“Trên đường cao tốc mà tự nhiên có xe máy, ô tô đi ngược chiều rất nguy hiểm. Hay trên những tuyến đường huyết mạch, một ông lái xe vào ăn phở, cả tuyến đường ùn tắc. Với hành vi cố ý gây ảnh hưởng xã hội thì phải cương quyết”, ông Hùng nói.

Cũng liên quan đến công tác đảm bảo TTATGT, Bộ trưởng Đinh La Thăng lưu ý, nếu Hà Nội không có giải pháp lâu dài sẽ dễ dẫn tới tình trạng tái ùn tắc như thời gian trước. Bộ trưởng nhấn mạnh, phải tạo cơ chế cho nhà đầu tư làm. Nếu không xử lý được giao thông tĩnh, không đường sá nào có thể chịu nổi với tốc độ tăng trưởng xe như hiện nay. Cái này hoàn toàn có thể xã hội hoá mạnh mẽ được, cần làm rất nhanh.

Tương tự đối với hoạt động của các bến xe, trạm đăng kiểm trên địa bàn thành phố, Bộ trưởng gợi ý nên cổ phần hoá 100%. “Để tư nhân làm chất lượng sẽ tốt hơn, dịch vụ tốt hơn. Nhà nước chỉ kiểm tra, kiểm soát. Các trung tâm đăng kiểm, các bến xe của Hà Nội nên mạnh dạn xã hội hoá 100%, rút hết vốn để tái đầu tư”, Bộ trưởng nói..