Sau nhiều năm liên tiếp là một trong những phân khúc có sức tiêu thụ tốt nhất thị trường, MPV đang bước vào giai đoạn tái định vị giá khi các hãng xe liên tục tung ưu đãi nhằm giành thị phần trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ chưa phục hồi hoàn toàn. 

Nếu vài năm trước, để sở hữu một mẫu xe 7 chỗ, người tiêu dùng thường phải chuẩn bị ngân sách từ 700 triệu đồng trở lên, thì nay mặt bằng giá đã dần được kéo xuống, mở ra cơ hội tiếp cận cho nhiều gia đình trẻ. Trên thị trường, các dòng xe từ Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Hyundai Stargazer hay Suzuki XL7 Hybrid đều tung ưu đãi với các chương trình kích cầu. 

Đặc biệt, MG G50 trở thành trường hợp đáng chú ý khi giá bán thực tế của mẫu xe này được đưa xuống còn khoảng 395 triệu đồng đối với một số khách hàng đủ điều kiện hưởng ưu đãi. Đây là mức giá thấp nhất trên thị trường MPV hiện nay, đồng thời đánh dấu lần đầu tiên một mẫu MPV cỡ trung được đưa xuống vùng giá vốn chỉ xuất hiện ở các mẫu xe đô thị cỡ nhỏ hoặc sedan hạng B.

MG G50 hiện được phân phối với ba phiên bản gồm MT, AT DEL và AT LUX, có giá niêm yết lần lượt 559 triệu, 698 triệu và 749 triệu đồng. Các xe đang bán trên thị trường thuộc đời VIN 2025.

Theo thông tin từ hệ thống phân phối MG, phiên bản MT của G50 có giá niêm yết 559 triệu đồng, sau đợt giảm đầu tiên còn 445 triệu đồng. Đặc biệt, khách hàng thân thiết mua chiếc xe thứ hai được giảm thêm 50 triệu đồng, đưa giá thực tế xuống còn 395 triệu đồng.

 MG G50 đang là mẫu MPV có giá dưới 400 triệu hiện tại 

MPV nhiều năm qua luôn nằm trong nhóm phân khúc có doanh số lớn nhất thị trường ô tô Việt Nam. Việc giá xe MG G50 giảm xuống dưới 400 triệu được xem là tín hiệu cho thấy cuộc cạnh tranh trên thị trường đang ngày càng nóng. Thay vì cạnh tranh bằng thiết bị hay trang bị, các hãng xe đang sử dụng chính sách giá để mở rộng tệp khách hàng. 

Việc thay đổi giá cũng đã tạo nên sự thay đổi trong khẩu vị tiêu dùng trên thị trường ô tô. Thay vì chỉ quan tâm đến thương hiệu, ngày càng nhiều người mua, đặc biệt là khách hàng trẻ, cân nhắc bài toán tổng thể giữa chi phí sở hữu và giá trị sử dụng.

Anh Đỗ Minh Tuấn, 32 tuổi, khách hàng tại MG Láng Hạ cho biết: ”Gia đình tôi có hai con nhỏ nên khi sử dụng xe 5 chỗ vẫn thiếu thoải mái khi đi đường dài. Trước đây tôi nghĩ xe 7 chỗ phải trên 700 triệu đồng nên không tính đến. Gần đây thấy nhiều mẫu xe được giảm giá, đặc biệt có mẫu xuống dưới 400 triệu đồng thì lại rất đáng cân nhắc cho gia đình”, anh chia sẻ.

Ở góc độ này, MG G50 đang là một trong những lựa chọn đáng chú ý. Mẫu xe này có kích thước tổng thể 4.825 x 1.825 x 1.778 mm, chiều dài cơ sở 2.800 mm, lớn hơn nhiều đối thủ cùng tầm giá, mang đến không gian rộng rãi với tùy chọn cấu hình 7 hoặc 8 chỗ ngồi, thuộc nhóm MPV cỡ trung. Trong khi đó, mức giá sau ưu đãi lại tương đương hoặc thấp hơn nhiều mẫu MPV cỡ nhỏ đang bán trên thị trường.

MG G50 mang đến không gian rộng rãi với tùy chọn cấu hình 7 hoặc 8 chỗ ngồi

Bên cạnh lợi thế về không gian, MG G50 còn được trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp cho công suất 169 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm. Trên các phiên bản cao cấp, xe sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp ướt, đi kèm nhiều tiện nghi như camera 360 độ, điều hòa với cửa gió cho cả ba hàng ghế, màn hình giải trí cỡ lớn, phanh tay điện tử và Auto Hold. Với mức giá và trang bị này, MG G50 được kỳ vọng sẽ tiếp tục thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng đang tìm kiếm mẫu xe đáp ứng nhu cầu sử dụng lâu dài. 

Trong bối cảnh sức mua của thị trường ô tô vẫn đang trong quá trình phục hồi, cuộc đua về giá được dự báo sẽ còn tiếp diễn trong những tháng cuối năm khi các hãng đẩy mạnh các chương trình kích cầu. Đây cũng có thể trở thành động lực giúp phân khúc MPV mở rộng tệp khách hàng trong thời gian tới, đặc biệt ở nhóm người tiêu dùng tìm kiếm một mẫu xe rộng rãi, thực tế cho nhu cầu sử dụng gia đình.