Hơn 33.000 xe Toyota và Lexus tại Việt Nam bị triệu hồi vì liên quan đến bơm nhiên liệu

Việc triệu hồi sẽ bắt đầu từ ngày 1/6/2020 với hơn 32.000 xe thương hiệu Toyota và 742 xe thương hiệu Lexus để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu.

TIN LIÊN QUAN

Các dòng xe có liên quan gồm Camry, Corolla, Innova (xe sản xuất lắp ráp) và Alphard, Fortuner, Land Cruiser 200 (được nhập khẩu bởi TMV) có thời gian sản xuất khoảng từ ngày 2/9/2013 đến ngày 3/4/2019. Với thương hiệu Lexus, đó là Lexus GS200t, GS350, GX460, LX570, LS460, LS500/500h, NX200t, RX350, RX 350L, RX450h sản xuất từ năm 2013-2019.

Chương trình dự kiến sẽ được Toyota Việt Nam thực hiện chính thức từ ngày 1/6/2020 tại tất cả các Đại lý của Toyota trên toàn quốc.

Theo thông tin do Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) cung cấp, danh sách và số lượng xe Toyota và Lexus tại Việt Nam bị ảnh hưởng cụ thể như sau:

Số TT		Nhãn hiệu	Số loại	Giai đoạn sản xuất	Số lượng
1	Xe sản xuất lắp ráp	Camry	ASV51L-JETNHU	Từ 20/12/2017 đến 25/3/2019	3.060
2		Corolla	ZRE172L-GEFGKH	Từ 16/1/2018 đến 31/1/2019	140
			ZRE172L-GEXGKH		5.558
			ZRE173L-GEXVKH		139
3		Innova	TGN140L-MUMSKU	Từ 23/10/2017 đến 3/4/2019	15.667
			TGN140L-MUTHKU		360
			TGN140L-MUTMKU		4.589
4	Xe nhập khẩu	Alphard	GGH30L-PFTLK	Từ 5/10/2017 đến 10/11/2017	15
4		Alphard	GGH30L-PFZVK	Từ 31/07/2018 đến 6/12/2018	21
5		Fortuner	TGN166L-SDTSKM	13/4/2018	1
5		Fortuner	TGN166L-SDTSKU	Từ 30/05/2018 đến 26/12/2018	2.487
6		Land Cruiser 200	URJ202L-GNTEK	Từ 2/9/2013 đến 11/3/2015	490
TỔNG					32.527

Theo TMC, trên các xe bị ảnh hưởng sẽ xuất hiện đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Trong một số trường hợp cá biệt, xe cũng có thể bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng trên, theo TMC, những xe trong dải ảnh hưởng được trang bị một bơm thấp áp, đặt trong bình nhiên liệu, để cung nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Cánh bơm của các bơm có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp hoặc loại cánh bơm khác có thể có phát sinh vết nứt do quá trình sấy khô trong quá trình sản xuất. Điều này dẫn tới cánh bơm này có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.

Theo nội dung của Chương trình, Toyota Việt Nam sẽ kiểm tra/thay thế bơm nhiên liệu cho những xe trong dải ảnh hưởng của Chương trình tại tất cả các Đại lý của Toyota và Lexus trên toàn quốc. Thời gian kiểm tra và thay thế là tối đa khoảng 1,7 - 4,2 giờ.