-
FDI phải gắn với mở rộng thị trường, xanh hóa sản xuất -
Đắk Lắk đặt mục tiêu hút 12 tỷ USD FDI; WHA đầu tư 2.709 tỷ đồng vào Đà Nẵng -
Sản xuất điện sụt giảm ảnh hưởng đến tăng trưởng GRDP 9 tháng của Gia Lai -
[Emagazine] Hà Nội khởi công, khánh thành 18 dự án tiêu biểu kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô -
Đồng Tháp tìm động lực tăng trưởng từ kinh tế thể thao -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và cải thiện môi trường nước hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải
![]() |
| Bốc xếp tại cảng Thạnh Phước (nằm ở hữu ngạn sông Đồng Nai, thuộc xã Thạnh Phước, huyện Tân Uyên) - Ảnh: Tô Phương |
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 1696/QĐ – BGTVT công bố mở cảng cạn Thạnh Phước theo đề nghị của Cục Hàng hải Việt Nam và Công ty cổ phần Cảng Thạnh Phước.
Cảng cạn Thạnh Phước có vị trí tại số 207, đường ĐT 747A, tổ 1, khu phố Tân Lương, phường Thạnh Phước, TP. Tân Uyên, tỉnh Bình Dương do Công ty cổ phần Cảng Thạnh Phước làm chủ đầu tư, có chức năng hai thác, kinh doanh dịch vụ và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng cạn phù hợp với quy định Nghị định số 38/2017/NĐ-CP ngày 4/4/2017 của Chính phủ.
Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư cảng cạn (Công ty cổ phần Cảng Thạnh Phước) thực hiện các trách nhiệm và quyền hạn của doanh nghiệp khai thác cảng theo quy định tại Nghị định số 38/2017/NĐ-CP và quy định của pháp luật có liên quan; tổ chức khai thác cảng cạn khi đã hoàn thành đầy đủ thủ tục theo quy định và đúng mục đích, phù hợp với các giai đoạn đầu tư, bảo đảm an toàn, an ninh, phòng chống cháy, nổ, phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Cảng cạn Thạnh Phước có diện tích 96.477,6m2; năng lực thông qua 134.000 - 142.000 TEU/năm; phương thức kết nối bằng đường bộ; đường thủy.
Các công trình, hạng mục công trình cảng cạn bao gồm văn phòng làm việc, bãi chờ xe, cầu cảng, kho hàng kiện nặng; các nhà kho; cổng, hàng rào; đường bãi và hệ thống thoát nước, hệ thống xử lý nước thải sinh hoạt và hệ thống cấp điện được chủ đầu tư hoàn thành công tác đầu tư xây dựng trong khuôn viên thuộc giai đoạn 1 của Cảng Thạnh Phước, bảo đảm đủ diện tích bố trí nơi làm việc cho các cơ quan, tổ chức hữu quan.
Trước đó, Bộ GTVT đã thống nhất việc chuyển đổi điểm thông quan nội địa Thạnh Phước thành cảng cạn và tiến hành cập nhật thông tin trong Quy hoạch chi tiết phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam giai đoạn đến năm 2030.
-
FDI phải gắn với mở rộng thị trường, xanh hóa sản xuất -
Đắk Lắk đặt mục tiêu hút 12 tỷ USD FDI; WHA đầu tư 2.709 tỷ đồng vào Đà Nẵng -
Sản xuất điện sụt giảm ảnh hưởng đến tăng trưởng GRDP 9 tháng của Gia Lai -
[Emagazine] Hà Nội khởi công, khánh thành 18 dự án tiêu biểu kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô
-
Đồng Tháp tìm động lực tăng trưởng từ kinh tế thể thao -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và cải thiện môi trường nước hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải -
Sun Group muốn tài trợ lập quy hoạch chi tiết 2 sân bay: Vân Phong và Măng Đen -
TP.HCM thúc tiến độ cải tạo rạch Thủ Đức sau đợt ngập sâu đầu tháng 10 -
Đường 646 tỷ đồng ở Đà Nẵng đối mặt nguy cơ chậm tiến độ lần thứ ba -
Vốn FDI thực hiện tại Đà Nẵng tăng cao, vượt hơn 9.300 tỷ đồng -
Triển khai chính sách đặc thù để gỡ vướng các dự án phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc
-
AEONMALL Việt Nam cùng TP. Quảng Ninh gieo mầm cho một tương lai xanh -
Đón Fan Meeting đầu tay của Quán Nhà Haha cùng những suất tham dự sớm nhất từ Vietcombank -
Maxpro.jp định vị cửa nhôm hiệu suất cao cho công trình trung và cao cấp -
Nutifood hợp tác Bệnh viện - Y học cổ truyền TP.HCM phát triển giải pháp dinh dưỡng từ dược liệu Việt -
Japfa Việt Nam được vinh danh Top 1 Doanh nghiệp được yêu thích ngành Nông nghiệp - Lâm nghiệp - Thủy sản -
AEON Việt Nam mở rộng, tạo thêm việc làm và phát triển nhân lực địa phương

