-
Khu công nghiệp Quảng Trị đã hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 -
Nhận diện động lực tăng trưởng các địa phương ở hai đầu bảng xếp hạng -
Đề xuất đưa 2 dự án đường sắt vào gói 500.000 tỷ; khởi công loạt dự án “khủng” dịp 30/4 -
Điều kiện, thủ tục cấp mới về cấp phép đầu tư ra nước ngoài -
Đà Nẵng từng bước nâng cao vị thế và sức hấp dẫn đầu tư -
Công bố suất vốn đầu tư xây dựng và giá xây dựng tổng hợp năm 2025
Theo UBND tỉnh Ninh Thuận, Dự án Cảng biển Cà Ná- Dóc Hầm là một trong những dự án trọng điểm nằm trong Quy hoạch phát triển kinh tế xã hội tỉnh Ninh Thuận đến năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Hiện nay, UBND tỉnh Ninh Thuận đang kêu gọi các nhà đầu tư xây dựng cảng biển Cà Ná – Dóc Hầm, đây là Bến cảng đa chức năng bao gồm các khu bến chuyên dụng cho hàng rời, hàng lỏng và khu bến tổng hợp, container với quy mô 12 bến, tiếp nhận tàu có trọng tải 30.000 tấn đến 50.000 tấn, tàu hàng rời từ 100.000 tấn đến 300.000 tấn, năng lực thông qua khoảng 25 triệu tấn/năm đầu tư theo hình thức PPP, với mức đầu tư dự kiến khoảng 12.500 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước 3.700 tỷ đồng.
![]() |
| . |
Theo UBND tỉnh Ninh Thuận, Cảng Cà Ná là một trong những cảng biển đã được Chính phủ Quy hoạch vào nhóm cảng biển Nam Trung Bộ (nhóm 4). Cảng phục vụ các tàu chở hàng hoá xuất nhập khẩu vào cảng cũng như có chức năng cảng tổng hợp địa phương phục vụ quá trình xây lắp, vận hành nhà các máy điện nguyên tử sẽ được xây dựng tại Ninh Hải, Thuận Nam.
Cảng biển Cà Ná – Dóc Hầm nằm gần 2 khu công nghiệp Phước Nam và KCN Cà Ná – Dóc Hầm và việc xây dựng cảng là nhằm phục vụ mục đích cho việc xây dựng phát triển hai KCN này và phục vụ vận chuyển một số loại hàng hoá như muối, đá xây dựng.
Ngoài ra, hiện nay Công ty cổ phần Tập đoàn Hoa Sen đã ký thoả thuận hợp tác chiến lược với tỉnh Ninh Thuận để xây dựng Dự án Khu liên hợp luyện cán thép Hoa Sen với quy mô dự kiến 14,5 triệu tấn/ năm. Vì vậy, việc đầu tư xây dựng Cảng Cà Ná – Dóc Hầm với quy mô 12 bến là cần thiết và cấp bách.
-
Đà Nẵng từng bước nâng cao vị thế và sức hấp dẫn đầu tư -
Công bố suất vốn đầu tư xây dựng và giá xây dựng tổng hợp năm 2025 -
Dòng vốn đổ mạnh về Chu Lai, hình thành cực tăng trưởng mới -
Lâm Đồng đẩy nhanh rà soát, tháo gỡ khó khăn cho 55 dự án -
Địa phương trọng điểm của Gia Lai được quy hoạch phát triển các khu đô thị, sân golf -
Dự án giao thông 646 tỷ ở Đà Nẵng: Vướng mặt bằng kéo dài, áp lực tiến độ -
Hà Nội tăng tốc đầu tư hạ tầng phía Bắc Thủ đô với tuyến đường 70 mới
-
ViGen: Biểu tượng của sự đổi mới sáng tạo trong ngành giống cây trồng Việt Nam -
Tập đoàn Dai-ichi Life ra mắt nhận diện thương hiệu mới, tái định nghĩa “Life” và tăng tốc hành trình phát triển toàn cầu -
Maestro mở chi nhánh thứ 3 tại Hanoi Centre, mở rộng hiện diện ở phân khúc thời trang nam cao cấp -
Đại hội cổ đông EVF thông qua kế hoạch lợi nhuận nghìn tỷ -
Di dời Chợ Bình Đại - “Cú hích” tái định hình trung tâm giao thương, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới -
Ông David Stanley De Brito làm Tổng quản lý Pullman Hotels & Resorts Ninh Bình

