-
Quảng Ngãi: Sau 7 tháng vẫn còn 2 chủ đầu tư chưa giải ngân vốn đầu tư công -
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ 7 cây cầu bắc qua sông Hồng -
Huế kêu gọi đầu tư dự án Trung tâm hội nghị 1.000 chỗ -
TP.HCM yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để kịp triển khai nhiều dự án điện lưới -
Bluemarq Group chấm dứt đầu tư dự án khu đô thị mới gần 100 ha tại Cần Thơ -
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng
Ngày 19/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang Nguyễn Văn Hòa đã ký Công văn số 1219/UBND-NCTH gửi Bộ Giao thông vận tải và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc phân bổ kinh phí thực hiện các khu tái định cư phục vụ dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021- 2025.
Tại Công văn nêu trên, UBND tỉnh Hậu Giang cho rằng, theo Quyết định số 911/QĐ-BGTVT và Quyết định số 912/QĐ-BGTVT ngày 13/7/2022 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thì công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư do UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 29 Nghị định số 47/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 của Chính phủ.
![]() |
| Ảnh minh họa |
UBND tỉnh Hậu Giang đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hậu Giang làm chủ đầu tư lập thủ tục đầu tư 4 dự án Khu tái định cư phục vụ Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn từ Cần Thơ đến Cà Mau (đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang) và giao nhiệm vụ cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Hậu Giang thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn từ Cần Thơ đến Cà Mau. Tuy nhiên, đến nay chưa có nguồn vốn để triển khai thực hiện xây dựng các khu tái định cư.
Để thuận lợi trong công tác lập thủ tục đầu tư, thanh, quyết toán dự án, UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phân bổ kinh phí cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hậu Giang và Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Hậu Giang, cụ thể:
Đối với Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, phân bổ kinh phí 157 tỷ đồng cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hậu Giang để đầu tư xây dựng 2 khu tái định cư phục vụ cho Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang;
Bên cạnh đó, phân bổ kinh phí 1.181,36 tỷ đồng cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Hậu Giang để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Đối với Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021- 2025, phân bổ kinh phí 89 tỷ đồng cho Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hậu Giang để đầu tư xây dựng 2 khu tái định cư phục vụ cho Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau;
Đồng thời, phân bổ kinh phí 678 tỷ đồng cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Hậu Giang để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021- 2025 được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định số 911/QĐ-BGTVT ngày 13/7/2022 và Quyết định số 912/QĐ-BGTVT ngày 13/7/2022. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang là 1.338,36 tỷ đồng và dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau là 767 tỷ đồng.
Ngày 27/6/2022, UBND tỉnh đã có Công văn số 900/UBND-NCTH gửi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về kinh phí đầu tư xây dựng 4 khu tái định cư phục vụ dự án 2 thành phần nêu trên, với tổng kinh phí đầu tư là 246 tỷ đồng, trong đó: Khu tái định cư tại thị trấn Ngã Sáu, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang, với tổng kinh phí đầu tư là 55 tỷ đồng (phục vụ dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang);
Khu tái định cư tại xã Bình Thành, huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang, với tổng kinh phí đầu tư là 102 tỷ đồng (phục vụ dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang);
Khu tái định cư tại thị trấn Nàng Mau, huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang, với tổng kinh phí đầu tư là 53 tỷ đồng (phục vụ dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau);
Khu tái định cư tại thị trấn Vĩnh Viễn, huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang, với tổng kinh phí đầu tư là 36 tỷ đồng (phục vụ dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau).
-
Bluemarq Group chấm dứt đầu tư dự án khu đô thị mới gần 100 ha tại Cần Thơ -
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng -
Đắk Lắk hình thành 33 khu công nghiệp, tổng diện tích hơn 10.800 ha -
KCN Việt Nam khởi công dự án KCN Sóng Thần 3 -
Đà Nẵng ấn định thời hạn bàn giao mặt bằng đường ven biển -
Đề xuất Dự án BOT điện ký trước năm 2024 được xác định thuế bổ sung tối thiểu nội địa bằng 0 -
Đánh giá tổng thể, nghiên cứu kỹ phương án đầu tư cao tốc Bảo Hà - Lai Châu
-
1
Dòng tiền P-Notes có dấu hiệu trở lại trên thị trường chứng khoán -
2
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng -
3
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
4
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng
-
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh -
4 điểm nghẽn chính sách đang cản trở phát triển ngành năng lượng Việt Nam -
Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 12/8/2026
-
SeABank được vinh danh trong 2 bảng xếp hạng uy tín nhờ năng lực tài chính và quản trị vững mạnh


