-
Ngân hàng muốn tự chủ trên “sân chơi” bảo hiểm -
Tìm kênh dẫn vốn mới cho bất động sản -
5 cổ phiếu dự kiến được ETF Fubon mua mạnh trong kỳ review tháng 9 -
Nhà băng có thật sự hy sinh biên lãi ròng? -
Lãi suất cho vay có giảm mạnh? -
Cầu nối giữa Ngân hàng Chính sách xã hội và người vay
Cổ phiếu của Công ty cổ phần Kỹ thuật và Ô tô Trường Long (mã chứng khoán: HTL) dậy sóng từ phiên 31/1 khi thị giá tăng vọt từ 12.200 đồng lên 13.050 đồng và khớp lệnh 52.000 cổ phiếu, trong khi hai phiên trước khối lượng sang tay đều không quá 100 cổ phiếu. Chuỗi hưng phấn tiếp tục kéo dài đến hôm nay đưa thị giá lên mức 17.000 đồng và hiện không có bên bán, trong khi dư mua tại giá trần xấp xỉ 100.000 cổ phiếu. Đợt tăng này giúp thị giá cổ phiếu tích luỹ thêm 40% và lên mức cao nhất trong vòng 8 tháng trở lại đây.
Sóng tăng của HTL trùng với thời điểm ban lãnh đạo Công ty cổ phần Kỹ thuật và Ô tô Trường Long thông báo về ngày đăng ký cuối cùng để thực hiện quyền trả cổ tức đợt 1 năm 2023.
Theo đó, công ty chốt ngày đăng ký cuối cùng là 21/2 để thực hiện quyền nhận 20% cổ tức bằng tiền mặt, tức mỗi cổ phiếu được nhận 2.000 đồng. Đây là mức cao nhất theo phương án phân phối lợi nhuận được đại hội đồng cổ đông thường niên thông qua trước đó. Công ty dự kiến thanh toán cổ tức cho cổ đông vào ngày 8/3.
![]() |
| Đồ thị giá và thanh khoản cổ phiếu HTL. |
Bên cạnh đó, kết quả kinh doanh quý cuối năm khởi sắc cũng cộng hưởng vào đà tăng này. Báo cáo tài chính của công ty ghi nhận doanh thu quý IV/2023 đạt 288 tỷ đồng, tăng mạnh so với mức 238 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước. Sau khi trừ các khoản chi phí, công ty báo lãi sau thuế xấp xỉ 30 tỷ đồng, tăng 158% so với cùng kỳ.
Luỹ kế cả năm, công ty có doanh thu thuần hơn 660 tỷ đồng, giảm sâu so với mức 1.047 tỷ đồng của năm trước. Trong số này có 583 tỷ đồng là doanh thu bán xe và hàng hoá, còn lại là doanh thu cung cấp dịch vụ và bán phụ tùng. Nguồn thu giảm sâu nhưng nhờ kiểm soát tốt giá vốn nên công ty lãi gộp hơn 90 tỷ đồng trong năm 2023, cao hơn năm trước khoảng 5%. Chi phí bán hàng cũng giảm đáng kể nên công ty có lãi sau thuế xấp xỉ 39 tỷ đồng, cao hơn mức 37 tỷ đồng của năm trước.
Với kết quả này, công ty vượt mục tiêu doanh thu 614 tỷ đồng và lãi sau thuế xấp xỉ 10 tỷ đồng, lần lượt giảm 41,3% và 73,1% so với năm trước, được đại hội đồng cổ đông thường niên thông qua.
Tại thời điểm cuối năm 2023, Công ty cổ phần Kỹ thuật và Ô tô Trường Long có tổng tài sản hơn 448 tỷ đồng, tăng hơn 90 tỷ đồng so với đầu kỳ. Hàng tồn kho chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu tài sản của công ty với gần 270 tỷ đồng, tăng khoảng 50 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm. Công ty hiện có 189 tỷ đồng nợ phải trả, tăng 64 tỷ đồng so với đầu kỳ. Hầu hết dư nợ là các khoản ngắn hạn bao gồm phải trả người bán, vay ngân hàng, thuế và phải trả người lao động.
-
Lãi suất cho vay có giảm mạnh? -
Cầu nối giữa Ngân hàng Chính sách xã hội và người vay -
Techcombank biến mỗi giao dịch thành nguồn lực tăng trưởng cho hộ kinh doanh -
Chứng khoán phiên 28/8: Rung lắc mạnh trước kỳ nghỉ lễ, khối ngoại tiếp tục mua ròng -
S&P Dow Jones Indices ghi nhận bước tiến của chứng khoán Việt Nam -
PV GAS báo cáo về việc không đáp ứng điều kiện công ty đại chúng -
Tài sản trung tâm dữ liệu APAC sắp cán mốc 950 tỷ USD
-
Vedan đóng góp trồng 1.000 cây xanh tại TP. Đồng Nai -
MAXON Industrial và vai trò xúc tiến đầu tư bất động sản công nghiệp trong kỷ nguyên hội nhập -
Nhân viên Samsung Việt Nam tự hào “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 -
Khánh thành SIB Đà Nẵng, Searee mở rộng danh mục tài sản công nghiệp -
Từ khu công nghiệp đến hạ tầng số: SAIGONTEL cùng đối tác quốc tế phát triển Tổ hợp Trung tâm dữ liệu AI tại Tây Ninh -
AMY GRUPO trước thời điểm IPO: Từ doanh nghiệp vật liệu xây dựng đến câu chuyện tăng trưởng tỷ USD doanh thu

