-
Quảng Trị xử lý dứt điểm mặt bằng tại dự án đường ven biển thành phần 1 -
Quảng Trị phân loại để xử lý các dự án chậm tiến độ -
TP.HCM: Giảm diện tích đất thu hồi cho Dự án 5 cụm đô thị của IPC -
TP.HCM chuyển hơn 45.000 tỷ đồng từ dự án chậm sang dự án giải ngân tốt -
Tìm nhà đầu tư dự án chiến lược tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh -
Hà Nội khởi công hai dự án hơn 25.800 tỷ đồng tại Vĩnh Thanh
UBND TP.HCM vừa phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư Dự án thành phần 3 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua địa bàn Thành phố.
Theo phương án điều chỉnh, diện tích đất cần thu hồi là 2.160.000 m² (tương đương khoảng 216 ha), với 2.090 hộ dân bị ảnh hưởng khi thực hiện dự án.
Tổng mức đầu tư được điều chỉnh từ 5.270 tỷ đồng lên 6.382,9 tỷ đồng (tăng gần 1.113 tỷ đồng).
Theo UBND Thành phố, việc tăng tổng mức đầu tư bồi thường giải phóng mặt bằng được xác định trên giá đất đã được các địa phương phê duyệt theo quy định của Luật Đất đai năm 2024, phù hợp với Nghị quyết của HĐND TP.HCM ban hành ngày 18/4/2026.
![]() |
| Cắm mốc giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Ảnh: Lê Anh |
Cùng với việc điều chỉnh tổng mức đầu tư, tiến độ giải phóng mặt bằng cũng được điều chỉnh từ giai đoạn 2024-2027 sang 2024-2028, bao gồm công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và quyết toán dự án.
Việc điều chỉnh tổng mức đầu tư không làm thay đổi mục tiêu đầu tư, hướng tuyến, quy mô kỹ thuật hay tính chất của dự án.
Dự án thành phần 3 đoạn qua TP.HCM có chiều dài 24,7 km, từ nút giao Vành đai 3 tại xã Phú Hòa Đông đến ranh giới TP.HCM - Tây Ninh.
Để đảm bảo tiến độ dự án, UBND TP.HCM đã yêu cầu các xã có dự án đi qua đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để bàn giao toàn bộ mặt bằng trong quý III/2026.
Hiện nay, tất cả các dự án thành phần của tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đã khởi công, trong đó Dự án thành phần 1 (xây dựng tuyến chính cao tốc theo hợp đồng BOT) vừa khởi công ngày 1/7 vừa qua.
Theo kế hoạch dự kiến, tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ hoàn thành vào năm 2028. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 22, rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến cửa khẩu Mộc Bài, đồng thời tăng cường kết nối với Campuchia và hành lang kinh tế xuyên Á.
Đặc biệt, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ kết nối trực tiếp với đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM, hình thành trục logistics liên hoàn từ cửa khẩu quốc tế Mộc Bài đến cảng Cát Lái và cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải.
-
Tìm nhà đầu tư dự án chiến lược tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh -
Hà Nội khởi công hai dự án hơn 25.800 tỷ đồng tại Vĩnh Thanh -
Quảng Ngãi: Khởi công cầu qua sông Trà Khúc vốn gần 2.200 tỷ đồng -
Samsung mong muốn hợp tác “rộng hơn”, “sâu hơn” và “có hệ thống hơn” với doanh nghiệp Việt -
Công khai thông tin vị trí 9 ô đất đề xuất đầu tư xây dựng nhà ở xã hội -
Đà Nẵng yêu cầu xử lý 31 dự án đầu tư công chậm tiến độ, nguy cơ thất thoát -
Quảng Trị gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ 3 dự án ở Đồng Thuận
-
Quảng Trị thành lập Fanpage “Cổng Thông tin điện tử Quảng Trị” phục vụ người dân, doanh nghiệp trên môi trường số -
Kao Việt Nam kỷ niệm 30 năm hoạt động, ra mắt Chương trình “Tăng cường chăm sóc y tế” -
KORO Paper đầu tư công nghệ Valmet, nâng cao năng lực cạnh tranh trong ngành giấy tissue -
Atlantic - căn hộ Onsen nước biển đón xu hướng sống khỏe -
Petrolimex thay đổi nhận diện thương hiệu: Diện mạo mới cho hành trình mới -
Bảo hiểm DBV tặng 1 năm hỗ trợ khẩn cấp trên đường cho chủ xe

