-
Đề xuất đầu tư Dự án Nhà máy xử lý rác kết hợp phát điện tại Quảng Ngãi
-
Tham vấn ý kiến Đồ án Khu công nghiệp Dược - Sinh học Quỳnh Phụ, Thái Bình
-
Đề xuất đầu tư Dự án cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, đoạn Vinh - Thanh Thủy, vốn 18.500 tỷ đồng
-
Bình Dương xác định công nghiệp tiếp tục là động lực tăng trưởng chính
-
Hoàn thành các công trình thiết yếu tại 8 trạm dừng nghỉ cao tốc trong tháng 12/2024
Đối với dự án Đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu Sông Hiếu có tổng mức đầu tư 230 tỷ đồng với chiều dài tuyến 4.264,20m. Thời gian thực hiện từ năm 2024 – 2025. Tổng nguồn vốn đã bố trí 203/230 tỷ đồng - đạt 88,26%. Lũy kế giải ngân 80,22/230 tỷ đồng, đạt 35%.
Theo báo cáo của Ban quản lý dự án, khó khăn vướng mắc hiện nay trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) là đang trong thời điểm giao thoa giữa Luật Đất đai 2024 và Luật Đất đai 2013 nên các chính sách chưa đồng bộ, gây khó khăn trong công tác triển khai thực hiện GPMB; một số hộ dân chưa thống nhất với phương án hỗ trợ đền bù dẫn đến phải tạm dừng thi công cọc khoan nhồi…
![]() |
Hiện trường dự án Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà - Ảnh: Phạm Mỹ Hạnh |
Đối với dự án Đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị đoạn từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đoạn cảng Cửa Việt đi Quốc lộ 1 có điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại Km741+107 thuộc địa bàn xã Phong Bình, huyện Gio Linh; điểm cuối giao với Quốc lộ 9 đoạn cảng Cửa Việt đi Quốc lộ 1 tại Km10+300 thuộc địa bàn xã Gio Quang, huyện Gio Linh.
Tổng mức đầu tư dự án 399,96 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Tuyến đường có chiều dài 13,3 km với quy mô chính là đường cấp III đồng bằng. Thời gian thực hiện dự kiến từ ngày 06/01/2024 đến 31/12/2024.
Theo báo cáo của Ban quản lý dự án, lũy kế sản lượng thực hiện của dự án đến 23/8/2024 là 83/281,773 tỷ đồng đạt 29,46% hợp đồng. Vốn đã giải ngân năm 2024 đạt 55,90/94,423 tỷ đồng đạt 59%; lũy kế giải ngân 186,0/247,43 tỷ đồng đạt 75%.
Về công tác giải phóng mặt bằng, hiện nay các địa phương đã bàn giao mặt bằng 11,8/13,29 km đạt 89%, còn lại 1,5 km chưa bàn giao mặt bằng; trong đó xã Phong Bình 400m, thị trấn Gio Linh và xã Gio Mỹ cùng 700m, xã Gio Quang 349 m; dự kiến công tác GPMB sẽ hoàn thành trước ngày 15/9/2024.
Khó khăn, vướng mắc hiện nay là còn một số hộ dân ở xã Phong Bình, thị trấn Gio Linh, xã Gio Châu, xã Gio Mỹ và xã Gio Quang chưa đồng thuận về giá hỗ trợ GPMB.
Chỉ đạo tại buổi kiểm tra, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng nhấn mạnh vai trò của công trình và cho biết việc hoàn thành đúng thời hạn dự án là một trong những nhiệm vụ chính trị mà cả hệ thống chính trị phải vào cuộc thực hiện. Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng yêu cầu các đơn vị thi công tranh thủ thời tiết thuận lợi, tập trung các nguồn lực, tăng ca nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
![]() |
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng (thứ hai từ trái ảnh) nghe báo cáo tiến độ dự án |
Đối với các đề xuất của chủ đầu tư, Chủ tịch Võ Văn Hưng giao các ngành, đơn vị liên quan nghiên cứu, áp dụng các chính sách có lợi và phù hợp nhất cho người dân trong hỗ trợ đền bù giải phóng mặt bằng. Đối với những trường hợp cá biệt vượt thẩm quyền, các ngành chức năng nghiên cứu, tham mưu, đề xuất thẩm quyền riêng của Chủ tịch UBND tỉnh để xử lý.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng lưu ý, trong quá trình thực hiện các chủ trương, chính sách đối với công tác giải phóng mặt bằng, trước hết phải tuân thủ quy định, nhưng không quá cứng nhắc, những quy định nào có thể linh động được, không sai luật, có lợi cho nhân dân thì mạnh dạn đề xuất thực hiện, tất cả vì sự phát triển của quê hương.
Đối với những trường hợp đã áp dụng các cơ chế chính sách, nhiều hộ gia đình đã thống nhất nhưng có những trường hợp cố tình chây ỳ không chấp hành, yêu cầu các địa phương phối hợp với các ngành chức năng xây dựng phương án bảo vệ thi công để không ảnh hưởng đến tiến độ chung.
-
Đề xuất đầu tư Dự án cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, đoạn Vinh - Thanh Thủy, vốn 18.500 tỷ đồng
-
Bình Dương xác định công nghiệp tiếp tục là động lực tăng trưởng chính
-
Mercedes-Benz tiếp tục “kêu cứu” kỳ vọng dự án tại TP.HCM được gia hạn trước 31/8
-
Hoàn thành các công trình thiết yếu tại 8 trạm dừng nghỉ cao tốc trong tháng 12/2024
-
Chủ tịch Quảng Trị đôn đốc tiến độ Đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà -
Thừa Thiên Huế: Động thổ xây dựng nhà máy sản xuất động cơ ô tô 260 triệu USD -
Nghệ An thu hồi vốn tạm ứng, đẩy mạnh công tác quyết toán vốn đầu tư -
Chủ tịch Cần Thơ chỉ đạo giảm họp, tăng cường kiểm tra tại cơ sở, công trình, dự án -
TP.HCM đang chọn phương án khả thi nhất "cứu" Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng -
Chủ tịch IPPG: Nhà đầu tư mong Chính phủ cam kết, có chiến lược rõ ràng về trung tâm tài chính quốc tế -
TP.HCM cân nhắc mô hình Khu thương mại tự do gắn Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
-
1 Ngày 26/8, Quốc hội họp bất thường xem xét nội dung về công tác nhân sự
-
2 Đường găng tiến độ bất ngờ tại Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong
-
3 Bất thường, bất lợi và bất ổn từ vụ đấu giá đất "kiểu Thủ Thiêm" tại vùng ven Hà Nội - Bài 3
-
4 Nới lỏng chính sách để đẩy vốn vào nền kinh tế
-
5 Tin vắn Đầu tư Online ngày 23/8
-
Phát triển cộng đồng qua việc làm bền vững và ý nghĩa
-
Kỷ niệm 30 năm hoạt động, Coca-Cola khởi động chương trình “Chai nhựa tái sinh-hành trình tiếp nối”
-
Nuôi dưỡng hạnh phúc cho nhân sự tại AEON Việt Nam
-
Công bố Top 500, Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2024
-
YODY vinh dự nhận giải "Nơi làm việc tốt nhất châu Á" 2024
-
Ngỡ ngàng dự án căn hộ có hẳn không gian "săn mây" tại Bắc Sài Gòn