Kết luận của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Công ty cổ phần Hàng không Vietjet vừa nhận được sự ủng hộ tích cực từ lãnh đạo Bộ Xây dựng đối với đề xuất tham gia đầu tư mạnh vào lĩnh vực hạ tầng cảng hàng không.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Cao Bằng được định hướng đầu tư sau năm 2030 với quy mô cấp 4C.

Người ta thường nói, muốn hiểu một quốc gia, hãy nhìn vào cách họ đón khách. Tại "cửa ngõ" của những hành trình, có một Việt Nam rất đỗi tinh tế, được gói ghém trọn vẹn Tinh hoa.

Thành Sơn hiện là sân bay quân sự cấp I, với hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tương đối hoàn chỉnh, có điều kiện thuận lợi để khai thác lưỡng dụng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội...

Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – Hạng mục hàng không dân dụng được đầu tư theo tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E, với công suất thiết kế 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030, tổng mức đầu tư gần 3.900 tỷ...

Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, bắt đầu một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn toàn cầu, tăng trưởng bền vững và giá trị dài...

Những tăng trưởng ngoạn mục lĩnh vực du lịch trong năm 2025 và quý I/2026 đang thôi thúc TP. Huế đầu tư hạ tầng giao thông, phát triển cơ sở lưu trú, dịch vụ và sản phẩm nhằm đáp ứng nhu cầu đến, tham quan, nghỉ...

Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ có công suất khoảng 3 - 5 triệu hành khách/năm và 10.000 tấn hàng hóa/năm trong giai đoạn 2021 - 2030; tầm nhìn đến năm 2050 đạt khoảng 7 triệu hành khách/năm và 15.000 tấn hàng hóa/năm.