Gánh sóng vượt trùng khơi

Có mặt tại công trường trạm biến áp 110 kV/22 kV phía Côn Đảo gần trưa ngày 1/8/2025, dù nhiệt độ ngoài trời lên tới gần 40 độ C, nắng gắt chói chang nhưng toàn bộ công nhân, kỹ sư đang làm việc tại đây vẫn miệt mài trong mọi công đoạn.

Dự án đưa điện lưới quốc gia ra Côn Đảo có 77 km cáp ngầm 110 kV xuyên biển là dài nhất ở khu vực Đông Nam Á hiện nay.

Ông Trần Ngọc Vĩnh, Chỉ huy trưởng của nhà thầu Tâm Thành Phát - đơn vị thực hiện gói thầu 06 XL-CZCĐ - thi công, xây dựng, lắp đặt thiết bị trạm biến áp 110 kV Côn Đảo cho hay, hiện việc xây dựng đã được 95% tiến độ và sẽ hoàn thành trước ngày 12/8/2025. Còn phần lắp đặt thiết bị sẽ hoàn thành vào khoảng ngày 15 - 19/8/2025, sau đó là bàn giao cho bên thí nghiệm, phục vụ đóng điện tiếp theo.

Trạm biến áp 110 kV Côn Đảo đang gấp rút hoàn tất. Ảnh: Ngọc Linh.

Thách thức lớn nhất trong quá trình thực hiện gói thầu này tại Côn Đảo thời gian qua là thời tiết và vận chuyển vật tư thiết bị ra đảo. Do thời gian thi công bắt đầu từ tháng 12/2024, trùng với giai đoạn mùa gió chướng ở Côn Đảo khiến sóng biển rất to, gió mạnh, các phương tiện ra Côn Đảo bị hạn chế khá nhiều do biển động mạnh. 

Để bù cho những lúc thời tiết khó khăn và nhằm đáp ứng được tiến độ đã cam kết, nhà thầu đã quyết định tăng ca, kéo dài thời gian làm việc tới 22 giờ hàng ngày, bổ sung thêm nhân lực so với kế hoạch ban đầu, lên tới 60 người/ca.

Lắp đặt thiết bị bên trong trạm biến áp Côn Đảo. Ảnh: Ngọc Linh.

Hiện phần xây dựng đã gần hoàn thành nên nhà thầu tập trung chính vào hoàn thiện nhà GIS 110 kV Côn Đảo và đang lắp đặt thiết bị máy biến áp, GIS 110 kV, 24kV, Máy kháng điện… với khoảng 55 người/ca làm việc.

Cũng ở Côn Đảo, gói thầu 05XL-DZCĐ - Thi công xây dựng, cung cấp và lắp đặt cáp ngầm trên đảo đã hoàn thành thi công 8,5 km xây dựng hào cáp, mương cáp trên đường Tây Bắc, đường tuần tra rừng và đường đô thị.

Điểm tiếp bờ của tuyến cáp ngầm xuyên biển đưa điện lưới quốc gia tại Côn Đảo. Ảnh: Thanh Hương.

Trong quá trình triển khai gói thầu này, nhà thầu cũng phải đối mặt với thực tế mặt bằng thi công hạn hẹp, chiều rộng đường chỉ có 1,5 - 2,5 mét. Có những đoạn dốc đứng và quanh co, trơn trượt, vì vậy rất khó khăn trong việc vận chuyển vật liệu, thiết bị, máy móc để triển khai thi công xây dựng và kéo rải cáp. Có những đoạn phải vận chuyển hoàn toàn bằng thủ công. Tất cả đều nhằm bảo vệ nguyên vẹn từng tấc rừng tự nhiên của Vườn quốc gia Côn Đảo.

Để không ảnh hưởng đến Vườn Quốc gia Côn Đảo, đường cáp đã được phép đi trên phần đường tuần tra rừng hoặc bám theo hành lang của đường giao thông.

Rải cáp trên phần đường tuần tra rừng để đảm bảo nguyên trạng của Vườn quốc gia Côn Đảo.

Tuyến cáp đi dọc theo hành lang đường giao thông.

Hiện nay đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thiện để hoàn trả mặt bằng và lắp đặt tấm đan. Toàn bộ 21/21 hầm nối cáp, bê tông mương cáp toàn tuyến 8.109 md đã được hoàn thành. Công tác kéo rải cáp cũng đã hoàn thành 8/9 đoạn cáp giữa các hầm nối. 

Các đoạn cầu vượt cho cáp được lắp dọc tuyến.

Tại gói thầu HH01-DZCĐ - Thiết kế, cung cấp thiết bị và thi công xây dựng đoạn cáp ngầm biển (EPC), hiện ở phía đầu Côn Đảo đã hoàn thành xong việc rải 41 km cáp ngầm biển vào ngày 7/7/2025. Rải cáp ngầm đợt 2 đã thành ngày 3/8/2025 với chiều khoảng 37 km. Công tác rải rọ đá gia cố cáp cũng đã được triển khai. 

Hành trình bám sóng, chạy đua với thời gian

Chia sẻ với baodautu.vn, ông Trần Ngọc Dũng, Phó trưởng ban Ban Quản lý dự án điện 3 cho hay, nhằm đảm bảo tiến độ, dự án đã áp dụng hình thức chia thành các gói thầu nhỏ mà cụ thể ở đây là 7 gói thầu, để lựa chọn được nhiều nhà thầu cùng thi công đồng thời, rút ngắn thời gian.

Ban quản lý điện 3 cũng cho hay, từ khi có chủ trương đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm đóng điện vào dịp Quốc khánh 2/9/2025, Chủ đầu tư và Ban quản lý đã họp cùng nhà thầu, đề nghị lập mốc thời gian mới theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ từ đó, lập ngược lại khối lượng cần phải thực hiện hàng tuần, hàng tháng để đạt được mốc tiến độ theo yêu cầu, từ đó, nhà thầu có giải pháp tăng cường máy móc, vật tư, nhân lực.

Ông Trần Ngọc Dũng, Phó trưởng ban Ban Quản lý dự án điện 3. Ảnh: Ngọc Linh.

“Hàng tuần Ban và các nhà thầu đều họp giao ban và kiểm điểm lại theo tiến độ thực hiện, nếu chưa đạt  cần đưa ra các giải pháp bù đắp tiến độ, tăng tổ đội thi công, thời gian thi công nhằm bù lại thời gian dừng chờ do điều kiện thời tiết không thuận lợi.

Hiện tại, phần việc phía Côn Đảo đã bước vào giai đoạn cuối và hoàn thiện như nói trên. Các nhà thầu hiện đang khẩn trương thi công phần công việc ở phía Sóc Trăng.

Cụ thể, gói thầu 01XL-DZCĐ đã hoàn thành lắp dựng 14/14 vị trí, kéo dây 08/08 khoảng néo trên bờ và hoàn thành lắp dựng 09/18 vị trí trụ trên biển.

“Mọi năm là tháng 7, 8 biển ở khu vực này khá lặng nhưng năm nay liên tục có gió mùa Tây Nam và giông xuất hiện. Thời tiết biển diễn biến khá phức tạp, giông, gió giật, sóng biển khá lớn khiến xà lan không tiếp cận vào móng trụ để đưa công nhân lên lắp dựng cột. Hiện nhà thầu vẫn tích cực bám hiện trường, công nhân ăn ngủ trên xà lan và canh gió, tranh thủ bất cứ lúc nào thời tiết tốt là lại lên thi công, không kể giờ giấc, đêm ngày”,  ông Trần Ngọc Dũng chia sẻ.

Các cột thép trên biển phục vụ cho đoạn cáp đi trên không.

Để thi công móng trụ các cột thép trên biển, nhà thầu đã sử dụng khối lượng lớn cọc bê tông mà độ dài của nhiều cọc lên tới 61 mét (trong đó phần nổi trên mặt nước biển là từ 6 - 7 mét, phần ngập trong nước biển là khoảng 11 mét và phần còn lại là từ đáy biển vào lòng đất dưới đáy biển). Đây cũng là lần đầu tiên một công trình điện trên biển sử dụng móng cọc bê tông có độ dài lớn vậy trong thi công.  

Do thi công trên biển nên yếu tố an toàn được đặc biệt chú trọng và phụ thuộc lớn vào thời tiết nên không thể nhanh và thi công liên tục như trên đất liền. Hiện tại nhà thầu và các bên liên quan cũng tìm các giải pháp phù hợp khắc phục các khó khăn do thời tiết gây ra.

Tổ hợp các đoạn cột thép trong bờ để rút ngắn thời gian thi công trên biển.

“Nhà thầu cũng đã tiến hành tổ hợp các đoạn cột thép trước, khi thời tiết thuận lợi thì vận chuyển ra cột trụ và tiếp tục thi công.Tuy nhiên, do trên biển nên cũng chỉ có thể tổ hợp được thành các đoạn dài 5 - 7 mét vì phụ thuộc điều kiện lắp dựng trên biển có nhiều hạn chế”, ông Dũng cho hay.

Trí tuệ Việt tạo dấu ấn mới

Dù là công trình có đặc điểm phức tạp về điều kiện tự nhiên với sóng to, gió lớn, biển động kéo dài bất thường nhưng với quyết tâm của chủ đầu tư, với phương châm phát huy nội lực để tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước cũng như nâng cao năng lực và kinh nghiệm từ dự án này, nội lực của các doanh nghiệp Việt Nam đã được phát huy cao độ.

Lần đầu tiên các đơn vị tư vấn của chủ đầu tư tự đảm nhiệm hoàn toàn công tác khảo sát, thiết kế và tư vấn giám sát chính của công trình cáp ngầm xuyên biển dài nhất Đông Nam Á này.

Tàu hoán cải thực hiện rải cáp ngầm biển.

Ở góc độ khác, nếu Dự án kéo cáp ngầm đưa điện lưới quốc gia ra Phú Quốc có chiều dài 55 km, hoàn thành năm 2013 do nhà thầu Italy cung cấp cáp và thực hiện thi công lắp đặt thì tại Dự án kéo cáp ngầm đưa điện lưới quốc gia ra Côn Đảo lần này, Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn PC1 và Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng Điện 4 (Liên danh PC1 - PECC4) là đơn vị thực hiện Gói thầu HH01-DZCĐ: Thiết kế, cung cấp thiết bị và thi công xây dựng đoạn cáp ngầm biển (EPC).

Đây cũng là lần đầu tiên nhà thầu Việt Nam trang thiết bị giám sát đồng bộ và hiện đại để thực hiện công tác đào rãnh và rải cáp biển 110 kV ngoài khơi mà trước đây chỉ thực hiện với cấp điện áp 22/35 kV ở vùng biển gần bờ.

Theo các chuyên gia, nhà thầu đã có sự tìm hiểu và chuẩn bị khá kỹ nên khi bắt tay vào việc đã tiến hành đặt hàng song song nhiều đơn vị cũng như triển khai đồng thời nhiều công việc liên quan nhằm đáp ứng được mục tiêu về thời gian. Nhất là từ khi Thủ tướng Chính phủ có chỉ đạo đưa công trình vận hành vào Quốc khách 2/9 tới.

Với tinh thần quyết tâm cao nhất, việc bố trí nhiều mũi thi công, tăng tổ đội thi công, làm đồng thời nhiều vị trí, tranh thủ làm bất cứ khi nào thời tiết thuận lợi, tổ hợp sớm cột thép trong bờ để nhanh khâu lắp dựng trên biển cũng đã được các nhà thầu thực hiện quyết liệt.

Vị trí cột 32 trên biển ở phần đường dây đi trên không trung.

Ông Dũng cho hay, lực lượng thi công ở phía Côn Đảo đều từ đất liền ra, đa phần anh em bám trụ liên tục 2 - 3 tháng không về nhà. Với lực lượng tham gia thi công trên biển, cũng có nhiều anh em đã 2 tháng bám trụ liên tục trên biển, ăn ngủ ngay trên xà lan và canh thời tiết tốt là tranh thủ ra làm.

Để động viên tinh thần và đảm bảo điều kiện sinh hoạt cho người lao động làm việc trên biển, trên xà lan có trang bị hệ thống pin mặt trời tích điện và máy phát điện; thực phẩm được bổ sung, tiếp phẩm liên tục.

Công đoàn Ban quản lý điện 3 và EVN cũng thường xuyên thăm hỏi, động viên khen thưởng kịp thời, phát quà tận nơi tới tay người lao động trên công trường để khích lệ tinh thần làm việc.

Tất cả vì mục tiêu nhanh sớm đưa điện lưới quốc gia đến người dân tại Đặc khu Côn Đảo.