Theo phương thức xét học bạ THPT năm 2024, Học viện Hàng Không Việt Nam công bố điểm chuẩn dao động từ 18 - 27 điểm. Với phương thức xét điểm thi đánh giá năng lực, điểm chuẩn vào trường dao động từ 650 - 800 điểm.

Riêng với ngành học cực hiếm cả nước chỉ có duy nhất một cơ sở giáo dục đào tạo hệ đại học chính quy, là ngành quản lý hoạt động bay có điểm chuẩn theo phương thức đánh giá năng lực Đại học Quốc gia TPHCM năm 2024 cao nhất vào Học viện Hàng không Việt Nam với 920/1.200 điểm.

Điểm xét tuyển vào Trường Học viện hàng không Việt Nam năm 2024 theo phương thức đánh giá năng lực của Đại học Quốc gia TPHCM (Ảnh: Nhà trường).

Điểm chuẩn đợt tháng 5/2024 theo phương thức đánh giá năng lực Đại học Quốc gia Hà Nội và học bạ vào Học viện Hàng không Việt Nam (Ảnh: Nhà trường)

So với điểm chuẩn của ngành này ở tất cả các phương thức đều tăng so với năm 2023.

Quản lý hoạt động bay là ngành học hiếm tại Việt Nam. Đến nay, ngành học này chỉ được đào tạo đại học chính quy tại Học viện Hàng không Việt Nam. Năm 2024, Học viện Hàng không Việt Nam tuyển 200 chỉ tiêu cho ngành này, bao gồm cả chương trình đào tạo bằng tiếng Anh.

TS Phan Thanh Minh, phụ trách khoa Khai thác Hàng không, Học viện Hàng không Việt Nam thông tin, ngành quản lý hoạt động bay đào tạo sinh viên trở thành kỹ sư chuyên ngành quản lý hoạt động bay. Ngành này có tỷ lệ người học sau khi tốt nghiệp làm việc đúng chuyên ngành rất cao, trên 95%.

Mục tiêu đào tạo ngành học là giúp sinh viên có khả năng nghiên cứu ứng dụng khoa học công nghệ để phục vụ cho ngành Hàng không; đào tạo sinh viên biết về quản lý và điều hành được các chuyến bay; có đủ trình độ và năng lực làm việc tại nhiều vị trí khác nhau không chỉ riêng Kiểm soát không lưu như làm việc tại phòng thủ tục bay, kế hoạch bay, thông báo bay của trung tâm Quản lý bay, đại diện của các Hãng hàng không, các Cảng hàng không, sân bay, các cơ quan quản lý nhà nước về Hàng không dân dụng…

Sinh viên theo học ngành Quản lý hoạt động bay sẽ được học tập và rèn luyện để trở thành một nhân viên có đủ phẩm chất, năng lực và trình độ cũng như các kiến thức chuyên môn, điều hành, đảm bảo an toàn, điều hòa, hiệu quả cho hoạt động bay. Đây cũng chính là nhân lực tiềm năng và nòng cốt góp phần định hướng cho sự phát triển của lực lượng ngành Không lưu nói riêng và ngành Hàng không dân dụng trong tương lai nói chung.

Khi ra trường, sinh viên tốt nghiệp ngành quản lý bay có thể đảm nhận nhiều vị trí công việc kiểm soát viên không lưu; chuyên viên ban không lưu, chuyên viên ban an toàn chất lượng và an ninh, chuyên viên phòng không lưu tại các công ty quản lý bay khu vực; nhân viên quản lý luồng không lưu, nhân viên thông báo tin tức hàng không...

Mức thu nhập bình quân hiện tại của một kiểm soát viên không lưu tại Việt Nam khoảng 30 triệu đồng/tháng. (Ảnh: Thu Huyền)

Mức thu nhập bình quân hiện tại của một kiểm soát viên không lưu tại Việt Nam khoảng 30 triệu đồng/tháng.

Tuy vậy, thu nhập thực tế của từng kiểm soát viên không lưu phụ thuộc vào thâm niên công tác và đóng góp thực tế. Ngoài ra kiểm soát viên không lưu còn được hưởng các chế độ, quyền lợi khác theo quy định.

Để theo đuổi công việc này, ngoài đam mê về lĩnh vực hàng không, nhân viên cần có khả năng định hướng không gian tốt, có trí nhớ tốt và khả năng tư duy nhanh, khả năng làm việc theo nhóm, có thể làm việc theo ca kíp, có sức khỏe, thị lực và thính giác tốt; không sử dụng chất kích thích có thể làm ảnh hưởng đến sự tỉnh táo…

Ngành này gánh trách nhiệm cao về tính mạng và tài sản nên cũng đòi hỏi kiểm soát viên không lưu phải có khả năng thích ứng với stress và bình tĩnh khi gặp áp lực, sự cố.