-
TP.HCM công bố bộ tiêu chí mới chọn chủ đầu tư cụm công nghiệp -
TP.HCM duyệt 36.586 tỷ đồng giải phóng mặt bằng tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM -
11 xã ở Lâm Đồng kết nối doanh nghiệp, xúc tiến đầu tư vào lĩnh vực tiềm năng -
Nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt Long Mỹ tăng vốn gần 1.900 tỷ đồng -
Đà Nẵng cho thuê hơn 24,7 ha đất thực hiện Dự án Cụm công nghiệp Hòa Nhơn -
Cần Thơ: Khởi công dự án nhà ở xã hội phường Cái Răng vốn 5.387 tỷ đồng
Ngày 23/4, tỉnh Đắk Lắk tổ chức buổi làm việc với hai địa phương Gia Lai và Lâm Đồng nhằm thống nhất đề xuất phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo các địa phương đã tiến hành trao đổi các thông tin liên quan đến tiến trình đầu tư; nhận định phương án đầu tư, nguồn vốn đầu tư của dự án.
Qua đó, các địa phương thống nhất một số nội dung liên quan đến phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định, trên cơ sở đó cùng triển khai các quy trình, thủ tục tiếp theo theo quy định của pháp luật.
| Các địa phương họp bàn thống nhất đề xuất phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa. |
Đề xuất phương án đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông, tăng cường khả năng kết nối giữa các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp, khu đô thị và các đầu mối giao thông quan trọng trong khu vực, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Dự án được triển khai sẽ góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa và thu hút đầu tư, tăng nguồn thu cho ngân sách địa phương; có ý nghĩa quan trọng về quốc phòng, an ninh…
Năm 2025, Tập đoàn Đức Long Gia Lai đã có kiến kiến nghị Thủ tướng giao một trong ba tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk hoặc Lâm Đồng làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền chủ trì triển khai Dự án; đồng thời giao Bộ Tài chính tham mưu bố trí nguồn vốn đầu tư công để thực hiện Dự án trong giai đoạn 2026 – 2030.
Theo đề xuất, Dự án có chiều dài khoảng 257 km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Gia Lai dài khoảng 56,7 km; qua địa phận tỉnh Đắk Lắk khoảng 125,5 km; qua địa phận tỉnh Lâm Đồng khoảng 74,8 km.
Dự án được đầu tư giai đoạn 1 với quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 76.985 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức phương thức PPP, thông qua hợp đồng giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư tư nhân để thực hiện, quản lý và vận hành.
-
Đà Nẵng cho thuê hơn 24,7 ha đất thực hiện Dự án Cụm công nghiệp Hòa Nhơn -
Cần Thơ: Khởi công dự án nhà ở xã hội phường Cái Răng vốn 5.387 tỷ đồng -
Quảng Ngãi quy hoạch gần 1.847 ha đô thị nghỉ dưỡng Thạch Bích – Núi Chúa -
Quảng Trị: Nghiên cứu đầu tư dự án trung tâm công nghiệp vôi 300 nghìn tấn/năm -
Quảng Ngãi đầu tư hơn 296 tỷ đồng làm đường trung tâm phía Đông xã Bờ Y -
Gia Lai đấu giá tìm nhà đầu tư cho Trung tâm trưng bày cà phê chất lượng cao -
Phú Tài bắt tay doanh nghiệp Đức lập doanh nghiệp sản xuất ván gỗ và đồ nội thất
-
NCB tài trợ và thu xếp vốn cho 2 dự án trọng điểm, góp phần kiến tạo diện mạo mới của TP.HCM
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - Ngành Tài chính - Chứng khoán
-
HĐQT SeABank phê duyệt điều chỉnh kế hoạch kinh doanh 2026 và bầu Chủ tịch HĐQT mới, kiện toàn nhân sự cấp cao
-
Cathay Life khẳng định năng lực kinh doanh trong 4 năm liên tiếp
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam - Ngành Công nghệ - Viễn thông - Chuyển đổi số
-
SHB nhận Giải thưởng Chất lượng Thanh toán Quốc tế Xuất sắc (STP Award) từ Citibank
