-
“Khát” vật liệu vì “nước đến chân mới nhảy”
-
Chi triệu tỷ đồng để tạo sức bật tăng trưởng
-
Lâm Đồng tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển bất động sản
-
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án thép 30.000 tỷ đồng
-
Cục Đường sắt Việt Nam nêu quan điểm về quy hoạch Tổ hợp đường sắt Ngọc Hồi -
Quy định cơ chế quản lý tài chính đặc thù với EVN
![]() |
| Dự án Xây dựng cầu và đường hai đầu cầu từ bến du lịch xã Ia Chim đến đường giao thông kết nối với Tỉnh lộ 675A xã Ya Ly với tổng vốn đầu tư 169 tỷ đồng. |
Dự án Xây dựng cầu và đường hai đầu cầu từ bến du lịch xã Ia Chim đến đường giao thông kết nối với Tỉnh lộ 675A xã Ya Ly có tổng mức đầu tư hơn 169 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 9/2022.
Khi hoàn thiện, dự án sẽ tạo trục kết nối giao thông quan trọng (Tỉnh lộ 671, 675A và QL14C), góp phần đánh thức tiềm năng du lịch hồ Ya Ly và phát triển kinh tế vùng dân tộc thiểu số.
Hiện các đơn vị đang thi công gói thầu xây lắp có giá trị 153,62 tỷ đồng; lũy kế giá trị thực hiện đạt 49,2 tỷ đồng, bằng 32,03%. Công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành, bàn giao cho nhà thầu.
Đến nay, phần cầu Ia Chim đã hoàn thành mố M1, mố M2, trụ T1 và 16/16 dầm Super T; các đoạn đường phía xã Ia Chim và xã Ya Ly đang được triển khai. Các hạng mục còn lại gồm 6 trụ cầu từ T2 đến T7, 16 dầm Super T phía mố M2 và các hạng mục thượng bộ cầu.
Tuy nhiên, bên cạnh một số hạng mục đã triển khai, còn nhiều hạng mục thượng bộ chưa thể thi công do địa hình, địa chất phức tạp và mực nước hồ Ia Ly hiện khoảng 511 m, cao hơn điều kiện thi công theo hồ sơ thiết kế.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Tây Quảng Ngãi cho rằng, công trình không thể hoàn thành trong năm 2026 và kiến nghị kéo dài thời gian thực hiện, giải ngân sang năm 2027.
Liên quan đến dự án trên, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Đức Tâm thống nhất cho phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân vốn kế hoạch đầu tư công năm 2026 nguồn vốn ngân sách Trung ương sang năm 2027; đồng thời kéo dài thời gian thực hiện dự án đến tháng 9/2027.
-
Cục Đường sắt Việt Nam nêu quan điểm về quy hoạch Tổ hợp đường sắt Ngọc Hồi -
Quy định cơ chế quản lý tài chính đặc thù với EVN -
Phác thảo diện mạo Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
Đà Nẵng hình thành hai cực logistics chủ đạo tại Liên Chiểu và Chu Lai -
Xây sớm kịch bản phát triển cho “siêu” sân bay Gia Bình -
Xác định doanh nghiệp đầu tư vị trí số 7 Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Đà Nẵng siết chặt quản lý hoạt động khai thác khoáng sản
-
SHB đứng thứ 10 trong Top 50 thương hiệu dẫn đầu năm 2026 của Forbes Việt Nam
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
