-
Cơ hội sở hữu xe Peugeot 408 Sport Edition theo cách của riêng mình -
Nhập khẩu xăng dầu 8 tháng trên 8,3 tỷ USD, vượt xa cả năm 2025 -
Xuất khẩu sang Italia đối diện quy định mới về bao bì -
Việt Nam chi hơn 4 tỷ USD nhập khẩu thịt, thủy sản -
Sức mua nội địa tạo lực đẩy cho kinh tế Hà Nội -
Xuất khẩu của doanh nghiệp trong nước tăng chậm
| Đai ốc bánh xe trên hàng loạt mẫu Ford ở Mỹ bị cho có thể nở và vỡ tách gây khó khăn trong việc tháo vành và thay lốp. Ảnh: Driving. |
Vụ khởi kiện tập thể cáo buộc những chiếc đai ốc trên hàng triệu xe Ford, gồm Fusion, Escape, Flex, Focus, F-150 và F-350 có thể nở ra và vỡ tách khiến việc tháo vành xe trở nên khó khăn, thường kèm theo cả chi phí sửa chữa và mua đai ốc mới.
Hãng luật Hagens Berman đại diện cho các chủ xe nộp đơn khiếu nại lên tòa án Mỹ vào ngày 24/8, theo Automotive News.
"Chúng tôi không đề cập đến công nghệ hay những khía cạnh tự động hóa vượt bậc trong thế giới ôtô", Steve Berman, đối tác quản lý của hãng luật, nhấn mạnh trong bản tuyên bố. "Chúng tôi nói đến những bộ phận đơn giản nhất của chiếc xe - đai ốc. Ford chọn cách tạo ra những chiếc đai ốc với thiết kế kém, đặt tính thẩm mỹ lên trên sự an toàn và trực tiếp gây tổn hại tới khách hàng".
Đai ốc gồm hai phần với lõi thép cùng nắp đậy crôm, nhôm hoặc thép không gỉ.
"Ít nhất thì lỗi này khiến khách hàng phải trả hơn 30 USD cho mỗi vành xe tại cửa hàng sửa chữa chỉ để tháo lốp ra, sau đó họ còn phải mua đai ốc mới", Berman cho biết. "Trường hợp xấu nhất, các chủ xe Ford có thể lâm vào tình huống khẩn cấp ngay trên một con đường đông xe, chôn chân với một chiếc lốp xẹp mà không có cách nào tháo nó ra".
Các chủ xe từ các bang Arizona, California, Illinois, North Carolina, Ohio, Tennessee và Virginia đã cùng nhau ký vào đơn kiện. Khoản tiền họ nhắm tới không giống nhau, tùy thuộc vào tổn thất bằng tiền mặt cũng như giá trị của chiếc xe, theo đại diện hãng luật.
Trong một bản tuyên bố, Ford cho biết hãng này không thể đưa ra bình luận gì về vụ việc do tranh chấp vẫn chưa được xét xử.
-
Sức mua nội địa tạo lực đẩy cho kinh tế Hà Nội -
Xuất khẩu của doanh nghiệp trong nước tăng chậm -
Vì sao VinFast Kyo dễ “lọt mắt xanh” người dùng đô thị? -
Honda tung nhiều ưu đãi cho xe máy dịp tựu trường -
Thương mại Việt Nam - Hàn Quốc "bùng nổ", 8 tháng vượt cả năm 2024 -
Green SM tiếp sức cộng đồng kinh doanh ẩm thực tại Vietnam F&B Summit 2026 -
Honda Super Cub mới đạt chuẩn Euro 4, giá gần 90 triệu đồng
-
Tập đoàn Sun Life ghi nhận tăng trưởng tích cực, tiếp tục mở rộng mạng lưới tại Việt Nam -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 9/9/2026 -
SeABank thông báo mời thầu -
VPBank Private: Khi trải nghiệm cá nhân hóa trở thành chuẩn mực sống thượng lưu -
Lãnh đạo Saint-Gobain: Công trình xanh không đồng nghĩa với đánh đổi tiện nghi của người dùng -
Japfa Việt Nam: Bền bỉ đồng hành cùng trẻ em đến trường
