-
Kiên định với chuyển đổi xanh -
Nhiều lợi ích cho doanh nghiệp khi áp dụng giải pháp năng lượng xanh -
Nhựa Tiền Phong thích ứng nhanh “xanh hóa” để phát triển bền vững -
Tập đoàn TH phát triển kinh tế rừng bền vững, hướng tới Net Zero -
Thúc đẩy loạt sáng kiến để doanh nghiệp phát triển bền vững -
Sáng kiến ESG Việt Nam 2025: Quản trị vững vàng, tương lai bền vững
Đà Nẵng đang triển khai đồng thời Dự án Nạo vét âu thuyền Thọ Quang và Dự án Đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2). |
Theo Đề án Xây dựng Đà Nẵng - Thành phố môi trường giai đoạn 2021 – 2030, Đà Nẵng đặt mục tiêu xử lý triệt để ô nhiễm môi trường nước tại Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang thông qua việc thực hiện dự án, chương trình kiểm soát, cải tạo môi trường với tổng kinh phí khái toán lên đến 1.050 tỷ đồng
Từ năm 2017, Đà Nẵng bắt đầu đầu tư giai đoạn 1 Dự án Nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang thành cảng cá động lực nghề cá, với tổng vốn đầu tư hơn 217 tỷ đồng.
Từ tháng 1/2024, cùng với Dự án Nạo vét âu thuyền Thọ Quang (hơn 99 tỷ đồng) thì cảng cá Thọ Quang cũng sẽ được nâng cấp, mở rộng giai đoạn 2. Lãnh đạo TP. Đà Nẵng kỳ vọng 2 dự án sẽ giúp xử lý ô nhiễm và xây dựng cảng cá Thọ Quang thành cảng cá du lịch.
Mới đây, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng cũng vừa ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước và thu gom nước thải khu vực xung quanh Âu thuyền Thọ Quang. Tổng mức đầu tư hơn 65 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2024 - 2026.
Mục tiêu dự án là đảm bảo tỷ lệ thu gom bằng 2,5Qtb về Trạm xử lý nước thải Sơn Trà; hạn chế nước thải xả trực tiếp ra Âu thuyền Thọ Quang gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân và phát triển kinh tế xã hội tại khu vực.
Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư, đại diện Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn TP. Đà Nẵng (gọi tắt là Ban Quản lý) cho biết, Dự án Đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) được khởi công từ tháng 1/2024, dự kiến hoàn thành trong tháng 5/2025.
Khu nhà mua bán thủy sản cũng được nâng cấp hệ thống mái che, che chắn toàn bộ công trình. |
Dự án bao gồm các hạng mục thi công xây dựng các hạng mục công trình gồm cầu cảng số 1 và số 3, sửa chữa kè phía Đông Nam âu thuyền, nâng cấp, cải tạo khu nhà mua bán thủy sản, nâng cấp sửa chữa đường giao thông nội bộ (gói thầu số 10); thi công xây dựng các hạng mục gồm hệ thống xử lý nước thải; cảnh quan cây xanh, điện chiếu sáng và hạ tầng phụ trợ khác, ảm bảo giao thông (gói thầu số 11).
Trong đó, gói thầu số 10 do Liên danh nhà thầu gồm Công ty cổ phần xây dựng công trình thủy Hà Nội và Công ty Xây dựng và Thương mại Hưng Thịnh Vượng thực hiện; gói thầu số 11 do đơn vị thi công là Liên danh Icti – Đỉnh Việt – Minh Tuấn Tú – An Bảo Phát.
Ban Quản lý cho biết, tính đến ngày 27/9/2024, gói thầu số 10 đã san lấp cát đạt 51.000 m3 (tổng số 53.000 m3); hạng mục tường chắn đã thi công hoàn thành bê tông cốt thép xà mũ bến 1 với chiều dài 199 m; đang triển khai thi công hạng mục bến tàu, nhà mua bán thủy sản...
Cầu cảng số 3 sẽ được nâng cấp, mở rộng chiều dài thêm 81,8 m, đưa chiều dài bến số 3 lên 160,2 m. |
Đối với gói thầu số 11, đơn vị thi công đã hoàn thành đi ngầm cấp điện và lắp đặt hệ thống trụ thép, đèn chiếu sáng ở phạm vi có mặt bằng; đang thi công hạng mục trạm xử lý nước thải, tường rào, phòng cháy chữa cháy…
Dự án đầu tư xây dựng Nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phê duyệt vào ngày 11/1/2023 với tổng vốn đầu tư 250 tỷ đồng (gồm 200 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, 50 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố). Dự án do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP. Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Mục tiêu dự án là đầu tư nâng cấp, cải tạo cảng cá Thọ Quang đáp ứng tiêu chí cảng cá loại 1 (cảng cá động lực thuộc trung tâm nghề cá lớn Đà Nẵng) kết hợp khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng đảm bảo neo đậu an toàn và đồng bộ dịch vụ hậu cần nghề cá. Sau khi nâng cấp, Cảng cá Thọ Quang sẽ đáp ứng 300 lượt tàu có công suất tối đa 2.000 CV cập cảng trên một ngày, sản lượng hàng hóa qua cảng 100.000 tấn/năm.
-
Bayer Việt Nam: 30 năm phát triển vì “Người người khỏe mạnh, Nhà nhà ấm no” -
Tập đoàn TH phát triển kinh tế rừng bền vững, hướng tới Net Zero -
Thúc đẩy loạt sáng kiến để doanh nghiệp phát triển bền vững -
Sáng kiến ESG Việt Nam 2025: Quản trị vững vàng, tương lai bền vững -
Bình Định xin điều chỉnh thời gian Dự án Phát triển tích hợp thích ứng -
Giải quyết thách thức tài chính cho chuyển đổi kép -
Biến thách thức chuyển đổi số - chuyển đổi xanh thành cơ hội
- Nhựa Tiền Phong: Hành trình tăng trưởng bền vững, khẳng định sự minh bạch trên sàn chứng khoán
- BIDV và KiotViet hợp tác triển khai dịch vụ ngân hàng tích hợp
- EVN thực hiện tháng tri ân khách hàng năm 2024
- Hơn 1.000 người chúc mừng khoảnh khắc đầu tiên đặc biệt với Bia Saigon Special
- Frasers Property Vietnam khánh thành phòng tin học tại Trường THCS Phú Mỹ
- The Senique Hanoi - nơi kiến trúc hiện đại và di sản giao thoa