-
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương khôi phục đường bay Đà Lạt-Cần Thơ sau 6 năm -
Đà Nẵng gia hạn tiến độ sử dụng đất 3 dự án tại Khu công nghệ cao -
Điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia -
Đề xuất đầu tư 5.100 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp tuyến luồng Vũng Tàu - Thị Vải -
Đề xuất đầu tư tuyến đường sắt chuyên dụng 80 km kết nối cảng Trần Đề -
[Longform] Ba động lực đưa TP.HCM tiến gần mục tiêu trung tâm kinh tế, tài chính của châu Á
Ngày 10/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, tiến độ dự án xây dựng nút giao An Phú bị chậm tiến độ do chưa có mặt bằng để thi công một số hạng mục trên đường Lương Định Của.
Theo Ban Giao thông, trong phạm vi dự án có hai hạng mục quan trọng chưa thể thi công vì vướng giải phóng mặt bằng.
Thứ nhất là nhánh cầu N1.2 thuộc gói thầu XL13. Đến nay, nhà thầu đã hoàn thành kết cấu các trụ cầu từ T3 đến T8 trong phạm vi nút giao An Phú. Tuy nhiên, các hạng mục gồm đường đầu cầu, mố M1 và hai trụ T1, T2 nằm trên đường Lương Định Của vẫn chưa thể thi công do chưa được bàn giao mặt bằng.
Thứ hai là hạng mục mở rộng đường Lương Định Của lên 4 làn xe theo hướng từ đại lộ Mai Chí Thọ đến đường Nguyễn Hoàng, bao gồm các hạng mục đường giao thông, hệ thống thoát nước, vỉa hè và chiếu sáng. Toàn bộ hạng mục này hiện vẫn chưa thể khởi công vì vướng mặt bằng.
![]() |
| Vướng mặt bằng cản trở tiến độ nút giao An Phú - Ảnh: L.T |
Hiện nay, diện tích cần bàn giao để thi công các hạng mục trên là 22.012 m², thuộc Khu đô thị phát triển An Phú và nằm trong lộ giới đường Lương Định Của.
Ngày 15/6/2026, UBND TP.HCM đã ban hành kế hoạch triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với khu vực này, giao các đơn vị liên quan hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao trước ngày 30/11/2026.
Dựa trên cơ sở tiến độ giải phóng mặt bằng, Ban Giao thông đã xây dựng lại kế hoạch thi công đối với hai hạng mục còn lại. Sau khi hoàn tất việc di dời hệ thống điện trung, hạ thế và tuyến ống cấp nước D500, thời gian thi công dự kiến kéo dài khoảng 5 tháng.
Do đó, toàn bộ dự án nút giao An Phú được dự kiến hoàn thành trong quý II/2027, sau đó bàn giao công trình và thực hiện quyết toán dự án trong quý III/2027.
Đối với các hạng mục đang triển khai, Ban Giao thông cho biết nhánh cầu N4 dự kiến thông xe vào cuối tháng 7/2026; nhánh cầu N1.1 khai thác đầu tháng 10/2026.
Riêng nhánh cầu N1.2, phần nằm trong phạm vi nút giao An Phú vẫn đang được thi công, song thời điểm thông xe được dự kiến vào ngày 30/4/2027 do phụ thuộc vào tiến độ bàn giao mặt bằng trên đường Lương Định Của.
Trong khi đó, các gói thầu hoàn thiện gồm cây xanh, hệ thống camera và bảng thông tin điện tử dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 11/2026.
Mới đây, UBND TP.HCM ban hành quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú đến quý III/2027.
Nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ, làm ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư hoặc phát sinh các vấn đề do công tác quản lý, tổ chức thực hiện không đáp ứng yêu cầu theo quy định, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông sẽ chịu hoàn toàn trách nhiệm trước UBND Thành phố và Chủ tịch UBND Thành phố.
Nút giao này được khởi công vào cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng.
Theo kế hoạch ban đầu, Dự án sẽ hoàn thành trước 30/4/2025. Tuy nhiên, do chậm tiến độ, dự án lùi thời hạn hoàn thành vào cuối năm 2025, song kế hoạch này cũng không hoàn thành.
Sau đó, UBND TP.HCM phải gia hạn thời gian hoàn thành sang quý II/2026 và đến nay tiếp tục gia hạn đến quý III/2027.
-
Điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia -
Đề xuất đầu tư 5.100 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp tuyến luồng Vũng Tàu - Thị Vải -
Đề xuất đầu tư tuyến đường sắt chuyên dụng 80 km kết nối cảng Trần Đề -
[Longform] Ba động lực đưa TP.HCM tiến gần mục tiêu trung tâm kinh tế, tài chính của châu Á
-
TP.HCM phê duyệt 2 dự án thành phần đường Vành đai 4, khởi công vào dịp 2/9 -
Quảng Ngãi tìm cách khơi thông nguồn thu từ đất -
Đà Nẵng đôn đốc lần cuối 35 dự án chưa hoàn thiện hồ sơ -
Triển khai loạt dự án hạ tầng tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh -
Hà Nội triển khai 4 cơ chế thu giá trị tăng thêm từ TOD -
Đưa nguồn vốn đầu tư công vào “guồng” tăng trưởng -
Đà Nẵng: Nhiều doanh nghiệp vẫn chưa báo cáo vướng mắc về dự án
-
Hơn 1.600 tỷ đồng chờ giải ngân: VPB thành tâm điểm nhóm ngân hàng hậu nâng hạng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 19/8/2026 -
Danko Group và chiến lược kiến tạo đô thị đồng bộ -
Chuỗi cung ứng tiếp tục được mở rộng tại Amata City Hạ Long với dự án Topping Industrial -
Pfizer Việt Nam ký kết hai Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược, tăng cường năng lực hệ thống y tế và thúc đẩy dự phòng -
Xe nâng Bình Minh - đồng hành cùng ngành công nghiệp Việt Nam

