-
Quảng Trị tìm giải pháp tháo gỡ vướng mắc về đấu nối vào đường BOT -
TP.HCM chạy nước rút cho 3 mục tiêu lớn cuối năm -
TP.HCM: Kêu gọi doanh nghiệp đầu tư, vận hành không gian thử nghiệm thực tế cho Drone
-
Tháng 10/2026, chạy thử Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất -
Thu hẹp tài sản trưng mua, mở rộng tài sản trưng dụng -
TP.HCM đã thu hút 17,2 tỷ USD vốn FDI, vượt hơn 56% kế hoạch năm

Một thợ sửa xe trên đường Kinh Dương Vương tiếp cận, hỗ trợ người đi đường bị chết máy
Từ sáng sớm 7/11, đoạn đường dài khoảng 1km trên đường Kinh Dương Vương (đoạn gần Bến xe Miền Tây, quận 6) bị nước bao phủ. Hàng ngàn phương tiện bì bõm lội nước quay đây. Trong đó, không ít xe bị nước làm chết máy khiến khổ chủ phải ì ạch đẩy bộ.
Nắm bắt được “thời cơ”, một nhóm thanh niên với phụ tùng sửa xe bắt đầu xuống đường “kiếm ăn”. Hễ khi phát hiện có người đẩy xe vượt ra khỏi dòng nước, lập tức nhóm này tiếp cận, mời chào. “20.000 đồng thôi! Đảm bảo nổ máy mới lấy tiền” - Một thành niên “tiếp thị” với người đi đường có xe bị chết máy.
Theo quan sát, chỉ trong khoảng thởi gian 30 phút, nhóm thợ này đã mời được khoảng 40 xe chết máy vào sửa. “Bệnh” của các xe này chủ yếu là do nước tràn vào Bugi nên việc làm cho một chiếc xe nổ máy chỉ chưa đầu 3 phút. Trong khoảng thời gian giờ cao điểm, nhóm thợ này làm không ngớt tay.

Giá mỗi xe máy được chở qua đoạn đường nước ngập là 20.000 đồng/xe
Thấy việc kiếm tiền “ngon ăn”, một dịch vụ “cao cấp” khác cũng xuất hiện vào lúc 14h chiều cùng ngày. Một chiếc xe tải lớn, có hệ thống nâng đỡ đưa đưa ra ngay đầu đoạn đường bị ngập để đón khách chở qua đoạn “sông” trên đường Kinh Dương Vương. Cũng với giá tiền 20.000 đồng/xe nhưng người đi đường không phải bì bõm dưới nước, cả người và xe được dàn nâng đưa lên thùng xe tải và hạ xuống ở khi đã qua được chỗ ngập.
Với sức chứa khoảng 15 xe máy, mỗi chuyến khởi hành qua chặng đường dài vài trăm mét, chủ xe này thu về 300.000 đồng. Khi thả khách xong, chiếc xe tải tiếp tục quay đầu đón khách theo thiều ngược lại. Ghi nhận vào lúc 15h chiều 7/11, rất đông xe máy vẫn đang xếp hành chờ lên xe tải chở qua đoạn đường bị ngập.

Mỗi chuyến chiếc xe chở được khoảng 15 xe máy
Có thể nói, những ngày Sài Gòn bị ngập nặng bởi ảnh hưởng của mưa và triều cường, cũng là những ngày “kiếm cơm” dễ nhất của khá nhiều người. Tại đầu đường Kênh Tân Hóa (quận 6), 3 thanh niên thay nhau phụ giúp những người có xe bị chết máy đang chới với, bị làn sóng do xe ô tô tạo ra xô ngã. Dịch vụ lau chùi Bugi ở đây giá hữu nghị hơn với 15.000 đồng/xe.

Nhiều dịch vụ "hốt bạc" nhờ ngập lụt
Tại hai đầu đường Hòa Bình (đoạn qua công Đầm Sen, quận 11) có sẵn những “chốt” để sửa xe cho người đi đường. Việc làm ăn của những người này khá “phát đạt” khi đường Hòa Bình được xem như rốn ngập của thành phố.
Phúc Yên (Dân trí)
-
Thu hẹp tài sản trưng mua, mở rộng tài sản trưng dụng -
TP.HCM đã thu hút 17,2 tỷ USD vốn FDI, vượt hơn 56% kế hoạch năm -
Đề xuất miễn thuế với thu nhập từ cung cấp suất ăn cho cơ sở giáo dục, khám chữa bệnh -
Việt Nam tự tin đạt mục tiêu tăng trưởng trên 10%/năm giai đoạn 2026-2030 -
[Ảnh] One Central Saigon tăng tốc hoàn thiện diện mạo giữa trung tâm TP.HCM -
Hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho thị trường hàng hóa phái sinh -
Thúc đẩy hợp tác Việt Nam - Hoa Kỳ trong hạ tầng, năng lượng và công nghệ
-
1
Đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng Việt - Mỹ: Đến rất gần kết quả cuối cùng -
2
Nhóm công ty chứng khoán có ngân hàng chống lưng: Rủi ro vì dồn tiền vào vài "ông lớn" -
3
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
4
Gỡ “ma trận” đứng tên hộ: Cuộc chiến làm sạch sở hữu chéo ngân hàng
-
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore -
Đông Tây Land - Đối tác phân phối chiến lược trên hành trình kiến tạo các đại đô thị -
Dòng tiền tìm đến giá trị thực tại triển lãm Nam Long Experience 2026

