TP.HCM chuẩn bị thu hồi đất, giải phóng mặt bằng đoạn qua Thành phố để làm tuyến metro nối từ Suối Tiên đến Sân bay Long Thành.

Gói thầu số 4.8 - Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị, lập thiết kế bản vẽ thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không - trị giá 11.066 tỷ đồng, hiện mới hoàn thành khoảng 65% giá trị hợp đồng.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đề xuất điều chỉnh hướng tuyến metro số 6 để kết nối với ba nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất và tăng kết nối với các tuyến metro khác.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang đẩy nhanh hoàn thiện hạ tầng, vận hành thử và các điều kiện pháp lý, hướng tới đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.

Quy hoạch mới sẽ nghiên cứu mô hình Airport City, khu logistics hàng không và giải pháp kết nối đồng bộ các nhà ga, tạo nền tảng để Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 (Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ) đến sân bay quốc tế Long Thành, nhằm tăng khả năng kết nối giao thông công cộng liên vùng.

Liên danh GFS - Delta Group - PowerChina vừa đề xuất UBND TP.HCM cho phép nghiên cứu, thiết kế và thi công tuyến metro số 6 giai đoạn 1 (đoạn sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu).

Hancorp vừa quyết định tạm đình chỉ chức danh Chủ tịch HĐQT đối với ông Đậu Văn Diện kể từ ngày 29/6, đồng thời giao ông Nguyễn Minh Cương tạm thời phụ trách HĐQT trong thời gian chờ quyết định thay thế.

Tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành sẽ mở rộng không gian phát triển hướng biển của TP.HCM, tăng cường kết nối với sân bay Long Thành và các trung tâm kinh tế biển Đông Nam Bộ.

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia.