-
Khu đô thị sông Hồng sẽ không thu hẹp không gian thoát lũ -
Dự án Khu công nghiệp Quảng Trị đã hoàn thành san nền đợt 1 -
Khánh thành giai đoạn 1 nhà máy Castem Việt Nam tại khu công nghiệp Amata Hạ Long -
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu giữ vững nhịp thi công cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh -
Xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản Dự án BOT Quốc lộ 51 -
Hưng Ngân Group được giao cải tạo nút giao Quốc lộ 3 mới và Quốc lộ 18
![]() |
| Ảnh minh họa. |
UBND tỉnh Phú Thọ vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Việt Trì - Hòa Bình, kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình - Sơn La.
Theo đó, UBND tỉnh Phú Thọ đề nghị người đứng đầu Chính phủ xem xét cho phép triển khai đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Việt Trì - Hòa Bình, kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình - Sơn La theo phương thức PPP để đăng tải thông tin, kêu gọi đầu tư.
Trong trường hợp đầu tư theo phương thức PPP mà không có nhà đầu tư quan tâm thì sẽ đầu tư Dự án theo hình thức đầu tư công (đầu tư 100% bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước).
Tại Thông báo kết luận số 427/TB-VPCP ngày 14/8/2025, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo: “Ngân sách Trung ương có thể hỗ trợ cao nhất 50% nhu cầu vốn đầu tư”. Vì vậy, UBND tỉnh Phú Thọ đề nghị Thủ tướng Chính phủ quan tâm, chấp thuận hỗ trợ từ ngân sách Trung ương khoảng 8.000 tỷ đồng (tương đương 50% tổng mức đầu tư) để thực hiện Dự án.
“Trong khi điều kiện ngân sách của tỉnh Phú Thọ còn hết sức khó khăn thì mức hỗ trợ này là yếu tố then chốt để bảo đảm tính khả thi của Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Việt Trì - Hòa Bình, kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình - Sơn La”, ông Trần Duy Đông, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đánh giá.
UBND tỉnh Phú Thọ cũng kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Tài chính cân đối nguồn vốn, tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền để đưa Dự án vào danh mục hỗ trợ vốn ngân sách Trung ương trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030; giao Bộ Xây dựng phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ tỉnh Phú Thọ trong quá trình triển khai các thủ tục về quy hoạch, đầu tư xây dựng theo quy định.
Trước đó, UBND tỉnh Phú Thọ đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng đề nghị bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình có điểm đầu giao với cao tốc CT.02 (đường Hồ Chí Minh theo quy hoạch); điểm cuối giao với cao tốc CT.03 (cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu); tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 56 km.
Trong đó, chiều dài tuyến cao tốc khoảng 42 km; chiều dài đường nối phía Bắc (bao gồm cầu Vĩnh Lại) khoảng 9 km; chiều dài đoạn nối phía Nam (vào trung tâm phường Hòa Bình) khoảng 5 km.
UBND tỉnh Phú Thọ khẳng định phương án tuyến được lựa chọn là phương án tối ưu, có nhiều tiềm năng, lợi thế rất lớn khi tuyến đường đi qua, mở ra không gian phát triển mới, thu hút đầu tư vào các lĩnh vực thương mại, du lịch, dịch vụ, phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp, cụm công nghiệp dọc hai bên đường.
Dự án được đề xuất đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 100 km/h nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải trong dài hạn và bảo đảm tính kỹ thuật đồng bộ với các tuyến cao tốc kết nối.
Tổng mức đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Việt Trì - Hòa Bình, kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình -Sơn La dự kiến là 15.900 tỷ đồng; thời gian thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030.
Hiện nay, các tuyến đường hiện hữu kết nối từ phường Việt Trì đến phường Hòa Bình của tỉnh Phú Thọ có khoảng cách lớn, chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại và kết nối giao thương; đặc biệt là sau khi sắp xếp các tỉnh Phú Thọ, Hòa Bình, Vĩnh Phúc thành tỉnh Phú Thọ mới, nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng ngày càng cấp thiết, việc đi lại của nhân dân ngày càng tăng.
Nhiều tuyến đường hiện hữu có mặt đường nhỏ hẹp, dân cư tập trung đông đúc, khả năng thông hành thấp, không tạo động lực thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội. Mặt khác, hiện nay trên địa bàn tỉnh Phú Thọ chưa có tuyến đường với quy mô tương xứng để kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình - Sơn La.
Do đó, việc đầu tư xây dựng tuyến đường Việt Trì - Hòa Bình, kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình - Sơn La trong thời gian tới là rất cần thiết và cấp bách.
Đây sẽ là dự án giao thông trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của tỉnh Phú Thọ và toàn bộ khu vực Tây Bắc. Công trình còn góp phần hoàn thiện kết nối giữa cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình - Sơn La; kết nối với TP. Hà Nội qua cầu Thạch Đồng (trên đường Hồ Chí Minh), tạo ra sự liên kết đồng bộ giữa các khu vực của tỉnh Phú Thọ với TP. Hà Nội và các tỉnh miền núi phía Bắc, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, dịch vụ, đáp ứng nhu cầu vận tải tốc độ cao, an toàn, liên tục.
-
Xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản Dự án BOT Quốc lộ 51 -
Hưng Ngân Group được giao cải tạo nút giao Quốc lộ 3 mới và Quốc lộ 18 -
Quảng Ngãi: Đề xuất triển khai dự án cảng, trạm và Kho LNG Dung Quất 3.769 tỷ đồng -
Khởi công 2 dự án nhà ở xã hội hơn 1.700 căn hộ và Khu Công viên công nghệ số gần 200 ha -
Giao đầu mối hỗ trợ điều chỉnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành vốn 19.965 tỷ đồng -
Gia Lai tìm nhà đầu tư Dự án Nhà máy điện gió Bờ Ngoong công suất 100 MW -
Hải Phòng đầu tư hơn 6.368 tỷ đồng xây tuyến đường nối cao tốc với đường ven biển và cầu Văn Úc 2
-
1
Trái phiếu chậm trả giảm mạnh, doanh nghiệp đã hoàn 51.000 tỷ đồng nợ chậm trả cho các trái chủ -
2
Tài sản số, phần mềm, dữ liệu... được bổ sung vào danh mục tài sản cho thuê tài chính -
3
Xuất nhập khẩu của doanh nghiệp FDI năm 2025 tăng 153 tỷ USD -
4
Xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản Dự án BOT Quốc lộ 51
-
Transino Vietnam góp phần định hình chuẩn mực mới trong lĩnh vực chăm sóc nám -
Tòa căn hộ Lotus 1- Chốn an cư lý tưởng tại trung tâm hành chính mới Bắc Ninh -
Kinh doanh mùa cuối năm: Ngân hàng chậm giải ngân vài ngày, doanh nghiệp có thể mất cả đơn hàng vài tỷ -
Hai giải thưởng uy tín ghi nhận chiến lược phát triển bền vững của SeABank
-
VietinBank triển khai gói vay ưu đãi cho khách hàng kinh doanh từ 5,1%/năm -
Carlsberg Việt Nam và Grab hợp tác thúc đẩy thói quen uống có trách nhiệm và di chuyển an toàn tại Việt Nam

