-
Sắp diễn ra Diễn đàn Công nghệ logistics 2026 -
Kiến tạo nền kinh tế AI thông qua làm chủ các công nghệ chiến lược -
Công ty CP Thanh toán số MobiFone chính thức ra mắt, định hình hạ tầng thanh toán số thế hệ mới tại Việt Nam -
Quảng Ninh và MobiFone hợp tác về chuyển đổi số -
Việt Nam - Ấn Độ ký kết hợp tác công nghệ thông tin và dịch vụ số -
Kinh tế AI có thể mang lại 150 - 250 tỷ USD cho nền kinh tế Việt Nam
![]() |
| Google đã ngăn chặn ứng dụng JuicePass của Italy hoạt động trên Android Auto trong 2 năm qua |
"Thông qua hệ điều hành Android và cửa hàng ứng dụng Google Play, Google nắm thế thống trị, giúp công ty này kiểm soát phạm vi mà các nhà phát triển ứng dụng khác có thể tiếp cận người dùng cuối cùng", Cơ quan giám sát cạnh tranh Italy nêu trong thông báo ngày 13/5, đồng thời cho biết gần 3/4 người dân Italy sử dụng điện thoại thông minh chạy trên hệ điều hành Android.
Cơ quan giám sát cạnh tranh Italy cho rằng Google đã cản đường JuicePass, một ứng dụng dịch vụ xe điện của Công ty năng lượng Enel X, hoạt động trên Android Auto - một nền tảng cho phép sử dụng các ứng dụng khác khi lái xe. Phía Italy cho rằng việc Google giới hạn JuicePass tiếp cận Android Auto là không công bằng trong khi công ty này ưu tiên Google Maps.
Theo đánh giá của Cơ quan giám sát cạnh tranh Italy, Google đã không ngăn ứng dụng JuicePass hoạt động trên Android Auto trong 2 năm qua, điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng xây dựng cơ sở người dùng của Enel X.
Cơ quan này cho rằng: "Hành vi trên có thể ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành chuyển động điện trong một giai đoạn quan trọng ... và những tác động tiêu cực có thể xảy ra đối với sự phổ biến của xe điện".
Enel X là đơn vị phát triển giải pháp điện tử của Tập đoàn công nghệ năng lượng Enel. Ứng dụng Juice Pass của Enel X hỗ trợ người dùng tìm kiếm các trạm sạc điện trên bản đồ và tra cứu thông tin chi tiết của các trạm sạc này.
Ngoài tiền phạt, Cơ quan giám sát cạnh tranh Italy cho biết họ đã yêu cầu Google mở đườn JuicePass cho hoạt động trên Android Auto.
Google hiện chưa đưa ra bình luận về vụ việc.
Trước đó, Reuters đưa tin hồi tháng 11/2020 rằng kể từ khi Liên minh châu Âu khởi động cuộc điều tra chống độc quyền đầu tiên đối với Google vào năm 2010, "gã khổng lồ" tìm kiếm này đã đối mặt với tổng số tiền phạt lên tới hơn 8,2 tỷ EUR (tương đương 9,7 tỷ USD) liên quan đến 3 vụ việc riêng biệt trong 3 năm qua, mặc dù công ty này đã phản đối mức phạt trên.
Lực lượng thực thi cạnh tranh của EU đã tuyên phạt Google 2,4 tỷ EUR vào năm 2017 vì ưu tiên sử dụng dịch vụ mua sắm so sánh giá của mình hơn dịch vụ của các đối thủ nhỏ hơn ở châu Âu.
Vào năm 2018, Google tiếp tục lĩnh án phạt kỷ lục 4,34 tỷ EUR vì sử dụng hệ điều hành di động Android phổ biến của mình để chặn các đối thủ. Đến năm 2019, Cơ quan quản lý chống độc quyền của EU tuyên phạt Google 1,49 tỷ EUR vì chèn ép các nhà quảng cáo tìm kiếm trực tuyến đối thủ.
-
Việt Nam - Ấn Độ ký kết hợp tác công nghệ thông tin và dịch vụ số -
Kinh tế AI có thể mang lại 150 - 250 tỷ USD cho nền kinh tế Việt Nam -
TP.HCM kiến nghị Chính phủ sớm ban hành khung kiến trúc dữ liệu cấp bộ, ngành -
Hơn 5,7 triệu lượt hành khách trải nghiệm hệ thống vé thông minh của Hà Nội Metro -
Flezi Flow: AI trong tư vấn dược được thương mại hóa bản quyền ra quốc tế -
Đấu giá thành công 16 tên miền khan hiếm, mức giá cao nhất là 217 triệu đồng -
Quảng Trị khai trương mô hình đưa bưu điện tham gia giải quyết thủ tục hành chính
-
Agribank đồng hành cùng tỉnh Thanh Hoá triển khai mô hình Kiosk hành chính công thông minh -
Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định thu hút ngành công nghiệp có giá trị gia tăng cao -
GeneStory từng bước đưa giải pháp di truyền học “Make in Vietnam” vươn tầm quốc tế -
Hạ tầng trái phiếu nâng cấp: TCBS đi trước một nhịp -
Doanh nghiệp tại Gia Lai tiếp tục rót vốn, mở rộng đầu tư vào Lào và Campuchia
-
Từ “điểm nghẽn” thành “điểm đến”: Hạ tầng Quốc lộ 13 nâng tầm bất động sản khu Đông Bắc

