-
Hà Nội: Đề xuất bãi bỏ quyết định phê duyệt Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng -
Cần Thơ: Vì sao dự án giao thông ngàn tỷ không thể giải ngân theo kế hoạch, phải xin điều chuyển vốn -
TP.HCM đề xuất cơ chế mới khắc phục khoảng trống pháp lý vận hành công trình BT -
Mở đường đưa điện sạch vào khu công nghiệp -
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình và Yamato Transport: Mở hướng cho trung tâm logistics khu vực -
Đắk Lắk tham vọng thu hút 12 tỷ USD vốn FDI trong giai đoạn 2026 - 2030
Sáng nay, ngày 28/7/2025, Diễn đàn Dầu khí và Năng lượng thường niên 2025 do Hội Dầu khí Việt Nam phối hợp với Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức đã diễn ra tại Hà Nội với chủ đề “Chuyển dịch năng lượng: Tầm nhìn và Hành động”.
Diễn đàn diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang quyết liệt hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu toàn cầu và tăng cường năng lực cạnh tranh trong chuỗi cung ứng xanh, nên đã thu hút sự quan tâm của các cơ quan hoạch định chính sách, tổ chức tài chính quốc tế, giới khoa học và cộng đồng doanh nghiệp.
TS. Nguyễn Quốc Thập, Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam khẳng định, Diễn đàn nhằm thúc đẩy hình thành hệ sinh thái năng lượng an toàn, hội nhập, tạo điều kiện để các doanh nghiệp - đặc biệt là Petrovietnam - phát triển bền vững.
Trong thời gian qua, nhiều kiến nghị của Hội đã được tiếp thu, phản ánh trong các văn bản chính sách như Luật Dầu khí sửa đổi (2022), Luật Điện lực sửa đổi (2024), Nghị định 56/2025/NĐ-CP và mới nhất là Nghị định 100/2025/NĐ-CP. Tuy nhiên, các điều chỉnh này vẫn chưa đủ để tháo gỡ toàn diện các điểm nghẽn trong đầu tư và vận hành các dự án năng lượng.
Vì vậy, Hội sẽ tiếp tục đồng hành, đóng góp tầm nhìn và hành động để góp phần thực hiện hiệu quả các mục tiêu chiến lược của Đảng, Nhà nước và Chính phủ trong lĩnh vực năng lượng.
![]() |
| Trình bày của Viện Dầu khí Việt Nam. |
Tại Diễn đàn, các chuyên gia trong và ngoài Petrovietnam, Hội Dầu khí Việt Nam đã phân tích sâu những thách thức trong huy động nguồn lực cho chuyển dịch năng lượng, đặc biệt là khoảng trống thể chế và rào cản tài chính.
Ba điểm nghẽn chính được chỉ ra gồm: cơ chế giá điện chưa phản ánh đúng rủi ro và chi phí đầu tư; hợp đồng mua bán điện (PPA) thiếu cam kết bao tiêu, bảo lãnh ngoại tệ; và thiếu khung pháp lý cho tài chính xanh, thị trường carbon.
Từ góc độ chính sách, các kiến nghị trọng tâm gồm: luật hóa tài chính xanh, chuẩn hóa định mức đầu tư cho công nghệ mới, thiết kế PPA linh hoạt theo vùng - công nghệ - quy mô, với các dự án trọng điểm cần có giá tham chiếu sát thực tế và cơ chế bao tiêu rõ ràng.
![]() |
| Trình bày của Ban Chiến lược, Petrovietnam. |
Các đơn vị thành viên Petrovietnam kiến nghị hoàn thiện đồng bộ cơ chế giá điện, PPA, tín chỉ carbon và hạ tầng dịch vụ, nhằm thúc đẩy chuyển dịch năng lượng hiệu quả, bền vững. Petrovietnam khẳng định sẵn sàng tiên phong kiến tạo hệ sinh thái năng lượng mới và chủ động phối hợp đề xuất hoàn thiện thể chế.
Các chuyên gia cũng cho rằng, cần sớm ban hành Luật Tài chính xanh, khung pháp lý cho PPA đặc thù và thị trường carbon nội địa; xây dựng bộ định mức đầu tư theo công nghệ mới để hỗ trợ đánh giá tín dụng, rủi ro; tăng cường vai trò điều phối của Nhà nước thông qua định chế tài chính công và cơ chế bảo lãnh rủi ro cho các dự án năng lượng mới; đặc biệt, đề xuất sớm hoàn thiện cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA) giữa nhà máy điện khí LNG và khách hàng tiêu thụ lớn nhằm tháo gỡ nút thắt bao tiêu mua điện cho EVN và các Bộ, ngành đối với với các DA điện BOT, nhằm tạo điều kiện cho các khách hàng có cơ sở cáo bạch nguồn năng lượng tạo ra sản phẩm vủa họ (tương tự như xuất xứ hàng hóa).
Cơ chế này đặc biệt quan trọng với các nhà máy điện khí LNG quy mô lớn - vốn cần sự cam kết bao tiêu điện từ các khách hàng công nghiệp có nhu cầu sử dụng nguồn điện sạch, ổn định và đạt tiêu chuẩn quốc tế cho sản xuất xuất khẩu.
-
Hà Nội: Đề xuất bãi bỏ quyết định phê duyệt Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng -
Cần Thơ: Vì sao dự án giao thông ngàn tỷ không thể giải ngân theo kế hoạch, phải xin điều chuyển vốn -
TP.HCM đề xuất cơ chế mới khắc phục khoảng trống pháp lý vận hành công trình BT -
Mở đường đưa điện sạch vào khu công nghiệp
-
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình và Yamato Transport: Mở hướng cho trung tâm logistics khu vực -
Đắk Lắk tham vọng thu hút 12 tỷ USD vốn FDI trong giai đoạn 2026 - 2030 -
Tập đoàn WHA rót hơn 2.700 tỷ đồng đầu tư khu công nghiệp tại Đà Nẵng -
Không để còn dự án khó khăn, vướng mắc mà không được xem xét xử lý, tháo gỡ -
Giao Bộ Xây dựng lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Tổ hợp Công nghiệp đường sắt -
Khu công nghiệp sinh thái: Mảnh ghép trong mạng lưới FDI chất lượng cao -
Quảng Trị xử lý dứt điểm mặt bằng tại dự án đường ven biển thành phần 1
-
AEON Việt Nam mở rộng, tạo thêm việc làm và phát triển nhân lực địa phương -
Quảng Trị thành lập Fanpage “Cổng Thông tin điện tử Quảng Trị” phục vụ người dân, doanh nghiệp trên môi trường số -
Kao Việt Nam kỷ niệm 30 năm hoạt động, ra mắt Chương trình “Tăng cường chăm sóc y tế” -
KORO Paper đầu tư công nghệ Valmet, nâng cao năng lực cạnh tranh trong ngành giấy tissue -
Atlantic - căn hộ Onsen nước biển đón xu hướng sống khỏe -
Petrolimex thay đổi nhận diện thương hiệu: Diện mạo mới cho hành trình mới


