
-
Phải xử lý dứt điểm các bất cập của hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông trong tháng 4/2025
-
Chính phủ ban hành Nghị định quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải
-
Hải Dương đặt mục tiêu quý II/2025 GRDP tăng 11,83%
-
Burundi muốn củng cố hợp tác đầu tư, khoa học công nghệ với Việt Nam
-
AmCham kêu gọi chính quyền Hoa Kỳ xem xét gia hạn thực hiện thuế đối ứng 46% -
Bộ Chính trị xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm
![]() |
Đoạn bờ kè trước di tích Thành cổ bị sạt lở do mưa lớn vào cuối năm 2018. |
Theo quyết định này, trong năm 2019 sẽ tiến hành xây mới tổng cộng 165m kè bị hư hỏng tại các tuyến đường Lý Thái Tổ (32m), đường Hai Bà Trưng (đoạn 1: 35m; đoạn 2: 94m) với mục tiêu trả lại hiện trạng ban đầu, đảm bảo cảnh quan, an toàn cho di tích và các công trình lân cận; phục vụ tốt nhu cầu khách tham quan.
Về giải pháp thiết kế chủ yếu gồm gia cố nền đất yếu bằng cọc tre đặc dài 2,5m, mật độ 20 cộc/m2; đáy kè làm bằng bê tông cốt thép cấp độ bền B20 (mác 250), chiều rộng 2,0m, chiều cao 0,5m. Thân kè xây bằng đá học kết hợp bổ trụ, giằng bê tông cốt thép cấp độ bền B20; chiều cao tổng thể giữa đáy kè và thân kè là 3,7m, giữa thân kè bố trí các ống thoát nước bằng ống nhựa cứng. Lan can trên đỉnh kè được xây mới theo đúng hình dáng, kích thước lan can cũ đã có. Công trình do Trung tâm Quản lý di tích và Bảo tàng tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư.
Trước đó, đợt mưa lớn kéo dài vào cuối tháng 12/2018 đã làm hệ thống kè, lan can bao quanh di tích Thành Cổ Quảng Trị bị sạt lở, sụp đổ nghiêm trọng.
Cụ thể, tại khu vực kè hướng Tây - Nam Thành cổ Quảng Trị (đường Lý Thái Tổ) bị sụt lở với chiều dài hơn 30m; phía Đông - Nam (đường Hai Bà Trưng) có trên 50m kè bị sạt lở. Ngoài ra, khu vực bờ kè tiếp giáp Thành cổ Quảng Trị (phía đường Minh Mạng) có nhiều điểm nứt nẻ, lệch ra phía lòng kênh 2 - 3cm, kéo dài khoảng 35m. Tại các điểm kè, lan can bị đổ sụp đơn vị quản lý di tích Thành cổ Quảng Trị đã dùng cọc sắt đóng cố định 2 đầu để chốt giữ, nhằm ngăn chặn việc sạt lở lan rộng.

-
Phải xử lý dứt điểm các bất cập của hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông trong tháng 4/2025
-
Chính phủ ban hành Nghị định quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải
-
Công nhận thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới
-
Hải Dương đặt mục tiêu quý II/2025 GRDP tăng 11,83%
-
Burundi muốn củng cố hợp tác đầu tư, khoa học công nghệ với Việt Nam -
AmCham kêu gọi chính quyền Hoa Kỳ xem xét gia hạn thực hiện thuế đối ứng 46% -
Thành phố Huế: Quy định về quản lý đường đô thị, huyện, xã, thôn -
Bộ Chính trị xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm -
Chặn nhân tố gây lạm phát -
Lập Tổ công tác tăng cường hợp tác, chủ động thích ứng với điều chỉnh chính sách kinh tế, thương mại của Hoa Kỳ -
Chủ tịch nước Lương Cường đón và hội đàm với Tổng thống Burundi
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort