-
Phó chủ tịch tỉnh Gia Lai thúc tiến độ loạt dự án giao thông trọng điểm -
TP.HCM sẽ khởi công nhà ga tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm trong tháng 4 -
Nhiều bất cập tại Khu công nghiệp Trà Đa đang được tháo gỡ -
Đồng Tháp đầu tư hơn 625 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 878 -
Đề xuất cơ quan chủ quản cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vốn 29.000 tỷ đồng -
Đà Nẵng: Tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ 4 khu công nghiệp
Điều chỉnh để phát huy hiệu quả tiềm năng, lợi thế
Dự án Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất được đầu tư xây dựng tại Khu kinh tế Dung Quất, do Công ty CP Tập đoàn Hòa Phát làm chủ đầu tư, triển khai theo 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn I đã hoàn thành và đưa vào vận hành vào quý I/2020; giai đoạn II-a đã xây dựng hoàn thành và đang thực hiện thủ tục kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành đưa vào hoạt động.
Lãnh đạo Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi đã báo cáo nội dung nhà đầu tư đề xuất điều chỉnh mục tiêu của dự án; gia hạn tiến độ thực hiện của giai đoạn II-b, lắp đặt máy móc, thiết bị và hoàn thiện các thủ tục pháp lý đưa công trình vào hoạt động hoặc khai thác vận hành từ quý I/2026 - quý IV/2027. Đồng thời, đề xuất bổ sung khoảng 0,35 ha diện tích đất mặt nước (từ 342,62 ha lên 342,97 ha) để kéo dài cầu cảng chuyên dùng.
![]() |
| Công ty CP Tập đoàn Hòa Phát xin điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án ở Khu kinh tế Dung Quất. |
Việc điều chỉnh không làm thay đổi quy mô, công suất, công nghệ, tổng vốn đầu tư. Khi được đưa vào hoạt động đồng bộ, dự án sẽ giải quyết việc làm cho khoảng 11.000 lao động, phù hợp định hướng phát triển KKT Dung Quất, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Dự án Bến cảng tổng hợp - container Hoà Phát Dung Quất được Ban Quản lý cấp Quyết định chủ trương đầu tư lần đầu năm 2019 và điều chỉnh lần thứ nhất vào năm 2023. Dự án có mục tiêu đầu tư xây dựng 3 bến liền bờ (bến số 6, 7, 8) với tổng chiều dài 750 m, đáp ứng cho tàu có trọng tải đến 50.000 DWT và lớn hơn, với công suất từ 5,04 đến 6,0 triệu tấn/năm.
Tuy nhiên, thực tế Cảng Dung Quất nói chung và Bến cảng tổng hợp - Container Hoà Phát Dung Quất nói riêng chưa phát huy hết tiềm năng, lợi thế của cảng nước sâu, chưa đáp ứng nhu cầu xuất nhập hàng hóa quy mô lớn, đặc biệt gây khó khăn trong việc xúc tiến hình thành tuyến container quốc tế. Do đó, nhà đầu tư đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cho phù hợp nhu cầu thực tiễn.
Cụ thể, điều chỉnh mục tiêu dự án, điều chỉnh quy mô dự án từ 5,04 - 6,0 triệu tấn/năm lên khoảng 14 - 15 triệu tấn/năm. Điều chỉnh địa điểm thực hiện dự án nhằm đảm bảo tính thống nhất và đồng bộ của hồ sơ pháp lý dự án theo đúng tên đơn vị hành chính hiện hành.
Nhà đầu tư đề xuất điều chỉnh diện tích mặt đất sử dụng, theo đó, tổng diện tích mặt đất, mặt nước sử dụng khoảng 46,71 ha. Đề xuất điều chỉnh vốn đầu tư nhằm đảm bảo nguồn vốn để đầu tư xây dựng bổ sung các cầu cảng, lắp đặt thêm máy móc, thiết bị để nâng quy mô công suất dự án.
Ngoài ra, nhà đầu tư đề xuất điều chỉnh tăng thêm tiến độ thực hiện dự án nhằm đảm bảo thời gian hoàn thiện thủ tục pháp lý, thi công, lắp đặt máy móc, thiết bị để nâng công suất dự án đạt 14 - 15 triệu tấn/năm.
Điều chỉnh chủ trương phải đúng quy định
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển đề nghị Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi tập trung rà soát, đánh giá các nội dung đề xuất điều chỉnh; phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương liên quan và chủ đầu tư đề xuất phương án giải quyết phù hợp, đúng quy định pháp luật. Việc điều chỉnh chủ trương đầu tư phải đảm bảo đúng thẩm quyền, đúng quy định.
![]() |
| Các lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi cho ý kiến điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án. |
Đối với Dự án Bến cảng tổng hợp - Container Hoà Phát Dung Quất, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị liên quan phối hợp đánh giá kỹ tác động của việc điều chỉnh dự án đối với tổng thể cảnh quan khu vực bến cảng; đặc biệt lưu ý các giải pháp phòng cháy chữa cháy, ứng phó sự cố tràn dầu, bảo đảm an ninh, an toàn trong quá trình đầu tư và khai thác dự án.
-
Đề xuất cơ quan chủ quản cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vốn 29.000 tỷ đồng -
Đà Nẵng: Tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ 4 khu công nghiệp -
Đà Nẵng kêu gọi đầu tư vào 5 vị trí Trung tâm tài chính quốc tế -
Bí thư Đắk Lắk yêu cầu chuẩn bị sẵn sàng điều kiện phục vụ đường sắt cao tốc -
Sun Group đề xuất đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Măng Đen vốn 25.100 tỷ đồng -
Diễn biến mới tại Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình -
Đà Nẵng nghiên cứu mở rộng loạt tuyến đường ven biển
-
NovaGroup bắt tay với bệnh viện, đón sóng du lịch chăm sóc sức khỏe và “kinh tế bạc” -
Quỹ Văn hóa DB Kim Jun Ki trao tặng học bổng cho sinh viên 9 trường đại học thuộc VECOM -
Tổ vay vốn - “cánh tay nối dài” đưa tín dụng Agribank đến với nông dân -
Nha khoa Phương Thành đồng hành chăm sóc sức khỏe răng miệng học đường tại Đồng Tháp -
SeABank thông báo mời thầu -
FPT nhận bằng sáng chế AI quốc tế và đứng trong Top 16 nhà phát triển phần mềm tùy chỉnh toàn cầu


