-
Hà Nội tăng tốc triển khai Vành đai 4 và tuyến kết nối sân bay Gia Bình -
TP.HCM bãi bỏ quyết định đầu tư dự án Khu phức hợp Nhà Rồng - Khánh Hội -
Vốn FDI chảy mạnh vào Hà Nội, đạt hơn 335 triệu USD trong hai tháng đầu năm 2026 -
Hà Nội tăng tốc giải ngân đầu tư công ngay từ đầu năm 2026 -
Cần tới 60.000 tỷ đồng để nâng đời Vành đai 3 TP.HCM lên quy mô 8 làn xe -
Thành lập Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng trước diễn biến phức tạp tại Trung Đông
Ngày 29/7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng lãnh đạo TP.HCM và Đồng Nai đi kiểm tra tiến độ các dự án thành phần thuộc Dự án đường Vành đai 3 (TP.HCM).
Tại Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch báo cáo với đoàn công tác, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ Xây dựng) cho biết, Dự án thành phần 1A dài 8,22 km đi qua TP.HCM và Đồng Nai, đến nay khối lượng thi công đã đạt 98%.
Theo kế hoạch Dự án thành phần 1A chính thức thông xe ngày 19/8. Đây là đoạn đầu tiên của tuyến đường Vành đai 3, TP.HCM đưa vào khai thác vì đã khởi công từ tháng 9/2022.
![]() |
| Cầu Nhơn Trạch hạng mục chính của Dự án thành phần 1A đường Vành đai 3, TP.HCM sẽ thông xe ngày 19/8 |
Để đồng bộ các hạng mục khai thác Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiến nghị Bộ Xây dựng có ý kiến với TP.HCM và Đồng Nai đôn đốc các chủ đầu tư Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 3 đẩy nhanh tiến độ các hạng mục kết nối, đặc biệt là 300 m đường nối với Dự án thành phần 1A thông xe ngày 19/8.
Sau khi khảo sát và nghe các đơn vị liên quan báo cáo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng yêu cầu các đơn vị cố gắng hoàn thành toàn bộ thủ tục khai thác Dự án thành phần 1A trước ngày 15/8, và thông xe đúng hạn như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Ông Dũng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khi đưa vào khai thác Dự án thành phần 1A (bao gồm cả cầu Nhơn Trạch), phải lên phương án đảm bảo an toàn giao thông và phối hợp Sở Xây dựng TP.HCM, Đồng Nai phân luồng, chỉ dẫn giao thông hợp lý.
Ngoài đoạn thành phần 1A thông xe ngày 19/8, theo kế hoạch cập nhật của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư Dự án Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM) đến ngày 31/12/2025 sẽ thông xe thêm 14,7 km phần cầu cạn đoạn qua khu vực Thủ Đức và thông xe 32,6 km phần cao tốc đoạn qua khu vực Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh.
Dự án đường Vành đai 3, TP.HCM chiều dài 76 km, đi qua 3 địa phương gồm TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Dự án có tổng mức đầu tư 75.300 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước.
Khác với các dự án khác, Dự án đường Vành đai 3, TP.HCM đi qua địa phương nào thì giao cho địa phương đó chịu trách nhiệm đầu tư.
Riêng Dự án thành phần 1 A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thuộc Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư vì dự án này đầu tư bằng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc.
Dự án thành phần 1A cũng là dự án thành phần khởi công sớm nhất (khởi công tháng 9/2022) nên được đưa vào khai thác sớm hơn các dự án khác.
-
Cần tới 60.000 tỷ đồng để nâng đời Vành đai 3 TP.HCM lên quy mô 8 làn xe -
Thành lập Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng trước diễn biến phức tạp tại Trung Đông -
Quảng Ngãi đẩy nhanh tiến độ dự án đường ven biển gần 2.100 tỷ đồng -
Sắp đầu tư tuyến đường kết nối Vành đai 4 Hà Nội với Vành đai 5 Ninh Bình -
3.800 tỷ đồng xây dựng Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết -
Nghệ An: Đẩy nhanh tiến độ Dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy -
Đà Nẵng rà soát điểm nghẽn đầu tư hạ tầng xử lý rác thải theo phương thức PPP
-
AWS Vietnam: Thúc đẩy giai đoạn phát triển mới cho chuyển đổi số và AI tại Việt Nam -
Dược phẩm Đông Á đề xuất dự án nông nghiệp kết hợp với du lịch tại Gia Lai -
Chủ tịch Gamuda Land Việt Nam: An cư không chỉ là sở hữu, mà là lựa chọn môi trường sống có chiều sâu -
Hai điểm quan trọng cần quan tâm khi đầu tư kinh doanh xe du lịch cao cấp -
Affina Việt Nam và Marsh Việt Nam: Số hóa phúc lợi doanh nghiệp -
AMDI Group ký kết hợp tác toàn diện với BIDV và MB, củng cố nền tảng tài chính cho các dự án chiến lược

