-
[Ảnh] TP.HCM khai mạc Tuần lễ hoạt động Nhà sáng tạo nội dung số 2026
-
Đà Nẵng tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về chuyển đổi số
-
[Ảnh] Giới trẻ hào hứng trải nghiệm Tuần lễ Nhà sáng tạo nội dung số TP.HCM 2026
-
Đưa thương mại điện tử về xã: Bài toán không nằm ở livestream
-
Thế nào là một nền tảng thương mại điện tử Việt Nam đủ mạnh? -
Startup Đài Loan tăng tốc suy luận AI, phát hiện bất thường chính xác trên 90%
![]() |
| Google đã ngăn chặn ứng dụng JuicePass của Italy hoạt động trên Android Auto trong 2 năm qua |
"Thông qua hệ điều hành Android và cửa hàng ứng dụng Google Play, Google nắm thế thống trị, giúp công ty này kiểm soát phạm vi mà các nhà phát triển ứng dụng khác có thể tiếp cận người dùng cuối cùng", Cơ quan giám sát cạnh tranh Italy nêu trong thông báo ngày 13/5, đồng thời cho biết gần 3/4 người dân Italy sử dụng điện thoại thông minh chạy trên hệ điều hành Android.
Cơ quan giám sát cạnh tranh Italy cho rằng Google đã cản đường JuicePass, một ứng dụng dịch vụ xe điện của Công ty năng lượng Enel X, hoạt động trên Android Auto - một nền tảng cho phép sử dụng các ứng dụng khác khi lái xe. Phía Italy cho rằng việc Google giới hạn JuicePass tiếp cận Android Auto là không công bằng trong khi công ty này ưu tiên Google Maps.
Theo đánh giá của Cơ quan giám sát cạnh tranh Italy, Google đã không ngăn ứng dụng JuicePass hoạt động trên Android Auto trong 2 năm qua, điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng xây dựng cơ sở người dùng của Enel X.
Cơ quan này cho rằng: "Hành vi trên có thể ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành chuyển động điện trong một giai đoạn quan trọng ... và những tác động tiêu cực có thể xảy ra đối với sự phổ biến của xe điện".
Enel X là đơn vị phát triển giải pháp điện tử của Tập đoàn công nghệ năng lượng Enel. Ứng dụng Juice Pass của Enel X hỗ trợ người dùng tìm kiếm các trạm sạc điện trên bản đồ và tra cứu thông tin chi tiết của các trạm sạc này.
Ngoài tiền phạt, Cơ quan giám sát cạnh tranh Italy cho biết họ đã yêu cầu Google mở đườn JuicePass cho hoạt động trên Android Auto.
Google hiện chưa đưa ra bình luận về vụ việc.
Trước đó, Reuters đưa tin hồi tháng 11/2020 rằng kể từ khi Liên minh châu Âu khởi động cuộc điều tra chống độc quyền đầu tiên đối với Google vào năm 2010, "gã khổng lồ" tìm kiếm này đã đối mặt với tổng số tiền phạt lên tới hơn 8,2 tỷ EUR (tương đương 9,7 tỷ USD) liên quan đến 3 vụ việc riêng biệt trong 3 năm qua, mặc dù công ty này đã phản đối mức phạt trên.
Lực lượng thực thi cạnh tranh của EU đã tuyên phạt Google 2,4 tỷ EUR vào năm 2017 vì ưu tiên sử dụng dịch vụ mua sắm so sánh giá của mình hơn dịch vụ của các đối thủ nhỏ hơn ở châu Âu.
Vào năm 2018, Google tiếp tục lĩnh án phạt kỷ lục 4,34 tỷ EUR vì sử dụng hệ điều hành di động Android phổ biến của mình để chặn các đối thủ. Đến năm 2019, Cơ quan quản lý chống độc quyền của EU tuyên phạt Google 1,49 tỷ EUR vì chèn ép các nhà quảng cáo tìm kiếm trực tuyến đối thủ.
-
Thế nào là một nền tảng thương mại điện tử Việt Nam đủ mạnh? -
Startup Đài Loan tăng tốc suy luận AI, phát hiện bất thường chính xác trên 90% -
Kinh tế số Việt Nam tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á, đạt 49 tỷ USD năm 2026 -
Vinamilk gia nhập liên minh niềm tin số, chung tay bảo vệ trẻ em trên môi trường mạng -
TP.HCM và Plug and Play thúc đẩy AI ứng dụng, thu hút vốn quốc tế -
100% thành phố tổ chức xây dựng, thực hiện đề án phát triển đô thị thông minh -
AI đang định hình lại bản đồ trung tâm dữ liệu Việt Nam
-
SHB đứng thứ 10 trong Top 50 thương hiệu dẫn đầu năm 2026 của Forbes Việt Nam
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
