-
Gia Lai: Gần 170 dự án, tổng vốn đầu tư hơn 46.000 tỷ đồng sắp được khởi công -
Đầu tư 12.000 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 1, Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc -
TP.HCM mở trục du lịch sông - biển, doanh nghiệp đón cơ hội mới -
Xây dựng IFC Việt Nam: Bài học từ kinh nghiệm toàn cầu -
Khơi thông "vòng xoắn" nội lực cho nền kinh tế tự chủ -
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án công viên 800 tỷ đồng
![]() |
| Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch kết nối TPHCM - Đồng Nai - Vũng Tàu - Ảnh: Lê Quân. |
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND tỉnh Đồng Nai và UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc nghiên cứu phương án nâng cấp Quốc lộ 51 thành đường cao tốc đô thị.
Theo Bộ GTVT, tại Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 51 được quy hoạch có điểm đầu tại Quốc lộ 1, thành phố Biên Hòa, Đồng Nai, điểm cuối tại thành phố Bà Rịa, Bà Rịa - Vũng Tàu; chiều dài khoảng 64 km; quy mô đường cấp I với 6 làn xe.
Trong thời gian qua, Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 51 với quy mô 6 làn xe theo hình thức Hợp đồng BOT đã hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2013.
Hiện nay, Bộ GTVT đang chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan xử lý dứt điểm các vướng mắc liên quan đến Hợp đồng dự án, phối hợp với các cơ quan liên quan xác lập sở hữu toàn dân, bàn giao Quốc lộ 51 để UBND các tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu quản lý theo quy định của Luật Đường bộ năm 2024.
Trước đó, tại Thông báo số 43/TB-VPCP ngày 13/2/2025 của Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo Bộ GTVT chủ trì phối hợp UBND tỉnh Đồng Nai và UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu phương án nâng cấp Quốc lộ 51 thành đường cao tốc đô thị để nâng cao năng lực thông hành, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông.
Bộ GTVT cho biết, theo quy định tại điểm e khoản 1 và khoản 2 Điều 8 của Luật Đường bộ năm 2024, đường cao tốc đô thị được phân loại là đường đô thị và thuộc hệ thống đường địa phương.
Trường hợp nghiên cứu phương án nâng cấp Quốc lộ 51 thành đường cao tốc đô thị thì Quốc lộ 51 sẽ không còn trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ và được chuyển thành đường địa phương do UBND cấp tỉnh chịu trách nhiệm quản lý. Đồng thời, việc quy hoạch Quốc lộ 51 thành đường cao tốc đô thị sẽ được thực hiện trong quy hoạch tỉnh và quy hoạch chung các đô thị có liên quan của 2 tỉnh.
Do vậy, để triển khai thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu rà soát quy hoạch các tỉnh và quy hoạch chung các đô thị có liên quan của 2 tỉnh để nghiên cứu, đề xuất nội dung phương án nâng cấp Quốc lộ 51 thành đường cao tốc đô thị (bao gồm phương án quy hoạch, phương án đầu tư và đề xuất, kiến nghị).
“Kết quả nghiên cứu, đề xuất phương án gửi về Bộ GTVT trước ngày 30/3/2025 để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ”, công văn của Bộ GTVT nêu rõ.
-
Khơi thông "vòng xoắn" nội lực cho nền kinh tế tự chủ -
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án công viên 800 tỷ đồng -
Xử lý dứt điểm dự án mỏ sắt Thạch Khê trong tháng 5/2026 -
Thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam - ASEAN -
Lãnh đạo thành phố Hà Nội kiểm tra vận hành Metro Nhổn - Ga Hà Nội, thúc tiến độ ga ngầm S12 -
Quảng Ngãi đẩy mạnh giải ngân vốn đầu công tư ở phía Tây -
Điều chỉnh hợp đồng xây dựng khi có biến động giá xăng dầu, vật liệu xây dựng
-
Diamond Hill Thái Nguyên khai trương tầng thực tế, hiện thực hóa chuẩn sống cao cấp giữa trung tâm thành phố -
Đầu tư phòng thí nghiệm dược: Khi thiết bị chưa đủ để tạo hiệu quả -
CARA Lighting phát triển giải pháp chiếu sáng gắn với sức khỏe và trải nghiệm -
VSIP ký kết hợp tác phân phối dự án Sun Casa Square và triển khai chuỗi tiện ích -
Acecook Việt Nam khởi động dự án trồng 10.500 cây xanh tại tỉnh Quảng Trị - “Gieo mầm hạnh phúc - phủ xanh tương lai” -
Giao lưu nhân dân tại Đồng Nai chào mừng 50 năm quan hệ Việt Nam - Thái Lan

