Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết sẽ xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền đầu tư Quốc lộ 40B nối tỉnh Quảng Nam và Kon Tum.

Cảng hàng không Pleiku - Gia Lai được quy hoạch nhà ga hành khách mới tại khu vực phía Bắc đầu 27 đường cất hạ cánh kéo dài, công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021 - 2030.

Ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ GTVT sẽ thôi phụ trách HĐTV Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) sau hơn 7 tháng đảm nhận nhiệm vụ này.

Tuyến đường cao tốc đoạn Hòa Liên - La Sơn - Cam Lộ (nối từ Đà Nẵng tới Quảng Trị) có chiều dài 165 km hiện đang được khai thác theo quy mô phân kỳ đầu tư 2 làn xe.

“Đường găng” tiến độ này phải phù hợp điều kiện giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu, điều kiện thời tiết để làm cơ sở theo dõi, kiểm soát chặt tiến độ thi công các dự án cao tốc phải hoàn thành trong năm 2025.

Trục giao thông đô thị TP.HCM - Long An - Tiền Giang kết nối TP.HCM với vùng Đồng bằng sông Cửu Long, được quy hoạch là Quốc lộ 50B có chiều dài khoảng 55 km, quy mô là đường cấp III, 6 làn xe.

Các hãng hàng không sẽ phải xây dựng kế hoạch tăng chuyến bay phục vụ trong các ngày cao điểm, bố trí các giờ bay đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trên cơ sở phù hợp với hạ tầng và bảo đảm an toàn bay.

Theo quy hoạch, vành đai 5 - vùng Thủ đô đi qua địa bàn tỉnh Hà Nam có chiều dài khoảng 36 km, gồm 6 làn xe cao tốc và hệ thống đường song hành có quy mô 2 làn xe mỗi bên.

Việc đề xuất đầu tư đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong giai đoạn này là không phù hợp về thời điểm, vị trí đầu tư theo quy mô phân kỳ được Quốc hội quyết định.

Hiện nay phương án quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã cơ bản được hoàn thiện, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.