
-
Bắc Ninh vào chặng nước rút trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
-
Không có phạm nhân trong các vụ án Ban Chỉ đạo Trung ương theo dõi được đặc xá
-
Quyết định đặc xá cho 13.920 người dịp 80 năm Quốc khánh
-
Khánh thành nhà máy chế biến cát, bột thạch anh ít sắt chất lượng cao tại Huế
-
Bộ Công an làm lễ xuất quân bảo đảm an ninh trật tự dịp Quốc khánh -
Hành trình 80 năm kiến tạo và phát triển của ngành Tài chính Việt Nam
![]() |
Theo Nghị định vừa được Chính phủ ban hành, khi gia cố bọc vỏ thép; bọc vỏ vật liệu mới; mua ngư lưới cụ, trang thiết bị hàng hải, trang thiết bị khai thác... chủ tàu được vay vốn ngân hàng thương mại tối đa 70% tổng giá trị nâng cấp với lãi suất 7%/năm. |
Cụ thể, Nghị định số 89/2015/NĐ-CP quy định, đối với trường hợp gia cố bọc vỏ thép; bọc vỏ vật liệu mới; mua ngư lưới cụ, trang thiết bị hàng hải, trang thiết bị khai thác, máy móc trang thiết bị bảo quản sản phẩm, trang thiết bị bốc xếp hàng hóa, chủ tàu được vay vốn ngân hàng thương mại tối đa 70% tổng giá trị nâng cấp với lãi suất 7%/năm, trong đó chủ tàu trả 3%/năm, ngân sách nhà nước cấp bù 4%/năm.
Nghị định cũng bổ sung quy định tàu cá đóng mới phải sử dụng máy thủy mới; trường hợp nâng cấp máy tàu có thể sử dụng máy thủy mới hoặc máy thủy đã qua sử dụng theo quy định.
Thời hạn cho vay đã được sửa đổi. Theo đó, thay vì quy định thời hạn cho vay 11 năm, Nghị định 89/2015/NĐ-CP quy định thời hạn cho vay đối với từng trường hợp. Cụ thể, thời hạn cho vay hỗ trợ lãi suất 11 năm đối với trường hợp đóng mới tàu vỏ gỗ hoặc nâng cấp tàu; 16 năm đối với đóng mới tàu vỏ thép hoặc vỏ vật liệu mới.
Năm đầu tiên kể từ ngày giải ngân khoản vay đầu tiên, chủ tàu được miễn lãi và chưa phải trả nợ gốc, ngân sách nhà nước cấp bù số lãi vay của chủ tàu được miễn năm đầu cho các ngân hàng thương mại. Quy định này được áp dụng cả với những Hợp đồng vay vốn ngân hàng thương mại đóng mới tàu cá vỏ thép, vỏ vật liệu mới theo quy định tại Nghị định số 67/2014/NĐ-CP đã ký kết trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành 25/11/2015.
Theo thống kê, hiện cả nước có trên 28.000 tàu cá xa bờ, nhưng tàu vỏ sắt chiếm chưa đến 1%. Để khắc phục tình trạng tàu gỗ vươn khơi, giảm thiểu rủi ro về tính mạng và tài sản cho ngư dân, Chính phủ đã chủ trương đóng tàu vỏ sắt thay thế vỏ gỗ cho 3.000 tàu trên cả nước.
-
Bộ Công an làm lễ xuất quân bảo đảm an ninh trật tự dịp Quốc khánh -
Hành trình 80 năm kiến tạo và phát triển của ngành Tài chính Việt Nam -
Gia Lai cử cán bộ, công chức có chuyên môn về hỗ trợ cấp xã -
Tặng 100.000 đồng/người cho toàn dân ăn Tết Độc lập -
Tổng công trình sư, Kiến trúc sư trưởng được ở nhà công vụ, tự chọn nhân sự -
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong 10 lĩnh vực của ngành tài chính -
Hải Phòng khẳng định vị thế trung tâm động lực phát triển tại Triển lãm thành tựu đất nước
-
Habeco ghi nhận tăng trưởng doanh thu và cải thiện biên lợi nhuận trong quý II/2025
-
Nhận trợ cấp an sinh xã hội với tài khoản VietinBank trên VNeID
-
VIB và chiến lược “Dẫn đầu xu thế thẻ”: Từ tầm nhìn đến vị thế tiên phong
-
B. Braun Việt Nam lần thứ 5 được vinh danh tại HR Asia Awards 2025
-
Gian hàng của Vinamilk tạo dấu ấn nổi bật tại Triển lãm Thành tựu Đất nước 80 năm
-
SeABank thông báo mời thầu