-
TP.HCM sẽ khởi công và động thổ hàng loạt "siêu" dự án trong dịp 30/4 -
Việc thay đổi cách thức quản lý, từ cấp phép sang hậu kiểm được thực hiện hàng năm -
Dự án Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên dự kiến khởi công giai đoạn 2026 - 2027 -
Kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh đạt hơn 64 triệu USD -
Đà Nẵng khai phá “mỏ vàng” công nghiệp dược liệu -
Đà Nẵng: Đẩy nhanh hạ tầng, Khu công nghiệp Nam Thăng Bình hút dòng vốn lớn
![]() | ||
| Dự án xây dựng cầu Nhật Tân sẽ hoàn thành vào tháng 10/2014 |
Theo nguồn tin riêng của phóng viên Báo Đầu tư điện tử - baodautu.vn, Bộ Giao thông - Vận tải vừa chính thức đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép bộ này trong thời gian trước mắt được sử dụng vốn dư của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Hợp đồng số 3 xây dựng đường dẫn phía Bắc, Dự án cầu Nhật Tân và đường dẫn hai đầu cầu để thanh toán cho nhà thầu Tokyu (Nhật Bản) khoản chi phí bổ sung trị giá 155,9 tỷ đồng do kéo dài thời gian thực hiện.
Nguồn hoàn trả khoản tạm ứng này sẽ lấy từ ngân sách TP.Hà Nội năm 2014.
Được biết, sau khi rà soát các khối lượng còn lại của hợp đồng tính đến thời điểm kết thúc gói thầu (tháng 5/2014), Ban quản lý dự án 85 cho biết, Gói 3 còn dư khoảng 230 tỷ đồng chủ yếu là từ dự phòng và chênh lệch khối lượng.
Bản thân JICA và Bộ Kế hoạch và Đầu tư cũng thống nhất với phương án này.
Được biết, do UBND TP. Hà Nội chậm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, nên Bộ GTVT đã phải gia hạn thời gian thực hiện Hợp đồng số 3 thêm 27 tháng (hợp đồng gốc là 34 tháng) dẫn tới việc nhà thầu phát sinh thêm các chi phí về lương; đảm bảo giao thông; duy trì phòng thí nghiệm…
Dự án cầu Nhật Tân và đường dẫn hai đầu cầu bắc qua sông Hồng có tổng mức đầu tư hơn 13.626 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản (10.117 tỷ đồng), vốn đối ứng hơn 2.442 tỷ đồng và ngân sách UBND TP.Hà Nội cho công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư hơn 1.066 tỷ đồng.
Dự án chia làm 3 gói thầu chính: gói số 1 xây dựng cầu chính và cầu dẫn phía bắc, gói số 2 xây dựng cầu và đường dẫn phía nam, gói số 3 xây dựng đường dẫn phía bắc. Hiện Dự án đã đạt khoảng 80% giá trị, trong đó gói thầu số 3 đạt khoảng 77% giá trị hợp đồng.
Anh Minh
-
Chế độ, chính sách đặc thù của Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Ninh Bình siết tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Bộ Xây dựng nêu quan điểm về quy hoạch Cảng hàng không thứ 2 của Thủ đô -
Chính phủ ban hành Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư -
Từ điểm nghẽn toàn cầu đến lợi thế chiến lược: Cơ hội mới cho Việt Nam -
Quy định mới về quy trình đầu tư, quản lý khai thác cảng cạn -
Hoàn thiện dự thảo Quy chế hoạt động của Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam
-
Coteccons bắt tay Workday chuyển đổi số nhân sự -
Vedan lần thứ 20 được vinh danh "Hàng Việt Nam chất lượng cao" -
Doanh nghiệp Việt đầu tư bảo mật nhưng chỉ 1/3 đạt mức bảo vệ tương xứng -
Agribank và Viettel ký kết thỏa thuận hợp tác, kết nối sức mạnh vì tương lai số -
Người âm thầm đưa Nesty đến gần trái tim khách hàng -
TKV hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất, tiêu thụ than quý I/2026

