-
Quy hoạch ổn định Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất 20 triệu hành khách/năm -
Quảng Trị xúc tiến dự án vật liệu bán dẫn thạch anh siêu tinh khiết -
Thành lập Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng -
Tăng tốc triển khai các dự án điện hạt nhân -
Dòng vốn đầu tư vào Đà Nẵng sôi động ngay từ đầu năm 2026 -
Bộ Công thương lại thúc địa phương xử lý dự án điện tái tạo bị tồn đọng
Dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh có diện tích thực hiện trên 4.110 ha, bao gồm gần 1.000 ha thuộc phường Tuần Châu và trên 3.110 ha thuộc phường Hà An.
Hiện, phường Tuần Châu đã hoàn thành giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư. Còn tại phường Hà An đã giải phóng mặt bằng xong 81% (tương đương hơn 2.573 ha). Địa phương hiện đang tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, phương án bồi thường sớm, hoàn thành giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại để bàn giao cho chủ đầu tư thực hiện dự án.
![]() |
| Chủ đầu tư đang triển khai san lấp mặt bằng và thi công các hạng mục hạ tầng. |
Đối với phần diện tích đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao, chủ đầu tư dự án là Tập đoàn Vingroup đang triển khai san lấp mặt bằng và thi công các hạng mục hạ tầng.
Tỉnh Quảng Ninh cùng các sở, ngành và địa phương đang phối hợp "giải phóng mặt bằng đến đâu, bàn giao đến đó" cho chủ đầu tư. Vừa qua, ngay sau khi đi kiểm tra thực tế dự án, ông Vũ Đại Thắng, Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Ninh yêu cầu UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành liên quan và phường Hà An hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng đối với diện tích còn lại trong thời gian sớm nhất.
Dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh sau khi điều chỉnh quy mô và tổng mức đầu tư, đây là dự án đô thị có quy mô vốn lớn nhất của Vingroup tính đến nay. Và đây cũng là dự án có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh.
Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, trong định hướng phát triển thời gian tới, khu vực Dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh và các khu vực lân cận sẽ là trung tâm kết nối của hàng loạt các dự án giao thông trọng điểm. Đặc biệt là các tuyến đường sắt tốc độ cao đã được định hướng đầu tư xây dựng. Vì vậy, tỉnh phải sớm nghiên cứu phương án kết nối đồng bộ các loại hình giao thông đường sắt, đường bộ và đường biển, đảm bảo khai thác tối đa lợi thế phát triển của khu vực này trong dài hạn. Qua đó, tạo động lực phát triển mới, góp phần hoàn thành mục tiêu Nghị quyết Đại hội XVI của Đảng bộ tỉnh, xây dựng Quảng Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
-
Dòng vốn đầu tư vào Đà Nẵng sôi động ngay từ đầu năm 2026 -
Bộ Công thương lại thúc địa phương xử lý dự án điện tái tạo bị tồn đọng -
SonKim Group là thành viên sáng lập của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam -
Rà soát toàn bộ kết quả kiểm định cầu Long Biên sau sự cố hư hỏng dàn thép -
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam -
Công bố mở cảng cạn Cái Mép tại phường Tân Phước - TP.HCM -
Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nhà ở xã hội vốn hơn 545 tỷ đồng
-
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank? -
Nutifood sở hữu dây chuyền sữa công thức pha sẵn đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng nhận hữu cơ Úc (ACO) -
Chailease Việt Nam thông báo bổ sung nội dung Giấy phép thành lập và hoạt động -
20 năm chặng đường ABS - Sẵn sàng vươn tầm

