-
Đầu tư phát triển Cà Mau trở thành cực tăng trưởng mới của đất nước -
VIFC hướng tới thu hút 10-30 tỷ USD vốn quốc tế mỗi năm -
Lâm Đồng yêu cầu đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng cho dự án, công trình trọng điểm -
Áp lực tiến độ tại dự án cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô -
Lâm Đồng hoàn thành tháo gỡ khó khăn, vướng mắc 162 dự án -
VSIP đăng ký đầu tư dự án hạ tầng tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng
Dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh có diện tích thực hiện trên 4.110 ha, bao gồm gần 1.000 ha thuộc phường Tuần Châu và trên 3.110 ha thuộc phường Hà An.
Hiện, phường Tuần Châu đã hoàn thành giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư. Còn tại phường Hà An đã giải phóng mặt bằng xong 81% (tương đương hơn 2.573 ha). Địa phương hiện đang tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, phương án bồi thường sớm, hoàn thành giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại để bàn giao cho chủ đầu tư thực hiện dự án.
![]() |
| Chủ đầu tư đang triển khai san lấp mặt bằng và thi công các hạng mục hạ tầng. |
Đối với phần diện tích đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao, chủ đầu tư dự án là Tập đoàn Vingroup đang triển khai san lấp mặt bằng và thi công các hạng mục hạ tầng.
Tỉnh Quảng Ninh cùng các sở, ngành và địa phương đang phối hợp "giải phóng mặt bằng đến đâu, bàn giao đến đó" cho chủ đầu tư. Vừa qua, ngay sau khi đi kiểm tra thực tế dự án, ông Vũ Đại Thắng, Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Ninh yêu cầu UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành liên quan và phường Hà An hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng đối với diện tích còn lại trong thời gian sớm nhất.
Dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh sau khi điều chỉnh quy mô và tổng mức đầu tư, đây là dự án đô thị có quy mô vốn lớn nhất của Vingroup tính đến nay. Và đây cũng là dự án có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh.
Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, trong định hướng phát triển thời gian tới, khu vực Dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh và các khu vực lân cận sẽ là trung tâm kết nối của hàng loạt các dự án giao thông trọng điểm. Đặc biệt là các tuyến đường sắt tốc độ cao đã được định hướng đầu tư xây dựng. Vì vậy, tỉnh phải sớm nghiên cứu phương án kết nối đồng bộ các loại hình giao thông đường sắt, đường bộ và đường biển, đảm bảo khai thác tối đa lợi thế phát triển của khu vực này trong dài hạn. Qua đó, tạo động lực phát triển mới, góp phần hoàn thành mục tiêu Nghị quyết Đại hội XVI của Đảng bộ tỉnh, xây dựng Quảng Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
-
VSIP đăng ký đầu tư dự án hạ tầng tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc tại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Đại Quang Minh đề xuất lập 3 khu TOD, tổng diện tích hơn 660 ha tại TP.HCM -
TP.HCM duyệt dự án mở rộng 5,9 km Quốc lộ 13, khởi công dịp 2/9 -
Tìm điểm cân bằng về giá dịch vụ tại sân bay Long Thành -
Đề xuất đầu tư 2.900 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
Lâm Đồng thu hút 17 dự án đầu tư vào các khu công nghiệp
-
SHBFinance chuyển đổi từ Công ty TNHH hai thành viên trở lên thành Công ty TNHH một thành viên -
FPT và PVFCCo-Phú Mỹ hoàn thành triển khai Digital Twin tại Nhà máy Đạm Phú Mỹ -
BAC A BANK thúc đẩy chuyển đổi số, hướng tới hệ sinh thái tài chính trong kỷ nguyên tài sản số -
Motorola ra mắt razr fold-smartphone gập dọc dạng sách đầu tiên, tại Việt Nam -
Từ căn xưởng 80 m² đến hành trình hơn 30 năm xây dựng thương hiệu Thuận Phong -
EVF nới room ngoại lên 50%, tăng vốn và kiện toàn bộ máy

