-
Metro số 3 Hà Nội ghi dấu hợp tác Việt Nam - Pháp -
[Ảnh] Vượt 124 km đường thủy, nhịp vòm thép cầu đi bộ hình lá dừa nước đã có mặt ở Bến Bạch Đằng -
Chương trình 90 ngày cao điểm giải phóng mặt bằng tại Khánh Hòa: Bối cảnh đặc biệt, thực hiện khác biệt -
Phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 Đề án cửa khẩu thông minh tại Lạng Sơn trong quý I/2027 -
Hơn 3.520 tỷ đồng đầu tư Vị trí số 7, Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Trung tâm lọc, hóa dầu, đóng tàu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất được áp dụng cơ chế đặc thù
| Ảnh minh hoạ. (Nguồn: Internet) |
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 177/TB-VPCP ngày 23/4/2024 kết luận của Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp bố trí tái định cư các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến giao thông kết nối T1, T2 vào Khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn thuộc Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thông báo nêu: Tại Nghị quyết số 95/2019/QH14 ngày 26/11/2019 về phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (Dự án), Quốc hội đã bổ sung 02 tuyến giao thông đường bộ kết nối vào Dự án (tuyến T1 và T2). Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai rà soát, cập nhật đầy đủ, chính xác số liệu thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của tuyến giao thông kết nối T1 và T2, làm rõ phương án tài chính, hoàn trả ngân sách trung ương… để thực hiện bố trí tái định cư theo đúng quy định của pháp luật. Không đề xuất bố trí tái định cư các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào Khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn.
Phó thủ tướng yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai và Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương hoàn thiện trình Chính phủ trước ngày 30/4/2024 về điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành để kịp giải ngân vốn trong năm 2024.
Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, các bộ, ngành liên quan và Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, cho ý kiến về khoản 2 văn bản số 768/UBTVQH15-KT ngày 26/3/2024 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, bảo đảm đúng Nghị quyết số 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội.
-
Metro số 3 Hà Nội ghi dấu hợp tác Việt Nam - Pháp -
[Ảnh] Vượt 124 km đường thủy, nhịp vòm thép cầu đi bộ hình lá dừa nước đã có mặt ở Bến Bạch Đằng -
Chương trình 90 ngày cao điểm giải phóng mặt bằng tại Khánh Hòa: Bối cảnh đặc biệt, thực hiện khác biệt -
Phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 Đề án cửa khẩu thông minh tại Lạng Sơn trong quý I/2027
-
Hơn 3.520 tỷ đồng đầu tư Vị trí số 7, Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Trung tâm lọc, hóa dầu, đóng tàu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất được áp dụng cơ chế đặc thù -
Kiểm soát chặt nguồn vật liệu xây dựng cao tốc Vinh - Thanh Thủy -
Vì sao kế hoạch đại tu tuyến tránh Vinh gặp khó? -
Thêm một dự án quốc tế được phê duyệt tại Gia Lai, quy mô dự kiến 200 giường bệnh -
Chủ tịch Đắk Lắk giao KPI cụ thể, quyết đạt mục tiêu tăng trưởng năm 2026 -
[Emagazine] Gần 4 thập kỷ thu hút FDI và cuộc chuyển mình của Hà Nội
-
1
Hà Nội đề xuất cơ chế đặc biệt lựa chọn nhà thầu chiến lược cho các dự án đường sắt -
2
Lộ dần phương án tuyến Dự án đường sắt Ngọc Hồi - Kim Sơn vốn 27.752 tỷ đồng -
3
Hà Nội: Nhà ở xã hội Phúc Thịnh dự kiến có giá bán 29,7 triệu đồng/m² -
4
Thu hút FDI trong kỷ nguyên đầu tư bất định: Bối cảnh mới và lựa chọn của Việt Nam
-
Elise và NTK Lý Quí Khánh: Bản tuyên ngôn thời trang "FOR HER" dịp 20/10 -
Làm mát hiệu quả: Bài toán năng lượng mới của doanh nghiệp -
SHB gặp mặt nhà đầu tư cập nhật kết quả kinh doanh và động lực tăng trưởng -
SeABank lần thứ 4 liên tiếp được vinh danh Thương hiệu Quốc gia Việt Nam -
LPBank được vinh danh Thương hiệu truyền cảm hứng tại APEA 2026 -
MGLAND - Elite Capital sẵn sàng bứt phá tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ
