-
TP.HCM không để tổ chức lập quy hoạch mới làm gián đoạn thủ tục đầu tư -
TP.HCM áp dụng bộ tiêu chí mới để chọn nhà đầu tư công nghệ cao -
Gia Lai khởi công Cụm công nghiệp Ia Grai, tổng vốn hơn 226 tỷ đồng -
Đề xuất đầu tư 4.387 tỷ đồng hoàn thiện hai đoạn cao tốc kết nối với Lâm Đồng -
TP.HCM đầu tư 2.970 tỷ đồng kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức-Long Thành -
Nghiên cứu hoàn thiện các tuyến đường cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ
![]() | ||
| Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang sẽ hoàn thành vào tháng 7/2016 |
Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang có điểm đầu tại Km113+985-Quốc lộ 1 cũ (Nút giao Quốc lộ 31) thuộc địa phận thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang; điểm cuối của tại Kml59+10-lý trình Quốc lộ 1 (Trạm thu phí Phù Đổng cũ), thuộc địa phận Thành phố Hà Nội với tổng chiều dài 45,8 km.
"Đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện qua lại rất cao nên nhà đầu tư cần triển khai sớm để đưa công trình vào khai thác", Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam yêu cầu.
Theo hợp đồng được ký kết, liên danh các nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần tập đoàn Đại Dương, Tổng công ty Cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam, Công ty cổ phần Đầu tư và thương mại 319 và Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú Invest sẽ huy động 4.213 tỷ đồng để nâng cấp tuyến đường thuộc Dự án từ 2 làn xe lên tiêu chuẩn đường cao tốc, 4 làn xe, vận tốc 100 km/h.
Dự kiến xây dựng trạm thu phí tại Km 152+00 thuộc địa phận tỉnh Bắc Ninh. Để hoàn vốn dự án BOT, thời gian dự kiến thu phí từ tháng 7 năm 2016. Thời hạn kinh doanh, chuyển giao công trình dự kiến 18 năm 7 tháng, tính từ ngày bắt đầu thu phí. Nhà đầu tư thực hiện công tác quản lý, khai thác sau khi hoàn thành công trình dự án và chuyển giao không bồi hoàn công trình dự án cho Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền sau khi hết hạn thời gian thu phí hoàn vốn cho dự án.
Là một trong những phân đoạn quan trọng của Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn được tách thành dự án độc lập và triển khai đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOT; Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang, khi hoàn thành sẽ là động lực kinh tế quan trọng cho Thủ đô Hà Nội, 2 tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang nói riêng và kinh tế khu vực phía Bắc nói chung, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.
Quan trọng hơn, cùng với các dự án mở rộng các đoạn Quốc lộ 1 khác đang được Bộ GTVT gấp rút chuẩn bị, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang được xây dựng sẽ dần cụ thể hóa Nghị quyết 13-NQ/TW Hội nghị lần thứ 4 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI.
Anh Minh
-
Gia Lai khởi công Cụm công nghiệp Ia Grai, tổng vốn hơn 226 tỷ đồng -
Đề xuất đầu tư 4.387 tỷ đồng hoàn thiện hai đoạn cao tốc kết nối với Lâm Đồng -
TP.HCM đầu tư 2.970 tỷ đồng kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức-Long Thành -
Nghiên cứu hoàn thiện các tuyến đường cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ
-
Bước chuyển chiến lược trong tư duy thu hút đầu tư nước ngoài -
[Ảnh] Trung tâm hành chính mới và hồ cảnh quan TP.HCM tăng tốc thi công -
Đồng Nai đề xuất phương án bố trí 3 ga đường sắt trong Sân bay Long Thành -
Khu neo đậu tàu cá 349 tỷ đồng tại Quảng Trị gặp khó trong giải phóng mặt bằng -
Nhà đầu tư muốn làm 14 dự án điện gió ngoài khơi cả triệu tỷ đồng lại đề xuất rút lui -
Yêu cầu bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng -
Quảng Ninh mở thêm dư địa tăng trưởng cho Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái
-
Thái Nguyên bước vào chu kỳ tăng trưởng mới: Thời điểm của bất động sản thương mại tạo dòng tiền thực -
FLC bắt tay với đối tác Hoa Kỳ để đầu tư vào sân bay Phù Cát và Pleiku -
7 đại lý sẽ phân phối dự án The Indochine at Meliá Hồ Tràm -
Lynn Times Onsen Retreat Nam Hà Nội tăng tốc thi công, bứt tốc tiến độ -
Agribank ba năm liên tiếp góp mặt Top 50 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á theo Fortune Southeast Asia 500 -
Acecook Việt Nam tiếp tục được vinh danh Top 50 Doanh nghiệp Phát triển Bền vững Tiêu biểu Việt Nam 2026

