-
Nhiều giải pháp thúc đẩy liên kết sản xuất và logistics giữa các tỉnh, thành phía Bắc -
Vietravel Airlines mở 2 đường bay mới từ TP.HCM đi Thanh Hóa, Hải Phòng -
Đề xuất bổ sung hơn 12.103 tỷ đồng vốn nhà nước tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam -
Doanh nghiệp đề xuất đo liên kết vùng bằng chi phí và dòng hàng -
VPSF tại Đồng Tháp đề xuất ý tưởng chính quyền “tiếp thị chính sách” -
Ra mắt Nhóm Năng lượng VBLC, tăng kết nối pháp lý cho thị trường điện
![]() |
| Nhà máy xi măng Sông Lam 2 đang sản xuất và bán ra thị trường hơn 50.000 tấn sản phẩm/tháng. |
Sau thời gian sản xuất thử nghiệm, ngày 1/10/2015 Nhà máy Xi măng Sông Lam 2 thuộc Tập đoàn Xi măng The Vissai đã bắt đầu bán sản phẩm.
Nhà máy Xi măng Sông Lam 2 sử dụng công nghệ của Đức, đạt công suất 600.000 tấn/năm.
Đây là dự án đầu tư thay đổi công nghệ từ lò đứng sang lò quay, nâng công suất từ 90.000 tấn xi măng lên 600.000 tấn xi măng/năm, được Tập đoàn The Vissai mua lại đầu tư, là nhà máy xi măng thứ 2 của Tập đoàn tại Nghệ An.
Tính đến nay sau 6 tháng đi vào sản xuất, nhà máy Xi măng Sông Lam 2 đã hoàn thiện quy trình và đạt công suất 50.000 tấn/tháng. Năng suất của lò nung đạt 1.600 tấn/tháng, vượt công suất 100 tấn/tháng.
Nhà máy Xi măng Sông Lam 2 hiện sản xuất 3 loại sản phẩm chính: PCP30, PCP40 và clinker PCP50. Hiện nay sản phẩm của nhà máy sản xuất ra được đơn vị kinh doanh thuộc Tập đoàn Vissai tiêu thụ đi đến các nhà phân phối.
Dự án nhà máy Xi măng Sông Lam 2 do Vissai mua lại từ Công ty CP Xi măng Dầu khí 12/9, thuộc Tổng Công ty Cổ phần Xây lắp Dầu khí Việt Nam (PVC) đầu năm 2015. Nhà máy có 460 cán bộ công nhân viên kể cả số lao động có trình độ tay nghề cao và lao động phổ thông. Lao động cũ được Tập đoàn Vissai tiếp nhận và đào tạo lại và đưa vào sử dụng trong dây chuyền mới, lương bình quân khoảng 5 triệu đồng/người/tháng.
Ngoài việc tạo việc làm lao động cho địa phương, Xi măng Sông Lam 2 còn góp phần phát triển dịch vụ thương mại phong phú trên địa bàn xã Hội Sơn nói riêng và huyện Anh Sơn nói chung.
-
Nhiều giải pháp thúc đẩy liên kết sản xuất và logistics giữa các tỉnh, thành phía Bắc -
Vietravel Airlines mở 2 đường bay mới từ TP.HCM đi Thanh Hóa, Hải Phòng -
Đề xuất bổ sung hơn 12.103 tỷ đồng vốn nhà nước tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam -
Doanh nghiệp đề xuất đo liên kết vùng bằng chi phí và dòng hàng
-
VPSF tại Đồng Tháp đề xuất ý tưởng chính quyền “tiếp thị chính sách” -
Ra mắt Nhóm Năng lượng VBLC, tăng kết nối pháp lý cho thị trường điện -
TKV cấp gần 31,7 triệu tấn than cho sản xuất điện trong 9 tháng -
Cáp thép dự ứng lực Hòa Phát được cấp chứng chỉ vào thị trường Ba Lan -
EVNGENCO1 đã sản xuất hơn 28 tỷ kWh, chuẩn bị nguồn điện cho mùa khô năm 2027 -
Hoàn thiện chính sách, pháp luật thu hút FDI trong giai đoạn mới -
Nam Kim Phú Mỹ: Nhà máy 6.200 tỷ đồng mở rộng lợi thế cạnh tranh của Tôn Nam Kim
-
Daiichi Life Việt Nam chính thức ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ -
SeABank thông báo mời thầu
-
Cavaillès Việt Nam - Thương hiệu yêu thích được khách hàng bình chọn của Tiktok Choice Award 2026 -
Swire Coca-Cola Việt Nam trao kỹ năng an toàn cho học sinh Tây Ninh -
Làm rõ tiêu chí mở rộng đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc

