-
Tập trung kiểm soát lạm phát, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô -
Đề xuất hợp nhất khuôn khổ quản lý ngân sách nhà nước và đầu tư công -
Chủ tịch Quốc hội hội kiến Chủ tịch Chính hiệp Toàn quốc Trung Quốc -
Doanh nhân phải có khát vọng lớn hơn, năng lực mạnh hơn và trách nhiệm cao hơn -
Đà tăng trưởng của Việt Nam là khá vững chắc -
Kiểm soát thủ tục hành chính ngay từ khi đề xuất chính sách
| TIN LIÊN QUAN | |
| Metro Bến Thành - Suối Tiên trị giá 54.000 tỷ trễ hẹn 2 năm | |
| Tuyến metro “rùa” Nhổn - ga Hà Nội: Suất đầu tư 2.440 tỷ đồng/km | |
![]() |
| Các trung tâm thương mại, siêu thị, cửa hàng tiện ích sẽ được xây dựng tại nhà ga metro |
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Hữu Tín vừa yêu cầu Ban quản lý Đường sắt đô thị phối hợp với các sở, ngành liên quan rà soát kỹ quy hoạch và thiết kế chi tiết các nhà ga thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), xác định rõ những địa điểm, vị trí có quy mô phù hợp để đầu tư phát triển trung tâm thương mại, siêu thị và cửa hàng tiện ích. Ban quản lý cần nghiên cứu, xây dựng tiêu chí để kêu gọi đầu tư, khai thác các mặt bằng kinh doanh tại nhà ga thông qua phương thức chào hàng cạnh tranh trong giai đoạn chuẩn bị vận hành tuyến.
"Việc kêu gọi đầu tư, khai thác các mặt bằng kinh doanh tại nhà ga cần được tổ chức thực hiện rộng rãi, công khai, minh bạch để có thể khuyến khích nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia, tạo nguồn thu cho công tác vận hành bảo dưỡng của tuyến đường sắt đô thị số 1", UBND thành phố chỉ đạo.
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố, việc xây dựng khu mua sắm kết hợp với metro (nhất là tại các ga ngầm) nhằm mang tới các dịch vụ tiện nghi cho hành khách đi metro. Ngoài ra, việc khai thác trung tâm thương mại sẽ góp phần đem lại lợi nhuận để bù đắp chi phí đầu tư tuyến metro. Đây là mô hình mà nhiều nước trên thế giới, trong đó có Nhật Bản, đã triển khai thành công.
Được khởi công vào tháng 8/2012, với tổng số vốn đầu tư hơn 2,4 tỷ USD, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dài gần 20 km đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó, khoảng 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga: Bến Thành, Nhà hát thành phố, Ba Sơn) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga: Công viên Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu công nghệ cao, Suối Tiên và bến xe Suối Tiên). Tuyến metro số 1 cũng là tuyến metro đầu tiên của TP HCM và cả nước dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2019 và đưa vào sử dụng từ năm 2020.
| Cận cảnh thiết kế ga tàu điện ngầm tuyến Bến Thành - Suối Tiên Ga Nhà hát thành phố có chiều dài 190m, rộng 26m gồm 4 tầng với chiều sâu 40m; còn ga trung tâm Bến Thành ngoài chức năng kết nối giữa các tuyến metro còn được thiết kế xây dựng hệ thống thương mại dịch vụ, có tổng kinh phí đầu tư xây dựng gần 1 tỷ USD. |
Hữu Công (Vnexpress)
-
Doanh nhân phải có khát vọng lớn hơn, năng lực mạnh hơn và trách nhiệm cao hơn -
Đà tăng trưởng của Việt Nam là khá vững chắc -
Kiểm soát thủ tục hành chính ngay từ khi đề xuất chính sách -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kiểm tra tiến độ thi công một số công trình, dự án trọng điểm của Thủ đô -
Khai mạc Diễn đàn Tư pháp ASEAN - Trung Quốc lần thứ tư tại Đà Nẵng -
Phó thủ tướng Hồ Quốc Dũng chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc, hỗ trợ hoạt động của ICISE -
Đắk Lắk lý giải nguyên nhân tăng trưởng GRDP chưa đạt kịch bản
-
Gemadept Run 2026 khởi động tại Hải Phòng với thông điệp "Mỗi bước chạy - Một tương lai" -
Ứng dụng miễn phí Top 1 trên AppStore và GooglePlay tặng quà hàng triệu người Việt Nam ngày 10/10/2026 -
AEONMALL Việt Nam cùng TP. Quảng Ninh gieo mầm cho một tương lai xanh -
Đón Fan Meeting đầu tay của Quán Nhà Haha cùng những suất tham dự sớm nhất từ Vietcombank -
Maxpro.jp định vị cửa nhôm hiệu suất cao cho công trình trung và cao cấp -
Nutifood hợp tác Bệnh viện - Y học cổ truyền TP.HCM phát triển giải pháp dinh dưỡng từ dược liệu Việt


