![](https://media.baodautu.vn/thumb_x160x95/Images/phuongthanh/2024/08/31/long-an-thong-qua-nhiem-vu-quy-hoach-xay-dung-khu-cong-nghiep-cong-nghe-cao-hon-322-ha1725094436.jpg)
-
Long An thông qua nhiệm vụ quy hoạch xây dựng khu công nghiệp công nghệ cao hơn 322 ha
-
Bình Định khánh thành tuyến đường giao thông nối cao tốc Bắc - Nam với đường ven biển
-
Kon Tum phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch xây dựng 6 vùng huyện
-
Lâm Đồng sẽ trình điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương -
Đầu tư xây dựng cao tốc Bắc Ninh - Phả Lại, đoạn vành đai 4 đến Quốc lộ 18
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Trị cho biết, dự án Kho bãi tập kết hàng hóa thôn A Đeng tại xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị do Công ty TNHH Nam Tiến đề xuất đã được Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức thẩm định và báo cáo UBND tỉnh tại Báo cáo thẩm định số 305/BC-SKHĐT ngày 30/7/2024 vừa qua.
Theo ý kiến Kết luận của Thường trực Tỉnh ủy tại Thông báo số 780-TB/TU ngày 23/8/2024 về việc yêu cầu “đánh giá, rà soát, cập nhật về năng lực tài chính của nhà đầu tư; rà soát các quy hoạch tránh bị chồng chéo đối với vị trí thực hiện dự án để triển khai thực hiện”, qua thẩm định và đánh giá của các ngành liên quan cho thấy:
Về nội dung chồng lấn quy hoạch, tại hồ sơ đề xuất dự án nộp lần 1, nhà đầu tư đề xuất nhu cầu sử dụng đất là 15 ha, do đó có chồng lấn phạm vi khu vực diện tích đã có Quyết định số 465/QĐ-UBND ngày 10/5/2017 của UBND huyện Đakrông về việc thu hồi đất để xây dựng công trình Trạm nghiền vật liệu từ sỏi cuộn; trạm trộn bê tông xi măng, nhà điều hành, nhà nghỉ công nhân.
![]() |
Khu vực cửa khẩu quốc tế La Lay, nơi có vị trí gần dự án Kho bãi tập kết hàng hóa tại thôn A Đeng, xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị |
Trên cơ sở ý kiến thẩm định của các ngành, nhà đầu tư đã cập nhật, điều chỉnh bóc tách diện tích chồng lấn ra khỏi phạm vi dự án và điều chỉnh tổng diện tích đất đề xuất sử dụng của dự án thành 12,5 ha. Như vậy, khu vực dự kiến thực hiện dự án Kho bãi tập kết hàng hóa thôn A Đeng hiện không có chồng chéo với vị trí các dự án đầu tư khác đã được cấp.
Về năng lực tài chính của nhà đầu tư, trên cơ sở hồ sơ dự án, căn cứ quy định Luật Đầu tư năm 2020 và Luật Đất đai năm 2013, Sở Tài chính Quảng Trị đã thẩm định năng lực tài chính để thực hiện dự án của nhà đầu tư tại các văn bản liên quan.
Theo đó, dự án được đề xuất có tổng vốn đầu tư là 715,398 tỷ đồng; trong đó, vốn tự có là 143,08 tỷ đồng và vốn huy động là 572,318 tỷ đồng.
Qua thẩm định cho thấy, Công ty TNHH Nam Tiến có vốn điều lệ 345 tỷ đồng. Báo cáo kiểm toán độc lập ngày 2/7/2024 của Công ty TNHH Kiểm toán, tư vấn và đầu tư ACI Hà Nội - Chi nhánh Miền Bắc, xác định vốn góp chủ sở hữu nhà đầu tư đến ngày 30/6/2024 có tổng số vốn góp là 345 tỷ đồng.
Theo báo cáo tài chính tại ngày 30/6/2024 của nhà đầu tư cung cấp lập vào ngày 7/7/2024 (chưa kiểm toán): Vốn chủ sở hữu 466,131 tỷ đồng, trong đó vốn góp 345 tỷ đồng; vốn khác chủ sở hữu 70 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối 51,131 tỷ đồng. Nợ phải trả 1.504,324 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn 1.328,738 tỷ đồng và nợ dài hạn 175,586 tỷ đồng.
Tài sản ngắn hạn 1.792,847 tỷ đồng. Tài sản dài hạn 177,609 tỷ đồng, trong đó giá trị xây dựng cơ bản dở dang 1,015 tỷ đồng, gồm: Công trình xây dựng băng tải Lào Việt phần trên lãnh thổ Việt Nam 0,625 tỷ đồng, Công trình xây dựng kho bãi tập kết ANgo 0,139 tỷ đồng và Công trình Hầm lò Mỏ Nam Lương 0,250 tỷ đồng.
Vốn lưu động còn lại tại thời điểm 30/6/2024 được xác định là 464,108 tỷ đồng. Sau khi dùng cho dự án Xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam đoạn trên lãnh thổ Việt Nam, thì số vốn còn lại là 166,308 tỷ đồng, đảm bảo vốn góp thực hiện dự án theo hồ sơ đề xuất của nhà đầu tư (có vốn góp 155,117 tỷ đồng) nếu Công ty TNHH Nam Tiến không sử dụng vào dự án Công trình Hầm lò Mỏ Nam Lương và vào mục đích khác.
Về nguồn vốn vay, ngày 16/4/2024, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam - Chi nhánh Thái Nguyên có văn bản cam kết thu xếp tài chính cho Công ty TNHH Nam Tiến số tiền 626,7 tỷ đồng để thực hiện dự án khi Công ty đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định. Văn bản có hiệu lực 12 tháng kể từ ngày phát hành.
Thêm vào đó, ngày 1/8/2024, Luật Đất đai năm 2024 có hiệu lực thi hành. Theo đó, Điểm b Khoản 2 Điều 122 Luật Đất đai quy định người được nhà nước giao đất, cho thuê đất, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án đầu tư phải đáp ứng các điều kiện có năng lực tài chính để bảo đảm việc sử dụng đất theo tiến độ của dự án đầu tư và điều kiện khác theo quy định của pháp luật có liên quan. Tuy nhiên, Luật Đất đai năm 2024 không quy định cụ thể tỷ lệ vốn chủ sở hữu tối thiểu phải có/tổng vốn đầu tư của toàn dự án.
“Như vậy, Công ty TNHH Nam Tiến đã cơ bản chứng minh được khả năng huy động các nguồn vốn để thực hiện dự án. Đồng thời, sau khi dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư, Sở Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Công ty TNHH Nam Tiến cần xây dựng phương án bố trí đủ vốn để đảm bảo theo tổng mức đầu tư đã đề xuất và nội dung đã cam kết”, Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Trị cho biết.
Trên cơ sở ý kiến thống nhất của các sở, ngành, địa phương, nội dung đã tổng hợp kết hợp với nội dung báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Trị tại báo cáo thẩm định vào ngày 19/7/2024 trước đây, thì dự án Kho bãi tập kết hàng hóa thôn A Đeng đã đáp ứng các điều kiện theo quy định để được xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư. Do đó, Sở đã đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với dự án này.
Được biết, dự án Kho bãi tập kết hàng hóa thôn A Đeng do Công ty TNHH Nam Tiến có vị trí thực hiện tại xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị. Dự án có diện tích đất dự kiến sử dụng 12,515 ha; đảm bảo đồng bộ tiếp nhận, lưu trữ và chuyển tải than thuộc hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam đoạn qua lãnh thổ Việt Nam.
Dự án có công suất thiết kế 30 triệu tấn/năm (trong đó giai đoạn 1: 15 triệu tấn/năm; giai đoạn 2: 15 triệu tấn/năm). Sản phẩm, dịch vụ cung cấp của dự án là hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường sắt và đường bộ và kho bãi và lưu giữ hàng hóa.
Dự án có tổng vốn đầu tư đề xuất 715,39 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn tự có và huy động từ các cổ đông chiếm 20% giá trị tổng mức đầu tư dự án, tương đương 143 tỷ đồng. Vốn vay từ các ngân hàng thương mại chiếm 80% giá trị tổng mức đầu tư, tương đương 572,3 tỷ đồng, trong đó:
Thời hạn hoạt động của dự án 30 năm kể từ ngày chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư. Về tiến độ, trong giai đoạn 1, dự án sẽ bắt đầu khởi công, triển khai thi công xây dựng trong quý IV/2024. Trong giai đoạn 2, dự án dự kiến khởi công trong Quý II/2030, và tổ chức nghiệm thu đưa vào hoạt động vào quý IV/2031.
![](https://media.baodautu.vn/thumb_x235x140/Images/ngoctan/2024/07/24/quang-tri-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-du-an-bang-tai-than-tu-lao-ve-viet-nam1721791024.jpg)
-
Khởi công Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia; Đề xuất dự án sân golf 100 triệu USD -
Cầu vượt hơn 2.200 tỷ đồng tại Huế dự kiến thông xe vào cuối năm 2024 -
Nghệ An thông qua Đồ án Quy hoạch Khu B - KCN Thọ Lộc -
HĐND tỉnh Thái Bình họp giải quyết công việc phát sinh, cấp thiết -
UBND Thành phố Hồ Chí Minh nhắc nhở 4 lần, 3 đơn vị chưa tháo gỡ giải ngân đầu tư công -
Đà Nẵng đặt mục tiêu vào Top 3 trung tâm vi mạch bán dẫn lớn Việt Nam -
Đề xuất điều chỉnh Dự án Liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam
-
Ngành điện TP.HCM hướng đến mục tiêu 100% thanh toán không dùng tiền mặt
-
VPBank hợp tác Carpla - Hiện thực hóa giấc mơ xe ô tô trong tầm tay
-
Tìm thuê phòng trọ quận 8, TP.HCM nhanh chóng, hiệu quả
-
Him Lam, Trường Sơn Land, Core8 Australia, VIEH Singapore ký kết hợp tác xúc tiến đầu tư
-
AstraZeneca Việt Nam và Đại học Y Dược TP.HCM tiếp tục triển khai hợp tác trong đào tạo y khoa
-
Samsung tiếp tục hỗ trợ phát triển nhân tài công nghệ cho Việt Nam