-
Bãi bỏ 11 thủ tục hành chính trong lĩnh vực quản lý công sản -
Doanh nghiệp hưởng lợi từ cải cách mạnh mẽ của ngành Tài chính -
Tháo gỡ vướng mắc để dệt may, da giày tăng trưởng đôt phá -
Hội nghị thông qua dự thảo Báo cáo kết quả kiểm tra, giám sát với Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ -
Việt Nam sẵn sàng đồng hành cùng Timor-Leste trong ASEAN -
Việt Nam sẵn sàng đóng góp cho hòa bình, ổn định khu vực
Được khởi công từ tháng 7/2014, đến nay, dự án nâng cấp tuyến đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ được đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) cơ bản đã hoàn thành các hạng mục chính. Giai đoạn 1 của dự án sẽ hoàn thành trước 30/6/2015, rút ngắn tiến độ 6 tháng so với hợp đồng ký kết và chính thức bắt đầu thu phí từ tháng 7/2015.
![]() |
| Bộ Giao thông Vận tải vừa cho biết sẽ tiến hành thu phí từ tháng 7 với mức phí cao nhất 180.000 đồng/xe. |
Sau khi nâng cấp hoàn thành giai đoạn 1 sẽ áp dụng hình thức thu phí kín, mức phí áp dụng là 1.500 đồng/Km/PCU, mức phí trên được tính toán theo các quy định của pháp luật và đảm bảo tính khả thi về phương án tài chính của Dự án. Mức phí này được tính toán và áp dụng cho cả giai đoạn 2 sau khi hoàn chỉnh 6 làn xe.
Dự kiến, dự án sẽ bắt đầu thu phí từ tháng 7/2015 sau khi được sự cho phép của Cơ quan thẩm quyền.
Theo Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ thì mức thu phí cụ thể dao động từ 10.000 – 180.000 đồng/vé/lượt tùy theo đoạn tuyến và theo loại phương tiện.
Đoạn tuyến được đề xuất mức phí thấp nhất là đoạn Vạn Điểm - cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và ngược lại với mức thu từ 10.000 – 40.000 đồng/vé/lượt tùy loại phương tiện.
Đoạn tuyến được đề xuất mức phí cao nhất là đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ - Hà Nam và ngược lại mức thu từ 45.000 – 180.000 đồng/vé/lượt tùy loại phương tiện. Đoạn tuyến Pháp Vân-cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và ngược lại cũng được đề xuất mức thu từ 45.000 – 175.000 đồng/vé/lượt tùy loại phương tiện.
Bên cạnh đó, các phương tiện cũng có thể sử dụng vé tháng với mức từ 300.000 - 5.400.000 đồng/vé/tháng; vé quý với mức từ 810.000 - 14.580.000 đồng/vé/quý tùy theo đoạn tuyến và theo loại phương tiện.
Tổng số tiền thu phí hàng năm sau khi trừ các khoản thuế theo quy định được xác định là khoản tiền thu phí hoàn vốn theo phương án tài chính của Hợp đồng BOT Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ.
-
Hội nghị thông qua dự thảo Báo cáo kết quả kiểm tra, giám sát với Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ -
Việt Nam sẵn sàng đồng hành cùng Timor-Leste trong ASEAN -
Việt Nam sẵn sàng đóng góp cho hòa bình, ổn định khu vực -
Đối thoại Shangri-La lần thứ 23: Chủ động kiến tạo hòa bình, ổn định và phát triển trong thế giới nhiều biến động
-
Sau một năm vận hành chính quyền 2 cấp: Bộ Tài chính giảm mạnh đầu mối tổ chức -
Mẫu thẻ nhà báo năm 2026 thiết kế theo chuẩn quốc tế, tích hợp mã QR -
Biến kết nối công nghệ Việt Nam - Singapore thành hợp tác thực chất -
Nhà đầu tư chờ gì từ Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam? -
Hà Tĩnh tăng trưởng nhanh, vì sao vẫn ít doanh nghiệp? -
Trung tâm Tài chính cần cơ chế giải quyết tranh chấp minh bạch, có khả năng dự báo -
Gia Lai thông qua 40 nghị quyết thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội
-
Căn hộ cao cấp Vân Bay: Cơ hội vàng đầu tư đón sóng đặc khu kinh tế Vân Đồn -
Phú Thọ đẩy mạnh xúc tiến đầu tư với loạt cam kết hỗ trợ doanh nghiệp -
Vì sao nhân sự nhiều năm ngành bất động sản, ngân hàng… chuyển sang tư vấn bảo hiểm? -
Agribank được vinh danh 2 giải thưởng Sao Khuê 2026 với hai giải pháp công nghệ số tiêu biểu
-
Ra mắt Hội đồng Dinh dưỡng Khoa học Ứng dụng, giúp chuẩn hóa thông tin cho cộng đồng -
JEIL E&C Group khởi công Trung tâm Logistics phức hợp Long Thành

