-
Hà Nội quyết liệt tháo điểm nghẽn giải phóng mặt bằng, tăng tốc giải ngân đầu tư công -
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông -
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 76% tiến độ, áp lực chi phí đè nặng nhà thầu -
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại -
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng
Dự án Làng Đại học Đà Nẵng được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 1997, tuy nhiên từ năm 1994, các nhà quy hoạch đã bắt đầu hình thành ý tưởng xây dựng Làng ĐH Đà Nẵng với vị trí sau đó được xác định nằm vắt qua xã Hòa Quý cũ (nay là P. Hòa Quý, Q. Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng) và xã Điện Ngọc (H. Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam), với quy mô 300ha.
![]() | ||
| Dự án treo khiến cuộc sống người dân bị ảnh hưởng, hạ tầng không được cải tạo nâng cấp |
Trong đó, Quảng Nam 190ha, Đà Nẵng 110ha, nhưng đến nay dự án vẫn “dậm chân tại chỗ”. Dư luận gọi đây là dự án treo “xuyên thế kỷ”, dân nằm trong dự án “siêu treo” này, không thể sửa nhà, cơi nới, mỗi mùa bão lũ, thiên tai, nhà cửa bị hư hại không thể sửa chữa.
Theo Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trần Thọ, mặc dù chính quyền 2 địa phương đã nhiều lần kiến nghị, đề xuất với các cơ quan cấp cao Trung ương nhưng dự án vẫn không thể triển khai, gây ảnh hưởng rất lớn đến công tác quy hoạch chung của TP và cuộc sống của hàng ngàn hộ dân.
Bí thư Trần Thọ nói: Dự án Làng Đại học báo chí lên án “quá trời”, mới đây lãnh đạo TP. Đà Nẵng và lãnh đạo tỉnh Quảng Nam đã làm việc với lãnh đạo Bộ GD&ĐT nhưng xem ra vẫn chưa có gì mới.
Ông Trần Thọ đề nghị Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng sắp xếp lịch làm việc với Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Nam để thống nhất kiến nghị Chính phủ hủy quy hoạch dự án Làng Đại học.
Xuân Đương (CAND)
-
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông -
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 76% tiến độ, áp lực chi phí đè nặng nhà thầu -
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại
-
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục các dự án giao thông trọng điểm -
TP.HCM triển khai bồi thường, tái định cư dự án Vành đai 4 -
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công -
Đề xuất đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm
-
Kinh tế tư nhân trong kỷ nguyên vươn mình: EVF tinh gọn, tinh nhuệ hóa bộ máy để phát triển bền vững -
Agribank được Moody’s Ratings điều chỉnh triển vọng xếp hạng từ “Ổn định” lên “Tích cực” -
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026


