-
Yêu cầu cung cấp đủ hàng hóa, điện, xăng dầu... dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ -
VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026
-
Xuất khẩu tháng 1/2026 mang về trên 43 tỷ USD, hàng điện tử duy trì vị thế -
Giá lợn hơi đảo chiều giảm sát Tết, người chăn nuôi thận trọng theo dõi thị trường -
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân -
Quy định mới về trồng trọt, bảo vệ thực vật: Tăng phân cấp, giảm thủ tục
| Ford Transit có thể sử dụng nhiên liệu tái chế từ dầu ăn để bảo vệ môi trường |
Dạng nhiên liệu diesel tái tạo này được tạo nên từ dầu thải, bao gồm dầu ăn đã qua sử dụng từ các nhà hàng, quầy đồ ăn nhanh và thậm chí là từ chính căn bếp của các hộ gia đình.
Việc sử dụng dầu thực vật tái sử dụng hay còn gọi là dầu diesel tái tạo thay cho nhiên liệu hóa thạch thông thường sẽ góp phần cải thiện chất lượng không khí. Đồng thời, so với việc sử dụng dầu diesel truyền thống, lượng khí nhà kính có thể giảm tới 90%; và các phương tiện vận hành bằng dầu dầu thực vật tái sử dụng thải ra ít khí NOx và bụi mịn hơn, bởi dạng nhiên liệu diesel này không chứa lưu huỳnh hay oxy.
Bên cạnh đó, dầu thực vật tái sử dụng khi kết hợp với mỡ động vật và dầu cá, cũng sẽ giúp động cơ diesel khởi động dễ dàng hơn khi nhiệt độ ngoài trời thấp. Quá trình tổng hợp dầu dầu thực vật tái sử dụng sử dụng hydro làm chất xúc tác giúp dầu thực vật tái sử dụng khi được sử dụng sẽ cho hiệu quả đốt cháy tốt hơn, đốt sạch hơn và thời gian lưu trữ cung dài hơn nhiên liệu sinh học thông thường.
Ford đã thử nghiệm kỹ lưỡng dầu dầu thực vật tái sử dụng trên động cơ EcoBlue 2.0L của mình để đảm bảo không phải cải biến động cơ, cũng như không ảnh hưởng đến quy trình bảo dưỡng. Nhiên liệu dầu thực vật tái sử dụng không cần phải xử lý gì thêm, mà có thể sử dụng được ngay trên các mẫu Ford Transit mới nhất.
Dầu thực vật tái sử dụng đang được bán tại các trạm nhiên liệu chọn lọc ở châu Âu, chủ yếu ở vùng Scandinavia và Baltic.
Nhiêu liệu dầu thực vật tái sử dụng cũng đã bắt đầu được sử dụng bởi các khách hàng lớn của Ford nằm ngoài vùng Scandianvia và Baltic với mục đích bảo vệ môi trường. Trong trường hợp tài xế không tìm được trạm bơm dầu thực vật tái sử dụng vẫn có thể sử dụng dầu diesel thông thường và có thể trộn lẫn trực tiếp trong bình nhiên liệu mà không gặp phải bất kỳ vấn đề gì.
Ông Hans Schep, Giám đốc điều hành mảng Xe thương mại của Ford châu Âu cho biết, việc cho phép dòng xe thương mại vận hành bằng nhiên liệu làm từ chất thải, bao gồm cả dầu ăn đã qua sử dụng nghe có vẻ là một ý tưởng xa vời. Nhưng dầu thực vật dầu thực vật tái sử dụng thực sự là một phương án rất thực tế dành cho các tài xế và đơn vị vận tải sử dụng khi đóng góp đáng kể vào công cuộc cải thiện chất lượng không khí chung cho mọi người.
-
CR-V e:HEV mới giá từ 1,17 tỷ đồng, không giảm mạnh như kỳ vọng -
Giá lợn hơi đảo chiều giảm sát Tết, người chăn nuôi thận trọng theo dõi thị trường -
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân -
Quy định mới về trồng trọt, bảo vệ thực vật: Tăng phân cấp, giảm thủ tục -
Giá xăng E5RON92 tăng 100 đồng mỗi lít -
Lễ hội Việt – Nhật 2026: Doanh nghiệp Kansai “đổ bộ” TP.HCM, săn cơ hội F&B Việt Nam -
Xuất khẩu nông nghiệp khởi sắc ngay từ đầu năm
-
Địa kỹ thuật Đông Sơn: Khẳng định vị thế qua những công trình hạ tầng trọng điểm -
Nhu cầu tham gia bảo hiểm để bảo vệ tài chính vẫn tiếp tục gia tăng -
First Real đạt tổng doanh thu hơn 20 tỷ đồng trong quý I/2026 -
Bitexco Nam Long: Giữ vững sản xuất, hướng tới tăng trưởng bền vững -
Coca-Cola Tết Fest 2026: Cùng “dệt” nên Tết mới với không gian trải nghiệm đa điểm -
“Kiệt tác” cầm tay giá trăm triệu được doanh nhân Việt săn đón
