-
Hoàn tất công tác chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật tại Cảng hàng không Quảng Trị -
Vị trí số 6, Khu thương mại tự do Đà Nẵng đã có chủ đầu tư
-
Tháng 11 bàn giao mặt bằng sạch phần nâng cấp mở rộng nhà máy lọc dầu Dung Quất -
Cảng hàng không Quảng Trị tăng tốc về đích, tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương -
Vì sao dòng vốn FDI châu Á dịch chuyển mạnh về các KCN miền Bắc Việt Nam? -
Khảo sát, thiết kế nâng cao năng lực tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4558/QĐ-UBND phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường Đỗ Xá - Quan Sơn (từ Quốc lộ 21B đến đường trục kinh tế phía Nam), tỷ lệ 1/500, đi qua địa bàn các xã Trung Tú, Phương Tú, Tảo Dương Văn, Vạn Thái, Hòa Xá, huyện Ứng Hòa.
Theo đó, tuyến đường có tổng chiều khoảng 6,5km, điểm đầu tuyến tại nút giao với Quốc lộ 21B; điểm cuối tại nút giao với tuyển đường trục kinh tế phía Nam.
Hướng tuyến đường phù hợp với định hướng Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050; Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; Quy hoạch chung xây dựng huyện Ứng Hòa, TP. Hà Nội đến năm 2030, tỷ lệ 1/10.000 được UBND TP. Hà Nội phê duyệt.
Về quy mô, toàn tuyến đường rộng 37m, gồm 2 làn xe chạy chính rộng 21m (6 làn xe), dải phân cách giữa rộng 3m, dải phân cách và dải an toàn giữa dải xe chạy chính và dải xe thô sơ rộng 3m, dải xe thô sơ rộng 9m và lề đường rộng 1m.
Đối với đoạn tuyến tổ chức cầu vượt với Quốc lộ 21B và sông Đáy bề rộng tuyến mở rộng 42m, gồm: Cầu vượt sông Đáy rộng 25m (gồm dải phân cách giữa rộng 2m, 4 làn xe chính rộng 15m, dải phân cách làn xe chạy chính và làn thô sơ rộng 3m và 2 làn thô sơ rộng 5m) và đường dưới cầu rộng 8,5m mỗi bên (gồm làn xe hỗn hợp rộng 8m và lề đường rộng 0,5m).
Chỉ giới đường đỏ và ranh giới phạm vi xây dựng nền đường được xác định trên cơ sở tim đường quy hoạch, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, kích thước và kết hợp với nội suy xác định cụ thể trên bản vẽ.
Các nút giao giữa tuyến đường với Quốc lộ 21B và đường trục kinh tế phía Nam được tổ chức giao khác mức theo định hướng Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội được duyệt. Cụ thể ranh giới phạm vi xây dựng và phương án thiết kế, tổ chức giao thông tại nút sẽ được xác định theo dự án đầu tư được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Đối với các nút giao giữa tuyến đường và đường ngang khác được thiết kế giao bằng theo định hướng Quy hoạch chung xây dựng huyện Ứng Hòa được duyệt.
UBND TP. Hà Nội giao UBND huyện Ứng Hòa chủ trì, phối hợp với Sở Quy hoạch – Kiến trúc và các cơ quan liên quan tổ chức công bố công khai và bàn giao hồ sơ chỉ giới đường đỏ được duyệt cho UBND các xã: Trung Tú, Phương Tú, Tảo Dương Văn, Vạn Thái, Hòa Xá để quản lý quy hoạch xây dựng dọc hai bên tuyến đường.
Đồng thời, chịu trách nhiệm tổ chức quản lý chỉ giới đường đỏ, việc xây dựng các công trình hai bên tuyến đường theo chỉ giới đường đỏ được duyệt. Kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm quy hoạch theo thẩm quyền và quy định của pháp luật.
-
Tháng 11 bàn giao mặt bằng sạch phần nâng cấp mở rộng nhà máy lọc dầu Dung Quất -
Vì sao dòng vốn FDI châu Á dịch chuyển mạnh về các KCN miền Bắc Việt Nam? -
Cảng hàng không Quảng Trị tăng tốc về đích, tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương -
Khảo sát, thiết kế nâng cao năng lực tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
Hà Nội tăng tốc 72 công trình trọng điểm, tạo động lực tăng trưởng -
Công bố Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050 -
Đà Nẵng chấp thuận đầu tư nhà máy xử lý rác thải và phát điện hơn 2.184 tỷ
-
Huế: Hơn 800 doanh nghiệp thành lập mới 9 tháng năm 2026 -
VPBank tiếp tục mở rộng chuỗi giải pháp hỗ trợ hộ kinh doanh mùa cuối năm -
SeABank thông báo mời thầu -
Sinhan Life Việt Nam hoàn thành chương trình hướng nghiệp năm 2026 -
Cummins tiếp tục mở rộng mạng lưới chính hãng tại Việt Nam với Showroom Cummins - XPAD tại Vũng Tàu -
Doanh nhân Phạm Thị Thu Huyền: Dám chọn đường khó, mở lối đi riêng
