ Xây dựng ra công điện hỏa tốc thúc tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai
UBND TP.HCM vừa phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư Dự án thành phần 3 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua địa bàn Thành phố.
Theo phương án điều chỉnh, diện tích đất cần thu hồi là 2.160.000 m² (tương đương khoảng 216 ha), với 2.090 hộ dân bị ảnh hưởng khi thực hiện dự án.
Tổng mức đầu tư được điều chỉnh từ 5.270 tỷ đồng lên 6.382,9 tỷ đồng (tăng gần 1.113 tỷ đồng).
Theo UBND Thành phố, việc tăng tổng mức đầu tư bồi thường giải phóng mặt bằng được xác định trên giá đất đã được các địa phương phê duyệt theo quy định của Luật Đất đai năm 2024, phù hợp với Nghị quyết của HĐND TP.HCM ban hành ngày 18/4/2026.
![]() |
| Cắm mốc giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Ảnh: Lê Anh |
Cùng với việc điều chỉnh tổng mức đầu tư, tiến độ giải phóng mặt bằng cũng được điều chỉnh từ giai đoạn 2024-2027 sang 2024-2028, bao gồm công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và quyết toán dự án.
Việc điều chỉnh tổng mức đầu tư không làm thay đổi mục tiêu đầu tư, hướng tuyến, quy mô kỹ thuật hay tính chất của dự án.
Dự án thành phần 3 đoạn qua TP.HCM có chiều dài 24,7 km, từ nút giao Vành đai 3 tại xã Phú Hòa Đông đến ranh giới TP.HCM - Tây Ninh.
Để đảm bảo tiến độ dự án, UBND TP.HCM đã yêu cầu các xã có dự án đi qua đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để bàn giao toàn bộ mặt bằng trong quý III/2026.
Hiện nay, tất cả các dự án thành phần của tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đã khởi công, trong đó Dự án thành phần 1 (xây dựng tuyến chính cao tốc theo hợp đồng BOT) vừa khởi công ngày 1/7 vừa qua.
Theo kế hoạch dự kiến, tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ hoàn thành vào năm 2028. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 22, rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến cửa khẩu Mộc Bài, đồng thời tăng cường kết nối với Campuchia và hành lang kinh tế xuyên Á.
Đặc biệt, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ kết nối trực tiếp với đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM, hình thành trục logistics liên hoàn từ cửa khẩu quốc tế Mộc Bài đến cảng Cát Lái và cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải.
-
TP.HCM tăng gần 1.113 tỷ đồng chi phí bồi thường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài -
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics -
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng -
Khuyến khích doanh nghiệp tham gia tài trợ, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giáo dục -
Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII phải đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
VSIP ghi dấu ấn 26 dự án, công bố chiến lược phát triển giai đoạn mới -
Đề xuất đầu tư công 147.798 tỷ đồng xây cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
VINATOM - Nửa thế kỷ tiên phong và khát vọng vươn tầm trong kỷ nguyên mới -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư -
Sắp lộ diện The Parc One: Biểu tượng sống Well-being giải "cơn khát" của giới tinh anh tại Bắc Ninh -
ITL tăng hợp tác quốc tế tại Transport Logistic & Air Cargo China 2026 -
Công bố Chương trình Vietnamese Culture Day 2026 - Sắc màu quê hương tại Perth, Tây Úc

