-
TP.HCM phân bổ 284 nền đất phục vụ tái định cư dự án đường Vành đai 4 -
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị tiếp tục kiểm tra, đôn đốc tiến độ dự án Quốc lộ 15D -
Chủ tịch Hà Nội thúc tiến độ hai dự án trọng điểm cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo -
Tìm cách gỡ khó cho hàng chục dự án tồn đọng, khó khăn kéo dài ở Quảng Ngãi -
Khánh Hòa nâng chuẩn phục vụ doanh nghiệp, người dân -
Cần Thơ đứng thứ 2 vùng Đồng bằng sông Cửu Long về tăng trưởng kinh tế quý I/2026
BQL Khu kinh tế tỉnh Quảng Bình vừa công bố quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Cha Lo, tỉnh Quảng Bình đến năm 2030.
Theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Khu kinh tế cửa khẩu Cha Lo có tổng diện tích khoảng 53.923ha bao gồm ranh giới hành chính của 6 xã thuộc huyện Minh Hóa là: Dân Hóa, Trọng Hóa, Hóa Thanh, Hóa Phúc, Hồng Hóa và Hóa Tiến.
Đây là trung tâm kinh tế và đô thị phía Tây của tỉnh Quảng Bình, là đầu mối trung chuyển, trung tâm xuất nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ của tỉnh Quảng Bình với Lào, các tỉnh Đông Bắc Thái Lan và là khu vực có vị trí quan trọng về an ninh, quốc phòng của quốc gia.
![]() |
| Khu vực cửa khẩu quốc tế Cha Lo - Quảng Bình. |
Đồ án bố trí các khu chức năng tại KKT Cửa khẩu Cha Lo gồm: Khu phi thuế quan (khoảng 300 ha); Khu dân cư đô thị nông thôn (2.060ha); khu, cụm công nghiệp, dịch vụ (khoảng 240 ha); vùng phát triển nông lâm nghiệp và dự phòng (khoảng 10.000 ha); vùng bảo quản lý bảo tồn cảnh quan thiên nhiên (khoảng hơn 40.000 ha).
Các trục không gian chính của Khu kinh tế cửa khẩu Cha Lo gồm: trục không gian Quốc lộ 12A, Quốc lộ 12C; trục không gian đường Hồ Chí Minh. Đồ án cũng đã định hướng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, quy hoạch xây dựng đợt đầu đến năm 2020.
Cũng theo báo cáo của BQL Khu kinh tế tỉnh Quảng Bình cho biết, trong 5 tháng đầu năm 2016, kim ngạch xuất nhập khẩu (bao gồm quá cảnh, phi mậu dịch) đi qua cửa khẩu quốc tế Cha Lo đạt 146 triệu USD, trong đó xuất khẩu đạt 4 triệu USD, nhập khẩu 28 triệu USD, hàng hoá quá cảnh 114 triệu USD.
-
Cần Thơ đứng thứ 2 vùng Đồng bằng sông Cửu Long về tăng trưởng kinh tế quý I/2026 -
Hà Nội thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn -
Thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu chính Phú Mỹ 2 cao 55 m, rộng 250 m -
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua Cần Thơ vẫn thiếu cát, đá -
Lộ diện áp lực mới trong cấp điện cho xe điện -
Nhà đầu tư nhìn từ thực tiễn: Vì sao chọn Quảng Trị? -
Chương mới trong quan hệ hợp tác đầu tư Việt - Trung
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Du lịch - Khách sạn - Resort -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Công nghệ - Viễn thông - Chuyển đổi số -
Green i – Park: Phát động thi tuyển phương án kiến trúc công trình biểu tượng KCN Liên Hà Thái -
Sống - làm việc - tích hợp tiện ích, thương mại trong cùng một khu: Mô hình bất động sản tạo giá trị từ dòng người lên ngôi -
“Giải mã” đặc quyền an cư - kinh doanh - đầu tư tại Phố chợ Bình Đại

