-
Những lưu ý khi quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp -
Chuỗi logistics chao đảo, doanh nghiệp xuất khẩu tìm lối thích ứng -
TP.HCM: Kỷ luật hàng loạt cán bộ lợi dụng chức vụ, quyền hạn hoặc vi phạm quy định đấu thầu -
Cựu lãnh đạo Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk xin giảm nhẹ hình phạt -
TP.HCM: Bắt Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty TNHH Bất động sản Đảo Vàng -
TP.HCM yêu cầu tháo dỡ, thu hồi tủ đổi pin xe điện đã lắp đặt khi chưa được cấp phép
![]() |
| Ô nhiễm nước thải, rác thải nghiêm trọng ở Âu thuyền Thọ Quang (Đà Nẵng) đã tồn tại nhiều năm qua. Ảnh: N.T |
Chiều 18/4, tại buổi họp báo quý I/2022 do UBND TP. Đà Nẵng tổ chức, trước câu hỏi của phóng viên về hoạt động nạo vét Âu thuyền Thọ Quang (quận Sơn Trà) rồi mang đi nhận chìm xuống biển liệu có xâm hại môi trường sinh thái biển hay không, ông Tô Văn Hùng, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường đã có một số phản hồi.
Ông Hùng cho biết, Âu thuyền Thọ Quang từng là điểm nóng về ô nhiễm môi trường. Việc khắc phục điểm nóng này phải có lộ trình 5 năm, với nhiều dự án thuộc chương trình.
Trong đó, nạo vét phần bùn là một trong những dự án. “Là cơ quan tham mưu cho UBND TP. Đà Nẵng phê duyệt Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) và phê duyệt khu vực nhận chìm, chúng tôi hết sức thận trọng”, ông Hùng nói và cho rằng, không đơn giản mà lớp bùn lắng đọng từ rất nhiều năm, mà nay tiếp cận bằng cách hút lên rồi đi nhận chìm.
Theo ông Hùng, việc xử lý ô nhiễm môi trường Âu thuyền Thọ Quang được cụ thể hóa bằng 2 quyết định. Thứ nhất là quyết định phê duyệt đánh giá tác động môi trường trong quá trình nạo vét. Thứ 2 là quyết định lựa chọn vị trí phù hợp để nhận chìm.
Để làm được điều này, theo ông Hùng, đơn vị tư vấn và ban quản lý dự án phải làm rất nhiều quy trình, trong đó có việc chọn phương pháp nạo vét nào.
Theo ông Hùng, nạo vét ở đây là hút bùn, rồi dùng xà lan vận chuyển đi đổ đến vị trí nhận chìm phải gắn định vị để theo dõi, và trong quá trình làm phải có lưới vây để tránh bùn lan truyền.
Việc chọn vị trí nhấn chìm, thẩm quyền quyết định là của UBND TP. Đà Nẵng. Khi làm việc này, đơn vị tư vấn lựa chọn vị trí nhận chìm phải tính toán, làm thế nào đảm bảo việc nhận chìm này hoàn toàn không ảnh ưởng đến môi trường sinh thái biển. Vì Vịnh Đà Nẵng là vị trí hết sức nhạy cảm.
“Là cơ quan tham mưu, chúng tôi rất tự tin với những gì đã làm như Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) và giải pháp thi công, nhận chìm là đảm bảo như vấn đề quan ngại”, ông Hùng khẳng định.
Ông Hùng cho biết, trong suốt quá trình thực hiện việc nạo vét và nhậm chìm, UBND TP. Đà Nẵng thành lập Tổ giám sát. Trong quá trình thực hiện phương án đã đưa ra, Tổ giám sát này sẽ giám sát, nếu có nguy cơ xảy ra ô nhiễm môi trường thì sẽ dừng lại để tìm kiếm giải pháp phù hợp hơn.
-
TP.HCM: Bắt Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty TNHH Bất động sản Đảo Vàng -
TP.HCM yêu cầu tháo dỡ, thu hồi tủ đổi pin xe điện đã lắp đặt khi chưa được cấp phép -
Thế khó mới của Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long -
Thủ đoạn tẩu tán tài sản phạm tội của gia đình Phó Đức Nam (Mr Pips) -
Khởi tố Giám đốc Công ty xăng dầu mua bán trái phép hàng nghìn hóa đơn -
Truy tố Mr Pips, “trùm” đường dây lừa đầu tư chứng khoán, ngoại hối quốc tế -
Phát hiện hành khách vận chuyển 5 kg cocain qua sân bay Nội Bài
-
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn mời báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn mời chào báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Agribank đồng hành cùng Amaccao triển khai dự án điện rác 3.000 tỷ đồng: Khẳng định vai trò tiên phong trong tín dụng xanh
-
SeABank thông báo mời thầu -
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026

