Thứ Hai, Ngày 24 tháng 08 năm 2026,
Hà Nội tăng cường biện pháp quản lý, giám sát thiết bị bay không người lái
Nhật Hạ - 24/08/2026 09:22
 
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Bùi Duy Cường vừa ký ban hành Công văn số 4348/UBND-NC về việc tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái.

Để tiếp tục tăng cường các biện pháp quản lý, giám sát đối với các loại tàu bay không người lái, phương tiện bay khác, chủ động ngăn ngừa có hiệu quả các dấu hiệu, xử phạt thích đáng các hành vi vi phạm bay nhằm bảo đảm quốc phòng, giữ vững an ninh, trật tự, an toàn xã hội, an toàn hoạt động hàng không dân dụng, UBND TP. Hà Nội giao Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội chủ trì chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực thuộc rà soát lại toàn bộ cấp phép bay còn hiệu lực đối với các loại tàu bay không người lái, phương tiện bay khác trên địa bàn quản lý.

Đồng thời, phối hợp với các sở, ban, ngành, địa phương tăng cường công tác tuyên truyền nâng cao hiểu biết cho cơ quan, tổ chức, cá nhân và nhân dân về việc sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay khác tại các khu vực mục tiêu trọng điểm, khu vực cấm bay, hạn chế bay tại cảng hàng không, sân bay đã được công bố trên Cổng thông tin điện tử Bộ Quốc phòng “cambay.mod.gov.vn”.

Chỉ đạo lực lượng bảo vệ an ninh thuộc Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị nắm chắc tình hình địa bàn, kịp thời phát hiện, xác minh, phối hợp xử lý theo quy định đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm về việc sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay khác.

Chỉ đạo, kiểm tra chấn chỉnh Ban chỉ huy quân sự các xã, phường khu vực lân cận tổ chức các tổ cơ động phát hiện, ngăn chặn các hành vi thả diều, bóng bay, các vật thể bay tại khu vực Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài và lân cận.

Công an Thành phố chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành Thành phố, UBND các xã, phường chỉ đạo cơ quan, đơn vị thuộc quyền nắm chắc tình hình địa bàn, rà soát các cơ quan, tổ chức có sở hữu các loại tàu bay không người lái, phương tiện bay khác. Chủ trì tăng cường kiểm tra, rà soát trên địa bàn Thành phố xác định cụ thể các tổ chức, cá nhân tự ý sản xuất, kinh doanh; nắm chắc các đối tượng tàng trữ, sử dụng, các cơ sở kinh doanh có sử dụng các loại tàu bay không người lái, phương tiện bay khác để quản lý.

Chủ trì tổ chức điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm điều khiển tàu bay không người lái, phương tiện bay khác tại khu vực cấm bay, hạn chế bay, gây ảnh hưởng đến quốc phòng, an ninh, hoạt động bay tại khu vực Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài theo quy định.

Chủ trì, phối hợp với cơ quan chức năng, tham mưu Bộ Công an ban hành quy trình tổ chức đăng ký sở hữu phương tiện bay để kịp thời quản lý, giám sát theo đúng quy định.

Khẩn trương nghiên cứu, triển khai ngay các phương án đối phó với hành vi sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay khác xâm nhập bất hợp pháp vào các khu vực trọng yếu, khu vực cấm bay và các cảng hàng không, sân bay, không để xảy ra các sự cố tương tự như tại Sân bay Tân Sơn Nhất trong thời gian tới.

Khi tổ chức cấp phép bay đối với các loại tàu bay không người lái, phương tiện bay khác của Công an, phải hiệp đồng, dự báo, thông báo bay đến Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội trước ít nhất 24 giờ so với giờ dự kiến bay để phối hợp quản lý. Trường hợp cấp phép bay trong khu vực cấm bay, hạn chế bay ngoài khu vực do Công an quản lý và các khu vực có ảnh hưởng đến hoạt động bay của tàu bay quân sự thì phải hiệp đồng thống nhất với Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội và Trung tâm quản lý điều hành bay Khu vực I.

Đối với công tác quản lý nhập khẩu, Sở Công Thương và Sở Tài chính được giao tham mưu tăng cường các biện pháp quản lý, kiểm soát nguồn đầu vào trong hoạt động nhập khẩu, tạm nhập tái xuất thiết bị bay không người lái; rà soát, bổ sung, đề xuất hoàn thiện các quy định về nhập khẩu, tạm nhập tái xuất thiết bị bay không người lái, bảo đảm quản lý chặt chẽ, kiểm soát rõ nguồn gốc, chủng loại, mục đích sử dụng và các vấn đề liên quan đến an ninh, an toàn.

Sở Khoa học và Công nghệ nghiên cứu tiêu chuẩn kỹ thuật - công nghệ trong sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm thiết bị bay không người lái; nghiên cứu các giải pháp công nghệ đồng bộ, tích hợp khu vực cấm bay vào trong thiết bị bay không người lái.

Sở Xây dựng chủ trì phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của Bộ Xây dựng nghiên cứu các nội dung quy định về hành vi vi phạm và chế tài xử lý trong các hoạt động liên quan đến hoạt động bay trái phép tại khu vực cảng hàng không, sân bay; đồng thời, tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng; vận động người dân không mua, bán, thả diều, bóng bay, các loại đồ chơi có thể bay, chiếu tia Laze, đốt rơm, rạ,…

UBND các xã, phường kiểm tra, rà soát trên địa bàn, kịp thời phát hiện các tổ chức, cá nhân, cơ sở sản xuất, kinh doanh, sở hữu, sử dụng thiết bị bay không người lái. Tăng cường công tác tuyên truyền bằng nhiều hình thức, biện pháp khác nhau; chỉ đạo thôn, tổ dân phố, khu dân cư tập trung tuyên truyền trên hệ thống loa phóng thanh, các nhóm zalo khu dân cư, tòa nhà, trường học các quy định của pháp luật về phòng không nhân dân, quản lý, sở hữu, sử dụng, khai thác các loại tàu bay không người lái, phương tiện bay khác, các hình thức xử phạt;

Cùng với đó, phát huy tốt vai trò đấu tranh, phát hiện các hành vi vi phạm liên quan đến tàu bay không người lái của người dân địa phương, đặc biệt là nhân dân trên địa bàn các xã Nội Bài, Thư Lâm, Phúc Thịnh, Sóc Sơn, Kim Anh, Đa Phúc, Quang Minh, Chiến Thắng, Yên Lãng, Đông Anh, Mê Linh gần khu vực Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài; tổ chức động viên, khen thưởng, công khai kết quả xử lý vi phạm trên phương tiện thông tin đại chúng của địa phương.

Hà Nội khởi công 20 nhà ga Metro, bất động sản TOD bứt tốc
Mạng lưới 20 nhà ga metro được khởi công vào ngày 2/9/2026 tới đây không chỉ thay đổi diện mạo giao thông mà còn định hình lại không gian kinh...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư