-
Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo cấp tín dụng cho 18 dự án hạ tầng quy mô lớn, trọng điểm -
Sửa đổi, bổ sung điều kiện thành lập, mở rộng cụm công nghiệp -
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng -
Đà Nẵng mở rộng kênh tiếp nhận phản ánh của doanh nghiệp -
Đà Nẵng đổi mới xúc tiến đầu tư, tạo nguồn lực thực hiện quy hoạch -
Cử tri TP. Huế kiến nghị sớm hoàn thành cao tốc Cam Lộ - La Sơn mở rộng
Ngày 8/12/2023, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký ban hành Quyết định số 1588/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tỉnh Hậu Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, Hậu Giang trở thành tỉnh công nghiệp đạt mức khá của vùng Đồng bằng sông Cửu Long; có hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ; có các vùng động lực về kinh tế, công nghiệp, đô thị hiện đại; các giá trị văn hóa, lịch sử được bảo tồn và phát huy; quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội được bảo đảm; người dân có cuộc sống ấm no, văn minh, hạnh phúc.
Tầm nhìn đến năm 2050, Hậu Giang là tỉnh có trình độ phát triển khá của cả nước, trung tâm sản xuất công nghiệp và logistics của vùng Đồng bằng sông Cửu Long; các lĩnh vực văn hóa, xã hội phát triển toàn diện, môi trường sống trong lành, chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu; quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội được bảo đảm, người dân có cuộc sống phồn vinh, văn minh, hạnh phúc.
![]() |
| Quy hoạch đề ra mục tiêu đến năm 2030, Hậu Giang trở thành tỉnh công nghiệp đạt mức khá của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Ảnh: haugiang,gov.vn |
Tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) bình quân 8,7%/năm; GRDP bình quân đầu người (giá hiện hành) đạt trên 150 triệu đồng/năm.
Tỷ trọng trong GRDP của khu vực nông, lâm, thủy sản khoảng 14%; khu vực công nghiệp - xây dựng khoảng 40%; khu vực dịch vụ khoảng 38%; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm khoảng 8%.
Nhằm hiện thực hóa các mục tiêu đề ra, Quy hoạch xác định 5 đột phá chiến lược ủa tỉnh Hậu Giang gồm:
Một trung tâm (Một tâm): Phát triển huyện Châu Thành trở thành trung tâm công nghiệp và đô thị của tỉnh.
Hai tuyến hành lang kinh tế động lực (Hai tuyến): Phát triển 2 hành lang kinh tế động lực là cao tốc Cần Thơ - Cà Mau kết nối với TP.HCM và cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng kết nối với các tỉnh Nam Sông Hậu. Hình thành hành lang kinh tế trọng điểm của tỉnh.
Ba trung tâm đô thị (Ba thành): Phát triển nâng tầm các trung tâm đô thị của tỉnh, gồm TP.Vị Thanh, TP. Ngã Bảy và thị xã Long Mỹ; trong đó, TP. Vị Thanh là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội của tỉnh.
Bốn trụ cột kinh tế (Bốn trụ): Công nghiệp hiện đại, nông nghiệp sinh thái, đô thị thông minh và du lịch chất lượng.
Năm nhiệm vụ trọng tâm gồm: Hoàn thiện thể chế, chính sách; phát triển nguồn nhân lực chất lượng phục vụ các lĩnh vực; cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh; hoàn thiện hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông và công nghiệp; phát triển văn hoá - xã hội, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho nhân dân.
-
Cử tri TP. Huế kiến nghị sớm hoàn thành cao tốc Cam Lộ - La Sơn mở rộng -
Quảng Ngãi tạo bệ phóng hình thành trung tâm lọc hóa dầu quốc gia -
Khởi công dự án Xây dựng nhà ở cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân tỉnh Hưng Yên -
Nghệ An điều chỉnh quy hoạch: Mở lối tăng trưởng trong kỷ nguyên mới -
Đồng Tháp đề nghị đầu tư hệ thống đường gom dân sinh cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh -
Đề xuất đầu tư 11.500 tỷ đồng xây dựng cao tốc CT.11 qua Ninh Bình -
Kiến tạo hệ sinh thái FDI thế hệ mới: Từ tư duy "thu hút đầu tư" sang "đồng hành phát triển"
-
TKV duy trì ổn định sản xuất kinh doanh, lợi nhuận 7 tháng đầu năm vượt kế hoạch -
Dai-ichi Life Việt Nam triển khai chương trình khuyến mại “20 năm đồng hành bảo vệ triệu yêu thương” -
Hợp tác môi trường Việt Nam - Hàn Quốc gặt hái thành quả -
Chủ tịch MB: Sẵn sàng mở nguồn lực để cùng tri thức Việt toàn cầu kiến tạo giá trị cho Việt Nam -
Thẻ tín dụng hoàn tiền mở ra giải pháp mới trong quản lý chi tiêu cho người trẻ -
Japfa hỗ trợ 10.000 gà giống, cùng xã Long Hà xây dựng sinh kế bền vững

